Diskuzní fórum železničních modelářů

Pánové, zavítal jsem k Vám z Úzkorozchodek neb bych potřeboval informaci, kdo či kde bych sehnal podvozky diamont ve velikosti TT. Ty postoupí rozřezání a zúžení na HOe. Díky za rady. Toto je dočasný dotaz abch nezapleveloval Vaše forum.

Ja jsem se pokousel je sehnat asi rok, bezvysledne. Pan Litomysky mi na e-mail neodpovedel.
Byla to stavebnice, takze pokud se podari je sehnat, tak netreba rozrezavat. Jen zuzit pred slepenim.
Misto nich by se daly pouzit americke mosazne podvozky typu Archbar, existuji 3 ruzne typy.
Vzhledem k tomu, ze podvozky od p. Cambalika sehnat asi uz nelze, tak planuji vyrobu odlitku z tech mosaznych.

Ten vrchni ma pofiderni rozchod 10,6 mm a listove pruziny, takze jej budu predelavat na 12 mm.
Zbyle dva typy jsou TT (12 mm) a maji vinute pruziny.

Ten pofidérní rozchod 10,6mm je H0n3, tedy nejrozšířenější americká úzká. Naší 760mm odpovídá HOn30, ale její rozšířenost je menší a nevím jak to bude se sehnáním takovývh podvozků. A proč nepoužít přímo N podvozky 9mm od Micro Trains? Tam je výběr velký.

Jestli si dobře pamatuju, tak podvozky Diamond ( jezdily na vozech Ua ) vyrábí firma Peresvet z Ruska. A s tou spolupracuje fa TT Club Berlín pana Henninga Schauera. Kontakty jsou na této straně dole : http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi. ... &kat=pr13n

Donatelli píše:Jestli si dobře pamatuju, tak podvozky Diamond ( jezdily na vozech Ua ) vyrábí firma Peresvet z Ruska. A s tou spolupracuje fa TT Club Berlín pana Henninga Schauera. Kontakty jsou na této straně dole : http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi. ... &kat=pr13n

Jo ty ruske mam na 3 vozech od ukrajinske firmy Rail TT. Musel jsem na nich ovsem vymenit dvojkoli.

Podvozky MTL se na H0e hodit nebudou, jsou moc male.

j p píše:Ja jsem se pokousel je sehnat asi rok, bezvysledne. Pan Litomysky mi na e-mail neodpovedel.
Byla to stavebnice, ..........

To je asi tím, že výrobce Čambalík už nevyrábí ?! Alespoň nevím, že by se výroba zase rozběhla ?! Možná budou vědět více lidi, co jsou pravidelně na burze v Opletalce ....

Jarda H. píše:

j p píše:Ja jsem se pokousel je sehnat asi rok, bezvysledne. Pan Litomysky mi na e-mail neodpovedel.
Byla to stavebnice, ..........

To je asi tím, že výrobce Čambalík už nevyrábí ?! Alespoň nevím, že by se výroba zase rozběhla ?! Možná budou vědět více lidi, co jsou pravidelně na burze v Opletalce ....

Vsak prave. Formy jeste snad existuji, ale jejich majitel pry nema zajem o obnoveni vyroby.
A tak misto neho dostava moje penize firma GoldCoast a ja davam jejich novejsi podvozky kde se da. Vyziskane mosazne budou k tendrum. Je to z toho duvodu, ze stare plechove podvozky HP Products z 50. let nesplnuji moje pozadavky na modelovost - i kdyz jezdi spolehlive a maji mnohem lepsi profil kol nez cokoliv dnes vyrabeneho.
No a pro ty nejstarsi vozy nakonec udelam podvozky odlitkove. Kdyby to neslo z epoxydu, tak odlevat mosaz umim taky, jenom je s tim 4x vic prace.

Víte někdo kde se dají sehnat, (popřípadě kontakt na výrobce) kompletní podvozky DIAMONT nýtovaný r. 2000 mm listové pero. Potřeboval bych 2 páry těchto podvozků. Děkuji.

Jak už jsem psal jinde, pan Čambalík už výrobu rozhodně neobnoví, protože už není nějakou dobu mezi námi...