Diskuzní fórum železničních modelářů

No jo, ale Svitavy (i okolí) sou přeci na Moravě... Stejně tak Moravská Střebová... Ta už jenom ménem... Tak jakejpak "Region Čechy", prosimvás!

Já se, prosím, dodatečně taky hlásím jako Svitavan... Tedy, ne ten obchod co býval na konci náměstí, když jsem ještě tahal kačera, ale jako celoživotní obyvatel města Svitav

urkidi píše:No jo, ale Svitavy (i okolí) sou přeci na Moravě... Stejně tak Moravská Střebová... Ta už jenom ménem... Tak jakejpak "Region Čechy", prosimvás!

Jó, pro některé je Morava sprosté slovo, kdesi na dálném východě. Dovršil to kraj Vysočina. Taky Třebíčsko, rodiště mých rodičů, už je dnes v Čechách, na vytouženém západě.

My tu máme takovou hezkou říkanku. Svitavy prd.. (hýždě) Moravy. Pro případné moravofobiky, eventuálně čechofobiky, mohu upozornit na čerstvě vyznačenou pomyslnou hranici Čechy/Morava, kterou teď najdete na silnicích spojujících Svitavy s okolím. (Hlavně si ji můžete všimnout na silnici R35, kousek před bezinkou shell ve směru od Litomyšle. Nemůže se Vám tedy již stát, že byste se nechtěně ocitli na Moravě/ v Čechách ). Katastrálně jsme ovšem Čechy a to tak že východní. Trochu schizofrenní situace
Každopádně těch hranic tady probíhá povícero. Z mašinkářského hlediska je tou nejpodstatnější asi ta, že na výjezdu ze Svitavského nádraží směr Brno dochází k přechodu napájecího napětí z 3kV DC (směr od České Třebové) na 25 kV 50Hz AC (směr Brno). Když se vám poštěstí, tak na parkovišti u místního hypermarketu Albert, můžete sledovat jak mašinky po odjezdu z nádraží stahují pantograf, aby o „kousek“ dále zase zvedli už pod jiným napětím.

Ahoj Milane, koukám vlákno už je založené hodně dlouho a moc lidí se zde neozvalo. Já se k tobě chystám už delší dobu, ale pořád nějak není čas. Já jsem zatím ve stádiu přípravy místnosti.