Diskuzní fórum železničních modelářů

zdravím mám dotaz mám je koupit a použít nebo ne? díky za rady

Tkadlec Jaroslav píše:zdravím mám dotaz mám je koupit a použít nebo ne? díky za rady

Pokud si jej nechceš vyrobit sám tak ano . Já jsem podloží pod výhybky a koleje dělal s podkladu pod plovoucí podlahy. Jeden balík mi stačí na celé kolejiště. A jeto levnější.
Jednoduše obkreslím výhybku na podklad a potom jí vyříznu. Viz odkaz - http://kolejistett.webnode.cz/stavba-ko ... /stavba-1/

Michal

Ps: A nedělá to bordel

jo jo to mám doma sice modré barvy ,ale spíš mě jde o to jestli štěrkovat všude asi ne u toho kupovaného to je už nachystané ,ale četl jsem tady nebo jinde ,že to pak může dělat neplechu při přehazování...

jo takhle !!

Tobě jde o podloží už za štěrkované ??? S tím zkušenost nemám. Co se týče za štěrkování výhybek, tak já štěrkuji vše. Tak kde mám díru pro strunu dám slaboučký papír. Po za štěrkování papír pinzetou zespodu odstraním. Výsledek je takový http://mizl.rajce.idnes.cz/Kostelec1/#s ... _drn_4.jpg


Michal

Nekupovat, zaštěrkovat. Žádná velká věda to není, zvláště s různými fotonávody na webu (Houmr, Trainmaniak), a vypadá to i určitě lépe.

ok díky jasný škoda peněz to sáme nekupovat opěrné zdi udělal jsem si taky sám

Já jsem podloží použil jak pod koleje, tak pod vyhýbky. Práce jednoduchá, rychlá, čistá. Vyhýbky v podloží chodí naprosto bezproblémově. Když by jsi si to kupoval, tak je potřeba koupit i samostatný štěrk na opravy a zakomponování do krajiny. K výhradě o vzhledu: aby polystyrenové podloží nebylo tak uniformní, stačí použít patinátory a případně další štěrk, který je možno nasypat na vnější náspy.

Možná blbá myšlenka,ale zkoušel někdo štěrkovat "koleje s podložím" myslím ty plastový kolejnice co se spojují zámkem.Nějak to doladit,aby to nepůsobilo tak plasticky.Já už s tím sice trochu experimentoval,ale třeba to napadlo i někoho jinýho.Klasickou metodou to asi nepůjde,protože mezi pražci už je plastová imitace štěrku,ale třeba by to šlo jinak.Jen pro efekt

Já spíš nevidím smyslu. Koleje s plastovým podložím jsou podle mě vhodné pouze a jen na rozebíratelné kolejiště na podlaze. Pro jakýkoliv jiný účel postrádám smysl - vysoká cena, krátké díly, je celkem "křivé", do budoucna jistě problémy s vodivostí mezi jednotlivými díly... takže proč to dělat?

radekkrupka píše:Já spíš nevidím smyslu. Koleje s plastovým podložím jsou podle mě vhodné pouze a jen na rozebíratelné kolejiště na podlaze. Pro jakýkoliv jiný účel postrádám smysl - vysoká cena, krátké díly, je celkem "křivé", do budoucna jistě problémy s vodivostí mezi jednotlivými díly... takže proč to dělat?

Kolejivo jsem měl v nožství větším než malém a určitě se nekroutilo a to jsem s ním občas zacházel dost neurvale(hlavně děti) co se týče vodivosti zde problém také určitě nebude - spojka je jako u klasického profilu(a já jsem po dobu používání žádný problém neměl)a i přes vyhybky jezdilo vše jak mělo, a v ceně bych také problém neviděl - vycházelo to plus mínus jako klasické + podloží od Tilligu(akorát cena krátkých dílů byla v drobném nepoměru). Ono je to kolejivo primárně určené pro hru dětí - tj. je vcelku blbuvzdorné a dá se snadno přestavovat - to dětem vyhovuje. Já osobně bych ho, ale přímo na stále modelové kolejiště nedal - možná koridorové tratě a nebo něco po úplné modernizaci.

pár obrázků:

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_1197.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_1652.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_2540.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_4153.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_8286.jpg

kolejivo jsem převážně používal na zkoušku výplodů mé fantazie


Tady je kus kolejiště s použitím toho podloží od Tilliga:

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_5501.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_5448.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 1_0608.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 1_0707.jpg

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 1_0702.jpg -přechod na klasické zaštěrkování

Jinak s podložím je vcelku pěkná práce - koleje se do něho zacvaknou - u vyhybek si to chce pohrát s pohyb. částma. Tiliig k tomu také dodává rovnou štěrk na doladění přechodů - já jsem použil ten od Auhegenu.

Já mám pouze obyčejný ovál (pořídil jsem ho proto, abych projel novou loko). Nemůžu říct, že by byly koleje rovné - každý oblouk je mírně do vrtule, koleje pak na stole tak nějak leží/neleží a pod těžkou loko neustále pracují. Navíc jsou ty díly velmi krátké, tzn. z celé jízdy je slyšet především neustálé cvakání kol na stycích, i když jedu pouze se samotnou loko. Možná se to spraví když koleje upevním na podložku, ale zase - proč?

Uznávám, ceny se trohu srovnaly...i když flexi vychází pořád o nějakých 30% levněji.

Hm,tak s kolejničkami problém nemám.Já je původně koupil na aukru za pár korun jen na to domácí popojíždění.Jen abych si to mohl doma občas taky trochu projed.Jenže jak už tomu bývá tak mě pálí ruce. Už jsem se sice zapřísáhl,že nikdy nic stavět nebudu,ale...Koupil jsem si pod koleje polystyreny 80mm.Koleje jsem k dílcům nalepil tekutýma hřebíkama.Drží to jak sviňa.Celý podzim jsem si s tím vystačil,ale teď když se blíží volno,rád bych provedl malý tuning.Tak mě napadlo ty koleje právě trochu zaštěrkovat aby tak nesvítil ten plast.Mimo jiné spojování a rozpojování je mžikem okamžiku.Vím mohl jsem to stavět z klasických kolejí,ale když už byly koupeny,tak jsem je rád využil.

Hmmmm.- Divný. Já toho měl mraky a že by se něco kroutilo jedinej problém byl u napájecí koleje, kde dráty vedly pod kolej bez otvoru a přizvedály jí - udělal jsem do boku Véčko a bylo to v pohodě.

Taky jsem jich měl doma hodně a musim se přiklonit k Radkovi.
Některé byly zkroucené a při stavbě většího oválu byly i problémy s vodivostí,kde byly ve spojkách větší odpory a část trati lokomotiva jela normálně a část pomalu. To jsou ale problémy,které se daj snadno při stavbě kolejiště řešit.Spoje se proletujou(i když to jde špatně a když se použije jiná spojka,vznikne kolem styku kolejnic díra) a když se vše dobře položí,tak to může fungovat dobře.Problém je v modelovosti a i když už se podaří doštěrkovat,jen velmi těžko zamaskuješ místa styků kolejnic,kterých je na cca metru koleje víc než je zdrávo.
To jsou ale jen problémy s kolejema jako takovýma,co mě vadilo hlavně byly výhybky.EW1 dobrý,ta mi přijde stejná jako bez podloží,ale IBW má určitě delší plastovou srdcovku než ta bez podloží a tudíž na ní maj lokomotivy typu rosnička docela velkej problém. Čeho jsem si taky všimnul je to,že když ke kolejnici chci připájet vodič,je to plast.podloží podstatně víc náchylné k deformaci i když si člověk dává veliký pozor a neprohřejvá kolejnici zbytečně moc.
To jsou jen moje postřehy,nemusí být totožné s jinými modeláři....
Takže podle mne na stavbu spolehlivého dlouhodobého kolejiště NE,ale pokud jsou už koupené a je jich dost,tak se to samozřejmě po nezamaskovatelném doladění dá.
Jinak spíš vhodné pro děti a na testování modelů...

Tak to jsem měl asi nějaké lepší kousky - a Vámi popisované problémy jsem z kolejivem teda vůbec neměl(vodivost, kroucení i rosňa jezdila jak s partesu) - nejlepší byla rychlost stavby - ráno manželka vyrazila do práce - za půl hoďky byl u mě kámoš - za další půl hoďky vysáto, postaveno, zapojeno, načrtnut zevrubný grafikon a hurá jezdit po podlaze z ložnice přes úvraťovku do obýváku a hoďku před příchodem manželky se začalo vše skládat a ještě jsem poté dostal pochváleno, že jsem uklidil a vysál - no prostě paráda.

foto:

http://fotogalerie.modelfan.cz/detail.p ... 5&katID=11


Stiná stránka kolejiva je samo jeho cena a to hlavně těch menších kousků.