Novinky TT 2014

[TTmili]

..... Ještě si počkat jestli udělají i dvojokno bez větráků na čelech aby to (skoro, až na pár detailů alá Rivarossi) sedělo na naše jednotky po 919 a budu naprosto spokojenej.

Zatím je tam todle - obrázek opět přetažen z tt-boardu :

No TT-Board navštěvuji a už jsem to viděl. Ale tohle není to dvouokno co myslím, já myslím naše, s malými okýnky (respektive zaslepeným tím třetím oknem). Uvidíme jestli nakonec budou.

[Jarda H.]

... Ale tohle není to dvouokno co myslím, já myslím naše, s malými okýnky (respektive zaslepeným tím třetím oknem). ...

Já vím, Petře ! Proto jsem pužil výraz "zatím tam je tohle".
Jinak na tt-board pokud někdo jde a není přihlášen / registrován, neukáže mu to v příspěvcích obrázky (nebo aspoň dříve to tak bylo)


Přibylo tam taky tohle, v záhlaví je měřítko 1:120, takže přece jen TT - autíčka od V-V (zdroj : tt-board)

[Donatelli]

Teď mě přišly termíny od Kűhna.

41714 P-Wg.YB/70,CSD,grün,Ep.4,1.Kl,1.Nr. Q1/14
41716 P-Wg.YB/70,CSD,grün,Ep.4,1.Kl, 2.Nr. Q1/14
41730 P-Wg.YB/70,CD,gn/ws,Ep.5,2.Kl lieferbar
41732 P-Wg.YB/70,CD,gn/ws,Ep.5,2.Kl lieferbar
41734 P-Wg.YB/70,CSD,grün,Ep.4,2.Kl, 1.Nr. Q1/14
41736 P-Wg.YB/70,CSD,grün,Ep.4,2.Kl, 2.Nr. Q1/14
41740 Halbgepäckwg.BD,CD,gn/ws,Ep.5 Q1/14
41754 Liegewagen YB/70, CSD, 2.Kl.Ep4 Q1/14

33310 Diesell.Rh750,grün,CD Ep.5 Q1/14
33312 Diesell.Rh750,rot/ge,CD Ep.5 Q1/14
33314 Diesell.T478.3,grün,CSD Ep.4 Q1/14
33320 Diesell.Rh750, blau,CD-Cargo Ep.5 Q1/14
33410 Diesell.T478.1,CSD Ep.4 Q2/14
33412 Diesell.Rh749,CD Ep.5 Q2/14

33550 Triebwagen Rh840, (RS1),CD, Ep.5 Q2/14

[mizl]

Takže je akorát jisté, že T478.1... letos nebudou?

O tuto lokomotivu mám také velký zájem, ale zase na druhou stranu jsem rád, že letos nebudou. Aspoň na ní ušetřím, pokud nekoupím tedy něco jiného

Michal

[JBr]

V novém katalogu SDV se mimojiné objevily tři nové plánované stavebnice v TT. První, která by doufejme měla být dostupná v Q1/2014, je stavebnice plošinového vozu řady Kbkks. Podle výrobních možností ho pak budou následovat stavebnice vozu Eas a osobního rybáka (to už je spíš výhled na 2015).

[Jacek]

...Podle výrobních možností ho pak budou následovat stavebnice vozu Eas a osobního rybáka (to už je spíš výhled na 2015).

Obojí už pár let vyrábí p. Žitný (Detail). Rybák bych pochopil, ne každý si na lept troufne. Ale proč Eas? Kdyby to aspoň byl starý Vsa, ten by se hodil. Nebo cokoliv co nikdo nevyrábí. Nevím proč všichni výrobci dublují to co už je...

[blekk1]

Jacek: tomu Rybáku sa naopak teším. Nepáči sa mi totiž strecha od Detailu. Na mojom Rybáku som ju musel rozrezať a predĺžiť o 1,5mm aby to sedelo a celú zbrúsiť do roviny, lebo kraje strechy boli vyššie oproti stredu a potom natiahnuť nové jemné spoje plechov na streche.

[igino]

S tým rybákom je to tiež diskutabilné. Nakoľko sa chystá aj u ďalšieho výrobcu modelov. Ale ono to tak už býva v našich končinách. Najprv nikde nič a potom naraz viacerí prídu na trh s tým istým produktom. Nuž, aspoň si budeme môcť vyberať.

[lisacik]

Prosim aspon naznacte u ktoreho?

[lachttan.bastr]

Je pravda, že Téčkový trh je menší než H0, ale tam je taky spousta typů u několika výrobců. Jak píše Jacek, každý nemá na sestavení leptu. Jistým zjednodušením můžeme snížit cenu a přilákat více zákazníků. Navíc konkurence snižuje ceny. Takže nejen Rybáky, ale i další vozy ČSD.

P.S. Zjednodušením mám na mysli technologii, nikoli vlastní model.

[JBr]

Obojí už pár let vyrábí p. Žitný (Detail).

Mno, minimálně u toho Easu je to "už pár let" právě ten problém. Dneska už ta stavebnice prostě není srovnatelná s aktuální konkurencí. A druhá věc, ono je to vlastně takový Eas ne-Eas. Neodpovídá žádné verzi vozů, které byly vyráběny v Popradu. Je to spíš taková upravená variace na německé téma od Tilliga. Stavebnice od SDV bude mít úplně jiné proporce, odpovídající našim vozům a podobně jako u Es se bude vyrábět v různých verzích (různé podvozky a provedení podlahy). Samozřejmostí je příprava na kinematiku (plus stavebnice kinematiky SDV).

Samozřejmě kdo chce, může jezdit s německými Easy od Tilliga, stejně jako s Es...

[lachttan.bastr]

Samozřejmě kdo chce, může jezdit s německými Easy od Tilliga, stejně jako s Es...[/quote]

Není Es jako Es. Tilligův Es odpovídá předloze své doby do roku 66 z jugoslávské výroby. U ČSD původní řada Vte, později Es, 31. sk. Verze ČSD má i odpovídající číslo. Dojezdily v 80. letech. Viz článek na Parostroji.

[JBr]

Není Es jako Es. Tilligův Es odpovídá předloze své doby do roku 66 z jugoslávské výroby.

To jo, ale kolik jiných verzí krom ČSD se prodává? Tillig nemá zábrany, takže na něj napral loga a čísla pod ČD, ČD Cargo, natřel ho na modro do korporátu atd. A lidi to kupuji a chrochtají si, že mají echt české vozy, které u nás jezdí. Krom ČSD nemají.

[Scoot]

Ten dělá to... a ten zas tohle.-(
http://www.elriwa.de/neuigkeiten/kuehn- ... ntwicklung

[j p]

To je jako s brejlovci nebo s V180 DR.
Konkurence ma z nejakeho duvodu tendenci vybirat si stejne predlohy. A pritom se (i v Nemecku) najdou masinky, ktere nikdo nedela nebo maximalne v leptu.