modely.biz

[Yarda]

No jo Zdenku, bohužel je třeba přiznat, že stav vagónů i železnice jako celku k tomuto označení přímo nahrává. Je to mizérie...

["Beňa"]

Nejenom stav vozidel, ale bohužel i přístup k zákazníkovi je hrozný a já si každý den připadám jako že je otravuju a že jsem tam kvůli nim.

[Zdenek Valter]

Já jezdím přeci jen trochu dál než PetrH a také na trati z Aussíku do Práglu či Brniště semo tamo nějakou tu slušnou soupravu potkám.

BTW. Ešus není klimatizovanej ?

[JBr]

Esus je klimatizovanej, ale na trati na Kralupy/Usti jezdi krom esusu i stare zabotlamy. Na druhou stranu se diky tomu da jet v esusu i prvni tridou na normalni jizdenku.

Jinak co se tyce urovne cestovani. CD nejsou zadny zazrak, ale kdyz mam srovnat se zkusenostmi z x let dojizdeni do Prahy busem, kdy byla celkem bezna praxe (hlavne pri patecni ceste z Prahy domu), ze lidi nastupovali dokud to slo a pak jsme se 120 km vsichni tlacili a nedalo se skoro dychat, tak i kozenkove Becko, kde si clovek muze v klidu sednout, hodit bagl nad hlavu, otevrit okno a vyvetrat, pripadne se postavit a protahnout nohy, je proti tomu Orient Express.

["Beňa"]

JBr: Bohužel pátky jsou většinou ve znamení stání 146km u smradlavého hajzlu, kdy člověk stojí na jedné noze a ještě ne na svojí.

[JBr]

JBr: Bohužel pátky jsou většinou ve znamení stání 146km u smradlavého hajzlu, kdy člověk stojí na jedné noze a ještě ne na svojí.

Asi bude zalezet na relaci (jezdim rychliky Pha-Bno pres HB), ale do Prahy i domu (vcetne patku) jsem uz hodne dlouhou dobu nejel jinak nez v pohodlnem Beer, ve vetsine pripadu i u stolecku. I na dalsi dlouhe trase co jezdim (Pha-Usti n/O-Jamne n/O) jsem nikdy nestal. A to nechodim na nadrazi s nejakym extra predstihem (pokud nejdu pred odjezdem neco fotit), vetsinou jen tak 15 minut pred odjezdem, coz je akorat tak doba, kdy vetsinu souprav pristavuji k nastupu. Opet nejde srovnavat s busem, kdy jsem na odjezd ve 14:55 musel uz tesne po druhe stat na zastavce, abych si sedl.

Kazdopadne uz jsme uplne mimo puvodni tema...

["Beňa"]

abych to vrátil do topicu, já objednával jen po netu, ale neměl jsem ani nejmenší problém. Takže modely.biz můžu určitě zhodnotit kladně.

JBR: Já jezdím každý týden nejmíň třikrát, a zásadně po nevytíženější větvi v republice (Pha-Ova), já teda na úseky Pice-Olomouc, příp. CT-OLO, a můžu ti říct, v pátek jsem rád když si vůbec sednu, takový luxus jako stoleček nebo podobně opravdu nehrozí. A Beer? Bejvávalo, teď je největší luxus i na EC a IC Bee 140km/h. Jediné dva vlaky co za něco stojí jsou Praha a Comenius. A co se týče personálu, trochu mi vadí že když se ptám na důvod zpoždění (asi v 90% případů 10+minut) tak málem dostanu pomalu po hubě, než aby se třeba omluvili. Doufám že konkurence trochu pomůže, protože jakožto monopolnímu dopravci jsou jim zákazníci úplně ukradení.

[petrh]

tak pokud jste to jeste necetli, doporucuji si precist modely.biz a jejich transformaci do sveta Kralovstvi zeleznic.cz - preji v tomto smelem projektu jen pozitivni a taky hlavne hodne zakazniku, kteri budou odhcazet spokojeni...

[Doja]

To sou věci. To jsem zvědavej, jak to bude dál.

[marek kubík]

To sou věci. To jsem zvědavej, jak to bude dál.

To já taky,hlavně jak to bude se stránkama www.modely.biz (hlavně s fóŕem).

[Michal Dalecký]

Vsechno zustava jak je. www.modely.biz bude presmerovano na kralovstvi zeleznic. Forum a magazin zustavaji na stejnych adresach. Domena vlastnika nemeni. Neni treba mit obavy.

[petrh]

ja nemam obavy, spis radost, jelikoz kdy jindy zacit rust, nez v dobe, kdy polovina lidi vidi jen krizi, super, Michale:) drzim palce a uz se snazim si udelat volno na otviracku:)

[jiri739]

Také držím palce. Pro mě bude jednodužší (a asi pro víc lidí) si vyzvednout zboží v nové prodejně. Je to v centru a blízko metra.

[Houmr]

No já taky můžu popřát jen hodně zdaru v tak velkém projektu a silné nervy, protože to bude asi záhul. A určitě taky přijedu juknout, jen co k tomu budou "elementálové" nakloněni.

[radekkrupka]

Hodně úspěchů v realizaci! Obdivuju odvahu jít do toho...podle fotek na stránkách je za vámi mnoho práce ale ještě více před vámi 1.7. jsem tam!