Diskuzní fórum železničních modelářů

chci se zeptat,jak jste si poradily s pojezdem na tomto motoraku a jak jste resily jeho jizdni vlastnosti?
ja sem po par jizdach na kolejisti presel k jeho remotorizaci,pojezd a cely motorak je od BDDP Pecky,puvodni "motorek" sem vymenil za Mashimu,petipol s dvema setrvaky a upravil sberace od kol,pojezd s prevodem sem zachoval
po teto uprave motorak reaguje uz na nejmensi napeti a dojezd z plne rychlosti je pres 15cm a prejezd pres vyhybky bez problemu
piste vase zkusenosti s timto motorakem,mam jeste jeden od TTmodel Vratislav Stepanek a tam jsou jizdni vlastnosti hruza,podvozek je snad ze stareho hrackoveho sergeje od TT Zeuke,aspon podle prumeru kol a tvaru cela podvozku to tak vypada,model je sice plny detailu a ma funkcni osvetleni zluta-cervena,ale je tak vhodny akorat do vytriny a to me mrzi,ja tak rad projizdim sve modely asi jako kazdy takto postizeny

já mám M152 koupenou od Rubikonu..jízdní vlastnosti jsou celkem slolidní..myslím tím citlivost na rozjíždění..horší to bylo s jízdou jako takovou..motorák se pořád zastavoval zvláště na vyhybkách atd..trochu jsem upravil sběrače proudu a problém se solidně zlepšil i když 100% to není. expertům by určitě vadila hlučnost motorku ..ta je opravdu hodně hlasitá..mě osobně to zas až tak nevadí..pro mě je spíš velkým mínus velký rozvor náprav..což se velmi negativně projeví v ostrých obloucích..ale jinak pěkně provedeno..mám i M153 a ta je opravdu provedena do velmi slušných detajlů

smazal sem to,predelal sem to, tak tuhle zpravu smazte

Používám liberecký pojezd dodávaný p Litomyským. Je to vlastně kopie firmy PMT. Motor nic moc, ale odpovídá ceně. Horší jsou převody. V jednom směru je hlučnost v únosných mezích, v opačném příliš vysoká. Zajížděním se to trochu, ale opravdu jen trochu zlepšilo. Celkově bych to hodnotil takto: za téměř poloviční cenu to jde, ale příště bych koupil originál PMT

Ja s hlucnosti pojezdu od Litomyskeho nemam zadny problem jezdi potichu a plynule, pojezd PMT byl sveho casu na burze v praze za cca 1400,-
Stavbu jsem asi pred rokem prerusil kvuli problemum s osvetlenim a model ulozil do krabice s rozpracovanymy projekty.
Na podzim jsem si dal socialisticky zavazek nic noveho nenacinat a tak ted postupne vse dodelavam.
Petr Krakora

tady jsou foto pro porovnani dvou vyrobcu,ten s mashimou je z Pecek bez osvetleni,druhy ma pojezd na prd,za to prepina osvetleni zluta-cervena dle smeru jizdy,ma sice pekne detaily,ale na to modely nejezdi
http://multipics.net/?img=1716027,M152001.jpg
http://multipics.net/?img=1716038,M152002.jpg

http://multipics.net/?img=1716061,M152004.jpg
http://multipics.net/?img=1716076,M152005.jpg
http://multipics.net/?img=1716132,M152008.jpg
http://multipics.net/?img=1716141,M152009.jpg
http://multipics.net/?img=1716153,M152010.jpg
http://multipics.net/?img=1716171,M152011.jpg

http://multipics.net/?img=1716178,M152012.jpg
omlouvam se za kvalitu,neco je mazly

tak ted je to jeste horsi jdou videt jen male obrazky a nejde na ne kliknout to sem dej radsi jen odkaz jako u hekttora

ted sem si prohlidl stranky jednoho modelare jak pise JM a tam inzeruje M152(810) s mosaznym pojezdem od p. Vilingera,mate nekdo s timto typem pohonu Zkusenosti?
http://vagonytt.napady.net/

drtikol píše:ted sem si prohlidl stranky jednoho modelare jak pise JM a tam inzeruje M152(810) s mosaznym pojezdem od p. Vilingera,mate nekdo s timto typem pohonu Zkusenosti?
http://vagonytt.napady.net/

já mám všechny pojezdy od p.Vilingera...liší se ale kus od kusu...některý je hlučnejší,některej přede jak tovární...co se týče jizdních vlastností naprostá spokojenost ...jede krásně plynule i na nízkých rychlostech,nezadrhává,prostě paráda...ceny se pohybují od 1500,- do 2000,-

Tomáš píše:

drtikol píše:ted sem si prohlidl stranky jednoho modelare jak pise JM a tam inzeruje M152(810) s mosaznym pojezdem od p. Vilingera,mate nekdo s timto typem pohonu Zkusenosti?
http://vagonytt.napady.net/

já mám všechny pojezdy od p.Vilingera...liší se ale kus od kusu...některý je hlučnejší,některej přede jak tovární...co se týče jizdních vlastností naprostá spokojenost ...jede krásně plynule i na nízkých rychlostech,nezadrhává,prostě paráda...ceny se pohybují od 1500,- do 2000,-

Nevím ale pokud vím tak holý pojez Vilinger stojí 750 Kč pokud se pletu tak odepište:

Na poslední burze jsem se pana Vilingera ptal na pojezd pro Bardotku a za kus říkal 1200,- kč (velikost TT).

Otto Černý píše:Na poslední burze jsem se pana Vilingera ptal na pojezd pro Bardotku a za kus říkal 1200,- kč (velikost TT).

řeč byla původně o m152 na ní pojezd prodávál za 750 na bardotu pokud vím stál 1000kč ale mohlo to zdražit na 1200kč jako všechno po novém roce

Pokud je někdo šikula tak místo pracného řezání startky by bylo lepší si koupit díly od p. Bártka a složit si pojezd na motorák sám a ještě jezdí lepe, díly vyjdou tak na 430 kč což je stejné jak by jste scháněli startku.

Já mám udělaný pojezd ze start mašinky té modré SNCF a stejný pojezd je i v červeném start sergeji.Jestli chceš nafotím to a pošlu ti fotky.

jo to pošli já rozebral přesně tu SNCF ale měla rozvor asi o dva cm kratší což bylo dost takže to jsem tak trochu zavrhl a snažil se ty díly nacpat do LPH podvozku, moc se to nepovedlo tak jsem to odložil a objednal od Kubera jejich pojezd na vyzkoušení