Lokomotivy vel. N - ČSD, ČD

[robot]

Nevím ,zda jsem svůj příspěvek správně zařadil,tak mne prosím nekamenujte.Našel jsem docela pěkné stránky o velikosti N.Jedná se převážně o skandinávské modely,ale v galerii najdete i modely vozidel, která k nám zajíždějí ze zahraničí.Originální je ovšem postup stavby těchto vozidel.Pojezd je většinou tovární a karoserie je kombinace plastové folie s papírem.Těžko se to popisuje, nejlepší je se podívat na tyto internetové stránky:
http://jorgenedgar.se/

[Martin Doležal]

Další hezká zpráva z Německa.
http://www.ben-model.cz/e-shop/cz/detai ... 6-csd.html

http://www.ben-model.cz/e-shop/cz/detai ... 6-csd.html

Zrovna jsem si chtěl objednat tabulky na přeznačení německé verze, která již na trhu je a pak jsem našel tohle.
Ted by mohli ještě přeznačit některé páry a vagony co mají v sortimentu, třeba Vtr, Vtu

[Dan Buchtela]

Díky, to je i pro mě nová informace

[mnitka]

o důvod víc proč přejít od HO k N
http://www.eichhorn-modellbau.de/PRODUK ... a_80e.html
sakra, sakra...

[marho]

Co říkáte na tohle?

http://www.fleischmann.de/produkteshop/uebersicht/cat/8592/pr/dampflokomotive-43705-der-csd-2.html

[Dan Buchtela]

Až se vrátím domů z dovči, hned musím mrknout do atlasů, o jak exotický kousek se jedná a kolik případných úprav by to vyžadovalo. NIcméně snaha se cení, už druhý model od Fleischmanna s označením ČSD, i když zatím jen přestříkaná (přetisknutá) německá mašina... Ale je možné, že Fleischmann si po Trixovi testuje zájem o čs. verze modelů...

[radekkrupka]

Já jsem lehce pátral po netu, když ji začal dělat Tillig v téčku. U nás se zřejmě vyskytovalo 12 ks krátce po roce 45. Poslední dojezdila zřejmě 1956. Příliš podkladů a fotografií není, takže i model v téčku je spíše vymyšlený...

Pokud vypátráte něco bližšího, rád se poučím...

[milan ferdián]

Parní lokomotiva řady 437.0/ ČSD (ex 56.20-30/DR) byla v počtu 6ks ,používána v traťovém provozu.Označení u ČSD nesla jen dočasně a sloužily jen dva roky na našem území 1945-1947.V naší epoše se nevyskytuje.

[Jarda H.]

Právě u této lokomotivy jsou informace diskutabilní. Tak třeba tímhle vnesu trochu zmatku k problematice kolem BR56 / 437.0 ČSD !! Něco už ve fóru zaznělo, něco ne.
Všeobecně - fotodokumentace se (zřejmě) nezachovala žádná, informace minimální až téměř žádné, jediný skoro konkrétní knižní údaj - že prý jeden stroj vydržel do roku 1956 (437.0550), u ostatních se údaje nezachovaly ?! Informace, na které jsem narazil a co tedy kolují :
a) lokomotivy byly jako kořistní BR56.20-30 a také se objevily u ČSD 2 ks z Polska (zůstaly totiž také v Polsku a Rakousku jako kořistní stroje), v tomto případě byly oba stroje v r.1947 vráceny do Polska, mělo jít o čísla 437.0500 a 0501 ?! Info o provozu v Polsku (jako řada Tr5) a Rakousku se dá na cizojazyčných web stránkách dohledat, v Rakousku dojezdily poslední 3 ks v r.1956, v Německu pak kolem roku 1968, v Polsku nevím, zde se minimálně jedna zachovala v muzeu.
b) celkové počty u ČSD - někde se uvádí, že ČSD měla 6 strojů, jiné informace uvádí 12 strojů ?!

Zkrátka zaručené informace a podklady pro model 437.0 nelze čekat.

K modelu Fleischmann - protože jde o kořistní lokomotivu, není problémem to, že je to německý model mašiny (tedy model v N měřítku) s označením ČSD, naopak, spíše to dle mého názoru odpovídá realitě ! Takže bych model bral +/- jako dobrý ! U kořistních loko se skoro žádné úpravy nedělaly a přeznačení občas zůstalo jen na papíře. Vzhledem k chybějícím podkladům se už ničeho pravdivého asi nedopátráme.

[milan ferdián]

Vždyť fota jsou v atlasech

[Jarda H.]

Vždyť fota jsou v atlasech

Fotky lokomotiv přeznačených na ČSD ?! Origo BR56 dostupné jsou, to vím, ale fotky lokomotiv u ČSD ?

[milan ferdián]

Vždyť fota jsou v atlasech

Fotky lokomotiv přeznačených na ČSD ?! Origo BR56 dostupné jsou, to vím, ale fotky lokomotiv u ČSD ?

Tak máš Jardo pravdu.Fotky jsem zkoumal i pod lupou a zrovna u té 437.0,kde je nejzdařilejší snímek této lokomotivy ,tak čelo dýmnice s tabulkou je dost nečitelné.

[Mufmuf]

Náhodou jsem narazil na tuto stránku, co na výzvu říkáte?
[url]
http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/09/2 ... kopeckeho/[/url]