DFa od Igry

[Milan.D.]

Tak jsem se konečně dočkal a stal se majitelem dlouho očekávané novinky DFa od Igry. Nechci model nějak podrobně pitvat, spíš mám jen pár postřehů. Přímo se nabízí srovnání s vozem Da který už mám asi pět let. DFa má na rozdíl od Da správně posazenou střechu, ty dva větrače, které jsou blíž u sebe, mají být na straně výhledového okna. I světlejší barva střechy DFa se mi zdá lepší. Stejně jako u Da zůstaly svislé vtaženiny na bočnicích u rohů skříně. Spodek vozu je u obou shodný. Docela mne překvapila absence potisku oken u Da je černý potisk imitující těsnící gumu, u DFa toto chybí, krom malých okýnek přechodových dveří v čele vozu, které černý potisk mají. Paradoxně toto nebude v soupravě prakticky vůbec vidět. Zajišťovací červená západka na dveřích má u Da stříbrné kování, u DFa už stříbrné kování chybí je tam jen červená západka. U DFa je ještě naznačené modré světlo, které upozorňuje na obsazení vozu osobami, je ale v barvě bočnice. Šikovný modelář bez problémů dobarví. Pěkně jsou naopak provedeny popisy, včetně sytě žluté barvy. U Da je žlutá taková nevýrazná. Co úplně nechápu, je cena téměř dva tisíce, přestože se vůz ničím nevymyká standartnímu provedení ostatních osobních a služebních vozů od Igry.

[Hungry Bear]

Cena logicky odpovídá inflačnímu přechodu na "novou cenovou hladinu"

[Jirka Černý]

Cena logicky odpovídá inflačnímu přechodu na "novou cenovou hladinu"

Cena odpovídá tomu že většina z těch co dělá ČSD dané epochy ho bude chtít a ty peníze za to prostě dá, navíc je pravděpodobnost hraničí s jistotou že žádný jiný výrobce to v dohledné době neudělá, takže pokud vynecháme možnost samotvorby je to jediná šance jak k němu přijít. V mém případě si můžu variantu samotvorby rovnou škrtnout, takže ano už ho mám doma. Osobně se mi líbí, ale je to názor založený na neznalosti předlohy, posoudit můžu jen jízdní vlastnosti a s těmi jsem spokojený, zrovna s tím Da jsem se docela vyvztekal než tak nějak fungoval.

[Colonel32]

Je potřeba započítat náklady výrobu formy, která se u osobních vozů vždycky rozpočítá na mnohem více kusů než u služebních. Je to krásně vidět např. u Tilliga a vozů ze soupravy Salonwagenzuges der DDR-Regierung, že cena za vagón ulítává úplně někam jinam než cena za vagón z běžné a existující formy.

https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-01086.html

https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-01084.html