Brejlovci Kuehn - jak to s nimi je?

[prcek]

V knize "Motorové lokomotivy řady T478.3" Martin Žabka na straně 246 je fotografie přímo tohoto čísla v tomto nátěru. Podle autora obdržela tento nátěr v roce 1983 (byl prý jeden z prvních)

[TTmili]

Jen bych doplnil, že spolu s T478.3223 obdržel bleskový nátěr ještě i stroj T478.4023 (již snad v roce 1982, kombinace tmavé zelené a bílé), T478.3143 (zřejmě kombinace dvou zelených), T478.3276 (kombinace dvou hnědých) a celočervená T478.4076 (snad jsem ji neprohodil s T478.4074). Další z řady brejláků narušujících červenou uniformitu 80-tých let byly i T478.4075 (jako první s 60cm proužkem a šedou střechou už někdy v roce 1984), T478.3022 (zeleno žlutá), T478.3064 (modrá s oranžovými plochami kolem bočních kulatých oken a žaluziemi). To vše za depo Brno Dolní, v Plzni prý také nějaký pokus proběhl, ale dlouho nevydržel, naopak ve Valašském Meziříčí se uchytilo několik variant sice červeno-žlutých, ale přesto netradičně pojatých nátěrů (z hlavy T487.3062, T478.3119, T478.3121, T478.3310 a zajisté i další), na severu pak lze zmínit českolipskou T478.3367 nebo "tovární" nátěr na děčínské T478.3396 (původně T478.3004).

Určitě jsem na některé zapomněl, tohle je jen to co jsem narychlo vylovil z hlavy, případně pomohla jedna z rychle dostupných knížek k připomenutí.

[Ivan]

Díky všem za odpovědi, já ještě objevil odkaz, který vy asi znáte...je tam dost starých fotek hezky setříděných

http://www.strojvedouciplzen.cz/index.p ... lerie&id=5

[Ivan]

Ještě jsem našel zdejší vlákno, které se tomu hezky podrobně věnuje, kdyby někoho zajímalo...

viewtopic.php?f=11&t=7029

Přikládám i fotku stroje csd z limity DS, je to z výše zmíněného vlákna. Popisy na boku má modré.