Diskuzní fórum železničních modelářů

Zvažuji koupi sady. Vím, že jsou to letité modely, ale zřejmě nikdo jiný se už do toho nepustí. Rád bych věděl na co se mám připravit při jízdě na kolejišti. Jaké jsou postřehy majitelů. Co je možné vylepšit, vyměnit ?
Děkuji všem za připomínky.

Na poloměru 420 a míň už vykolejují

mlha píše:Na poloměru 420 a míň už vykolejují

Díky.
Problém je zapříčiněn vysoko položeným těžištěm, nebo kvalitou podvozků?

spíš tvarem rámu,nedovoluje větší výchylku,podvozek se opře o pevný doraz

Takže problémy s běžnou jízdou na výhybkách asi nejsou, že?

Mám vyhybky Peco bez problémů a kluci co mají Tillig standart taky bez problémů na vyhybkách.

Vracím se zde s problémem vozů Raj. Nepřišel jsem na to hned, ale později díky mrňousovi. Na kolejišti si jezdí se starými PIKO vagony bez mašinky, tak že je postrkuje prstem. Když jsme chystali soupravu nových vagonů také jsem Rajky pošťouchnul do oblouku a ejhle. Úplně se zastavily. Při projíždění oblouků r 3 ( 435 mm) i r 4 ( 511 mm) ROCO geoLINE klade strašný odpor v jízdě. Rád bych se zeptal, zda je možno podvozky Bramos nějak demontovat a zkusit je třeba přebrousit na styčných plochách kinematiky. Jinak si tuhle situaci nedokážu vysvětlit

jirie123 píše: ......Rád bych se zeptal, zda je možno podvozky Bramos nějak demontovat a zkusit je třeba přebrousit na styčných plochách kinematiky. Jinak si tuhle situaci nedokážu vysvětlit

Již jsem to tady jednou psal (teď jsem líný to hledat), že všechny vozy Bramos i všechny novostavby, které kinematiku a podvozky Bramos používají, mohou po jednoduché úpravě jezdit bez problémů i na poloměru 380 mm (staré PIKO). Celou úpravu zkusím nafotit a pak ji pověsim na Rajče.

Tak to bude moc dobré. Předem děkuji.
Velmi nerad bych experimentoval a něco zničil. Navíc Bramos slibuje další trojici s novými čísly, která by měla být snad už příští měsíc. Alespoň podle slov p.Malého.

Jednoduchá úprava kinematiky od fy Bramos. Je třeba si jen dát pozor při vysouvání podvozků. To ostatní je "brnkačka".
http://sandyh0.rajce.idnes.cz/BRAMOS/

Díky. Jen se musím zeptat, zda je třeba obroušení na obou stranách kinematiky. Na fotkách je to jen na jedné straně , ta druhá zůstala "hranatá".

jirie123 píše:Díky. Jen se musím zeptat, zda je třeba obroušení na obou stranách kinematiky. Na fotkách je to jen na jedné straně , ta druhá zůstala "hranatá".

Samozřejmě obě strany. Foceno bylo tak, aby byl zřetelný rozdíl mezi obroušenou a původní částí. Důležitější je ale skosení kinematiky v oblasti kulisy, neboť tam se rám podvozku při natočení o kulisu opírá. To platí pro kulisy všech délek.

Díky. Tak teď je mi to jasné. Večer to prubnu na jedné z nich

Nevíte někdo, jestli jsou cibule přilepeny, nebo je tam nějaký zámek? A jde oddělit rakev od rámu podvozku? Potřeboval bych vagon rozebrat a nechci ho rozlámat.

Cibule jsou na packách, trošku zabrat a jdou od sebe bez sebemenšího poškození.
Co se týče rámu tak by v základu přilepený být neměl je tam taky nějak nacvaknutý takže zase trochu zabrat.
Jen si dej pozor na hadice uprostřed, je to jen takovej malej kříž vsunutej do výlisku, na jedný rajce jsem to rozdělával a pak jsem musel tuhle brobnost přilepit.