Diskuzní fórum železničních modelářů

Tak FLM vydal nový katalog na další rok, mohlo by některé modeláře zaujmout třeba toto:

A ještě toto, nešlo vložit více, jak tři obrázky...

greenery píše:https://as-modell.de/neuheiten-nuernberg-21
https://as-modell.de/produkt-kategorie/n/tschechien

Anebo taky takto
http://www.nscale.cz/nscale-shop/e-news/0/2/195

A něco z reálu:
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CD&kategorie=Ex&cislo=101&nazev=Jo%C5%BEe%20Ple%C4%8Dnik&rok=2006
P.S. Ty polomáčenky od Trixe jely jen do ČB a dále pak samostatně do Nového Údolí.

Co mi ten email nepošle, novinka to údajně není . Hanku, hlavně klídek. Je to jen v N-ku. Kolega mi psal, že jsou na stránkách webu modely koněspřežek Praha-Lány nebo z Č.Budějovic do Linze. Auta LaurinspolKlement. Nejde mi do hlavy, jak se pohybují povozy na kolejích o rozchodu 6,5 mm.
-m-

Koněspřežky.
-m-

Ani na tom webu nedokážu najít, jestli něco z toho má schopnost vlastního pohybu. Německá jubilejní souprava PIKO se Saxonií v H0 funkční byla.

Taky jsem nepochopil, proč český prodávající na eBay nabízí možnost zaslání jenom do Německa.

Jednotná cena: EUR 490,- za každé tématické dioráma včetně železničních vozidel. Těch diorámat je celkem 9. A za stejnou cenu prodává i sadu 6 maket nákladních automobilů Laurin & Klement.

hank píše:Ani na tom webu nedokážu najít, jestli něco z toho má schopnost vlastního pohybu. Německá jubilejní souprava PIKO se Saxonií v H0 funkční byla.

Neprimo to tam je: "Für die Modelle verwendete Materialien: Die Dioramen und die darin enthaltenen Modelle sind aus ökologischem Bioplastik PLA gedruckt..." Cili je to cele z plastu, jen u vagonu (nekterych) jsou zrejme normalni eNkova dvojkoli. Je to videt na fotkach na eBayi. Loko maji dvojkoli plastova. Sice trochu pochybuji, ze ten plast je PLA, to je podle mych zkusenosit v eNku pro tisk nepouzitelne, ale prace je to luxusni. Ale uprimne, dat skoro 1000 EUR za plastovy stojaci model (Moravia), to bych teda nedal...

Jinak podobne nemecke modely (Saxonia, Adler) od Minitrixu pohanene jsou, v prvnim vagonu je motorek a cela souprava je vodive spojena. Adlera mam a je opravdu moc pekny, dokonce sel bez vetsiho nasili i digitalizovat.

Jak je to u Arnoldi verze Saxonie nevim, ale jezdici je taky...

JP

Ahoj, nemáte náhodou někdo nějakou tajnou informaci jak to vypadá třeba s Hydrou od MTB ??? Letos? Příští století ?

Dusan píše:Ahoj, nemáte náhodou někdo nějakou tajnou informaci jak to vypadá třeba s Hydrou od MTB ??? Letos? Příští století ?

Říká se lecos, ale možná i letos, ale bude jich prý málo, takže pokud už nemáš někde předobjednáno, asi máš smůlu. Ale jak říkám, jsou to jen dohady a oficiálního nic pan Báňa zatím neřekl.

Hobbytrain uvedl na trh Orient Expres SET 1 a 2 v ecpocha II. Sety jsou osvetlene a jezdi skvele. Vhodna lokomotiva BR 42 od Arnolda nebo Krokodyl BR 194 II. epocha.

Informace k Vinodoboně Modrý blesk ÖBB od firmy Jägerndorfer.
Nyní nabízený třívozový set nelze použít na model Vindobony, protože ta jezdila ve čtyřvozovém (od r. 1963 dokonce pětivozovém) složení, přičemž měla motorový vůz (s hrbem) na obou koncích a obsahovala jeden restaurační vůz (nyní nabízený model má jen jeden vůz s hrbem). Předběžná informace, kterou mi dal výrobce vloni v Norimberku, byla, že samotný model Vindobony nelze někdy v budoucnu vyloučit.
Včera jsem oslovil výrobce znovu a ještě tentýž den přišla odpověď.
Restaurační vůz je v pokročilém stadiu vývoje a soupravu Vindobony plánují představit v první polovině příštího roku. Tak snad to klapne a máme se na co těšit.

Dan Buchtela píše:Nyní nabízený třívozový set nelze použít na model Vindobony, protože ta jezdila ve čtyřvozovém

Ak by šlo len o počet vagónov, použiť by sa to malo dať. Počet vagónov sa tak prísne v železničnom modelárstve neberie, práve naopak, je až pravidlom, že takmer vždy sa to skracuje.

V odbornej literatúre železničného modelárstva sa môžeme dočítať, že pri železničných modeloch prakticky takmer všetko výrazne skracujeme, rozmer krajiny, dĺžku úsekov tratí, dĺžku staníc a samozrejme aj dĺžku vlakových súprav. Vo vyše 600 stranovej knihe Železničné modelárstvo v kocke – I. Nepraš, D. Selecký, vydavateľstvo Alfa, 1980, sa ako ideálny modelový vzor pre rýchlik dáva práve súprava troch vagónov. Kto má 3 rýchlikové vagóny, má už štandardnú modelovú rýchlikovú súpravu.



U tej Vindobony nie je problém počet vagónov, ale to zakončenie, keďže na oboch koncoch by malo byť rovnaké...

Arnold přišel na trh se soupravou RegioJet s lokomotivou TRAXX ms3 a třemi vozy. Na pohled se mi model líbí, jen mi připadá trochu moc do oranžová. Souprava mne ale bohužel zklamala v několika následujících ohledech. Lokomotiva má nemodelově velké pantografy, jak je vidět na obrázcích v porovnání s Vectronem z produkce Fleischmann. Kvůli jejich rozměrům dochází k zadrhávání o stříšku nástupiště. Problém jsem měl také s vozy, docházelo k vykolejování na některých tratích. Stávalo se to zejména v obloucích, kde ale všechny mé soupravy (a mám jich docela dost) jezdí bez problému. Jde ovšem o problémy, mající přímou souvislost s mým kolejištěm.
Sadu lze koupit v provedení analog nebo digital, ale bohužel bez zvuku. Je škoda, že jsem se u soupravy setkal s uvedenými problémy, těšil jsem se, že na trhu bude další model vlaku, jaký jezdí v ČR.