Diskuzní fórum železničních modelářů

Tak zelené Y už jsou někde skladem. Kdo zaváhá, nejezdí.

Dovoluji si informovat ctěné N-kařské publikum o možnosti objednat si přeznačený model jednotky M262.101 Štětín (ex SVT137). Nabídka je exkluzivní a časvě limitovaná (objednávky přijímáme do 15.11.2023). Foto přeznačeného modelu přikládám.
Objednávat je možné jak analogový, digitalizovaný i ozvučený model.
Detaily i ceny najdete na eshopu: https://www.nscale.cz/

Vy jste se, Dane, snad s Kolmarem domluvili

Každopádně věřím, že nejednoho eNkaře model potěší, jako náš v TT.

Dovoluji si představit další novinku pro N-kaře. V limitované edici 25+25 ks nabízíme exkluzivně model vozu na přepravu živých zvířat M/Hks.
Více se dozvíte přímo v eshopu:
https://www.nscale.cz/vozy-csd-na-prepravu-zivych-zvirat

Tak Interfracht od Arnolda je venku.
Jsem zvědav, jak dopadne souboj cena vs. modelovost.

Takhle vypadá předloha:


Takhle model od NME:


Takhle model od Arnolda:


Když dva dělají totéž, není to vždy totéž

Tak to asi nemá cenu srovnávat.
Originál fotka + model NME je vůz řady Tagnpps 95.
Model Arnold je vůz řady Uagps 94.
Oba typy fa Interfracht provozuje. Otázkou je, zda má i ten druhý typ již ve svém nátěru.

Tak jsem hledal o něco víc a našel i tohle:

Ale také to úplně nesedí v detailech.

To je také Tagnpps 95, ale jiná verze.
Nejlepší je kouknout se přímo na stránky Interfrachtu.
https://interfracht.cz/vozy/

Tohle je typ, který vyrábí Arnold.
https://files.interfracht.cz/wagons/manual-ua94-cz.pdf
Jen jsem nikde nenašel foto se zeleným nátěrem.

Poněkud exotický, nicméně pro zájemce o vojenskou historii velice zajímavý kousek uvádí na trh PIKO - po prodejním úspěchu v USA i na ten evropský: Model americké dieselelektrické lokomotivy Whitcomb 65-DE-19A z let 1943-44, kat. čísla 40801 až 4, z toho 40802 v provedení armádních dopravních jednotek USATC. (Lokomotivka Whitcomb patřila pod Baldwin a výroba lokomotiv zde byla ukončena v r. 1952.)


(Zdroj obrázku: https://www.happymodel.cz/piko-40802-di ... 9-a-usatc/)

Tyto lokomotivy - s patřičným mediálním ohlasem za oceánem - přivezly první spojenecké transportní, zásobovací a lazaretní vlaky US Army do Itálie, Francie i do Německa a po válce jich 20 (jiné údaje uvádějí 18) ks z druhé ruky odkoupily nizozemské železnice NS, kde byly vyřazeny koncem 50. let. (Když si jedno nizozemské muzeum před časem chtělo jednu pořídit do svých sbírek, dalo mu dost práce najít ji. Nakonec ji dovezlo z USA.) Ve službách USATC lokomotivy jezdily i na Středním Východě a v severní Africe a po válce se rozprchly po celém světě. V USA se nějaké dochovaly v muzejních sbírkách a na vlečkách a několik jich snad prý dokonce ještě jezdí na Kubě. Bohužel se mi nepodařilo nikde spolehlivě zjistit počet vyrobených strojů.

Zdejší prodejci je avizovali na IV.Q/23, ale zatím skladem nejsou, nicméně už je lze předobjednávat; a kdyby někdo spěchal, už jsou k mání na německém eBay.

Velice originální vzhled, ale když na tom nebylo napsáno ČSD, tak to nebude nic pro většinu vezdejších.

Tak jsem koukal k Trixům a Uacs (Raj) jsou odsunuty až na 2. čtvrdletí 2024.