hank píše:... a slavné Gölsdorfovy pětikoláky (u ČSD 524.0 a 523.0/524.2) měly příčně posuvnou 2. a 4. nápravu, také řádově o desítky mm.
U některých modelů 3nápravových vozů se to někdy řešilo také odstraněním okolků u střední nápravy. A docela podrobná diskuse k tématu je např. tady:
viewtopic.php?f=4&t=10293&start=15#p202533
Sice offtopic, ale němely naopak 2 a 4 nápravu pevnou a 1-3-5 posuvné? Když se posune druhá a čtvrtá, získáš tvar "M"