Diskuzní fórum železničních modelářů

Během vzácného dne volna jsem si ze skříně od Tilliga vyrobil vůz na přepravu ryb.Skříň se mi doma nějaký čas povalovala,aniž bych tušil co s ní,až jednoho dne jsem měl jakési vnuknutí a podle vygooglené fotky jsem se jal tvořit cosi podobného,čím bych obohatil svůj vozový park o nějakou zajímavost.Neměl jsem čas ani ambice na vytvoření špičkového modelu,byl to pouze nápad,jak s minimálními náklady finančními a pracovními využít něco,co by asi bylo nevyužitelné a trochu si zabastlit.Kdybych ho dělal podruhé,vypadal by určitě lépe.Třeba až nebude co dělat(někdy snad )tak to určitě vylepším.Prosím tedy o shovívavost.Pokud se snad někdo chce podívat,tak http://kyklop68.rajce.idnes.cz/Zr

Na co sebekritika. Náhodou, máš to pěkný - se mi to líbí.

A ten prostřední vůz by se ti nelíbil

To víš,že by se mi v TT líbil.Ale za den bych ho asi nestihnul.Moje představa je taková,že si koupím leptané bočnice,tzn.lept rozměru cca15x15cm s peřejkami,z toho si vyříznu potřebné kusy na skříň vozu,do toho vyřežu otvory,připájím svislé a šikmé vzpěry atd......Bohužel v našem TT jest toto zatím utopie.Tovární vůz,jehož skříň by se dala bez drastických zásahů přizpůsobit kapřímu vozu není. Všeobecně ,u všech těchto dvounápravových vozů je mi divné,že mají poměrně úzké dveře.Jak se tam ti oploutvenci dostávali?????Vozy měly dvě nádrže na kapry,na každé straně jednu,ale při takovéto poloze dveří mě jako jediná varianta nakládky připadá chlap se sítí s několika rybami kmitající mezi kádí venku a kádí ve voze.No být tedy ten kapř(skloňováno dle vzoru vepř),tak bych z takovéhoto zacházení asi radost neměl.Na nakládku nějakým otvorem ve střeše to nevypadá.Tak nevím.Docela bych chtěl vidět vnitřek vozu třeba po deseti letech provozu.Vše bylo ze dřeva,ale všudypřítomné vlhko muselo vykonat své....

Radek Strnad píše:To víš,že by se mi v TT líbil.Ale za den bych ho asi nestihnul.Moje představa je taková,že si koupím leptané bočnice,tzn.lept rozměru cca15x15cm s peřejkami,z toho si vyříznu potřebné kusy na skříň vozu,do toho vyřežu otvory,připájím svislé a šikmé vzpěry atd......Bohužel v našem TT jest toto zatím utopie.Tovární vůz,jehož skříň by se dala bez drastických zásahů přizpůsobit kapřímu vozu není. Všeobecně ,u všech těchto dvounápravových vozů je mi divné,že mají poměrně úzké dveře.Jak se tam ti oploutvenci dostávali?????Vozy měly dvě nádrže na kapry,na každé straně jednu,ale při takovéto poloze dveří mě jako jediná varianta nakládky připadá chlap se sítí s několika rybami kmitající mezi kádí venku a kádí ve voze.No být tedy ten kapř(skloňováno dle vzoru vepř),tak bych z takovéhoto zacházení asi radost neměl.Na nakládku nějakým otvorem ve střeše to nevypadá.Tak nevím.Docela bych chtěl vidět vnitřek vozu třeba po deseti letech provozu.Vše bylo ze dřeva,ale všudypřítomné vlhko muselo vykonat své....

Co já vím,tak kapři se nakládali vždy přes vážící vrátek.Jezdíval jsem pravidelně před vánocemi na rozvoz kaprů.Takže hypoteticky jedině tak u těchto nákladních vagónů.

Ahoj,
využiji toto staré vlákno, neboť přesně vystihuje to co jsem stvořil. Léta se mi doma válel model vozu Has/Taes od Plastikomu Kolín a bylo mi nějak líto ho vyhodit. Nakonec jsem ho použil k přestavbě na vůz k přepravě živých ryb Zac. Vycházel jsem pouze z článku od Tempotaxiho na výtopně Hekttor a mé bujné fantazie. Stavba měla dva účely. Odreagovat se od "běžné modelařiny" a pobavit. Obojí bylo splněno bezezbytku. Náklady na stavbu byly 50 Kč za obtisky a nějaké profily Evergreen, vše ostatní ze zbytků...
A zařazené v soupravě to nakonec nevypadá tak strašně.
http://jirik581.rajce.idnes.cz/Vuz_na_p ... h_ryb_Zac/
Jiřik

Pěkná práce,mě se to moc líbí