Brejlovci Kuehn - jak to s nimi je?

[RSC]

Já konstatoval pouze technickou záležitost vadných náprav a za tím si stojím... to se nerozjezdí. Provedení jsem si ohlídal.
Ano, pro mne do budoucna je to již tak, chodit si pro konkrétní kus nebo si poslat foto ze všech stran, což si jako dobrý zákazník klidně dovolím a již jsem jednou udělal, když se začály šířit tyto zvěsti a obrázky jsem viděl.

Sériové modely povrchově prý nedopadly dobře a ty já stejně nechtěl a raději zaplatím trochu více tam, kde mi šmejd nedodají. Také jsem slyšel hodně nádávek a zklamání prodejců na Kuhen...

Bastardi jsou povrchově OK, jen ta nová deska elektroniky s rozhraním next18 se nepovedla. Bohužel mají problémy se svícením nebo jim svícení odchází - stalo se mi to u všech bastardů hned. Někde ve výrobě či v kvalitě součástek je chyba. A já zrovna nejsen z těch, kteří ocení zase nové supr rozhraní, raději ocením stáré a funkční a neřešit problémy.

A naprosto netuším jak je to s dodáváním náhradních dílů u Kuhen - asi to bude divočina nebo velký problém... Podotýkám, nevím o tom nic. Trošku mne to děsí, když se případně něco stane jak to dám dohromady.

[Trainmaniak]

Když se něco stane, tak si koupíš Bedlischovu desku. Možná to bude nejrychlejší a nejlevnější řešení.

[zderem]

A kde se dá koupit taková Bedlishova deska na brejlovce?

[Trainmaniak]

To Ti asi nejlépe odpoví on, až se sem připojí.

[Trainmaniak]

Přátelé, je to k nevíře, ale ten zapůjčený Brejlák dostal rozum. Ne snad, že by si sám opravil povrchovku , ale jízdní vlastnosti jsou po dalším ježdění prostě najednou dobré. Cukání pominulo. Vidět to bylo zejména na připojených vozech (ale i solo), v tuto chvíli však jede plynule. Najezdil řekněme 5 hodin rozdělených zhruba na půl do obou směrů.

Zeptám se ještě: Máte také obě bandáže jen na jedné (třetí od stanoviště 1) nápravě? U starých Brejlí je mám do kříže, na každém podvozku jednu.

[George V.]

Také tak. Nejhorší možná varianta. Já osobně preferuji do kříže - stejný tah v obou směrech, menší otěr v obloucích.

[j p]

Na ten mensi oter v oblouku bych moc neveril, to byste tam bud musel mit mezi podvozky diferencial nebo to pohanet dvema motory. Nebylo by lepsi davat jenom jednu bandaz?

[Jacek]

Nebylo by lepsi davat jenom jednu bandaz?

Vůbec nejlepší je dávat žádnou bandáž. Zlepší se odběr proudu a nesviní to kolejnice. Bohužel u Kuehna prakticky nejdou objednat náhradní díly, tzn. ani dvojkolí bez bandáže.

[Bedlisch]

Tu desku je možno sehnat třeba u mě Je vhodná při ozvučení brejlovce nebo bastartda, neb tam jde lehce umístit reproduktor, či nandat dekoder a jsou pak zvlášť ovládáná světla - pozičky, konce, dálkáč.
Lze to však vyřešit i zadarmo tím, že z původní desky odstraníte C1, C2, C3. Výsledek je vidět na videu. stejný model, stejná desky, stejný dekoder ZIMO MX648, rozdíl propastný.
https://youtu.be/u8CTNvoqmlM

[j p]

Nebylo by lepsi davat jenom jednu bandaz?

Vůbec nejlepší je dávat žádnou bandáž. Zlepší se odběr proudu a nesviní to kolejnice. Bohužel u Kuehna prakticky nejdou objednat náhradní díly, tzn. ani dvojkolí bez bandáže.

To je mi jasne, ale nekteri maji preci jenom omezeny prostor a sklonove pomery vhodne spise pro ozubnicovy provoz a tam je ta bandaz potreba.
Zkusim se na ta dvojkoli k brejlovcum zeptat. Snad by se v Cesku nasel nekdo ochotny je distribuovat.

[752.001-8]

Lze to však vyřešit i zadarmo tím, že z původní desky odstraníte C1, C2, C3. Výsledek je vidět na videu. stejný model, stejná desky, stejný dekoder ZIMO MX648, rozdíl propastný.

Děkuji za nápad ohledně Brejlovců Kuehn. Chci se zeptat - "odstranit" znamená odpájet bez náhrady, nebo je potřeba něco následně propojit? A vztahuje se přinos téhle úpravy i na analogový provoz a případně i na Herkula od Kuehna? Díky.

[George V.]

Pro analogový provoz přínos (nebo nepřínos) závisí hlavně na způsobu napájení. Pokud máš klasiku, neboli odbočkovou regulaci trafem a usměrňovač, tak je to jedno. Vliv to může mít při napájení pulzním regulátorem (obzvláště typem Domado... )... Jinak na kondíky se nemusí sahat, dekodér ZIMO se dá velmi dobře přihnout na parametry motůrku (a spol), jde jen o to mít trpělivost si s ním pohrát...

[752.001-8]

Aha, mám klasiku. Tak zkusím modely zajet jako Trainmaniak, a třeba se to také zlepší. Díky.

[stoupa]

Kuehn je jako muj Renault je to dobře vymyšlene na hovno provedene

[RSC]

Já osobně chci jednu bandážovou nápravu. Nechci žádné do kříže. Je to za mne nesmysl a i nejistá záležitost... nemám toto řešení rád z mnoha důvodů a žádná klidnější jizda to také není.... ale nechci tady vést dohady.

Proto nabízím:
Takže preferuje-li někdo nápravy s bandážemi tzv. do kříže. Rád je vyměním za nápravu s bandáží a bez bandáže - samozřejmě nešmajdavé a OK. Budu s tímto řešením žít raději a spokojeněji. Týká se to i tilligu jakékoliv lokomotivy, kterou mám. Máte šanci a šťastně to přijmu, budeme spokojení na obou stranách...