Diskuzní fórum železničních modelářů

Pánové, mám skromný dotaz. Již dlouho let vlastním sergeje (německou verzi, ale to pro můj problém není podstatné). Jenže jelikož stále nemám dodělané kolejiště, nemám ho kde projet. V poslední době jsem se vrhnul na stavbu vlastních modelů, a pro ten účel jsem si pořídil několik ks profilových kolejnic na stůl, kde modely zkouším. Co mě nenapadlo? No projedu všechny mašinky. Ale ouha - problém u toho Tillig sergeje - svítí, a nejede. Tak jsem ho rozebral (a krom toho že nevydržely "držáky" na osičku která drží podvozek v rámu) a po vyndání motorku ze závaží se tento točí. Ale jeden setrvačník je ohnutý, proto se v závaží neotočí. Tak jsem s tím chvíli meditoval, a povedlo se mi (ale jen velice nepatrně) ten setrvačník srovnat, takže dnes se ve vyšších otáčkách točí i v závaží. Jenže pořád to můj problém nevyřešilo, jelkož jak se tam ten setrvačník s převody mele, tak "nedosáhne" na další převody a tudíž mašina pořád stojí.

Můžete mi někdo poradit co s tím? Dá se to nějak opravit bez nutnosti zakoupit nový motor se setrvačníky (a kdybych se koupi nevyhnul, v katalogu - modellbahnshop-sebnitz.de (Art. 10-201068) ten setrvačník vypadá úplně jinak než ten můj skutečný, čím to?)?

Je ten setrvačník v jednom kuse ze šnekem nebo převod přes kardan.

Je v jednom kuse

A máte dobře prostrčenou osičku skrz kolečko co přenáší šnek.Tam se to docela špatně skládá do sebe a když se netrefíte přesně kolečkem tak to nepřenáší pohyb.Tohle je ta stará verze převodů.Pak se začalo dělat přes kardan a převodovků.

Myslíte tu osičku co drží podvozky? To je OK. Když ten motorek vyndám a připojím na napětí, tak po roztočení je krásně vidět jak se to mele...

Ten setrvačník se protáčí na hřídelce nebo se mele celý až do motorku.Záleží jestli není ulomená až v motoru,když to bylo celé ohnuté.

Setrvačník samotný se neotočí, je to asi ohlé až v motorku.
Určitě to není ulomené.

A podařilo se Vám to srovnat do roviny nebo pořád hází.Ten motor sedí pořádně v rámu a je přišroubovanej 2 šroubky.

Už se to vrtí trochu míň, ale více se mi to v ruce asi nepovede seřídit...

Jo, motor je klidnej (i když zase se mi zdá že má nějak moc otáček ale to je otázka jak je to pak zpřevodovaný, třeba to tak být má), druhá strana se setrvačníkem a převodem taky, jen ta druhá zlobí...

A co takhle vzít foťák a vyfotit to?????

No ono když to je statické tak to není moc vidět, ale jak myslíte. Ale dostanu se k tomu až večer, jelikož teď valím do práce

Tak tady přikládám slíbené foto:

Na té levé straně je vychýlení dobře vidět. A teď co s tím. Bylo to ještě více, ale taklhe trochu jsem to srovnal, ale tohle prostě musí být precizní...

Vidět to je,ale záleží kde to je ohnuté.V té délce to může házet docela dost a kolečko je docela dost od šneku.Tohle to mám doma a nepoužijuto.Já jsem to předělával na novější pohon,ale dneska už bych to nedělal co s tým bylo práce.

Hmm no tak tohle jsem slyšet nechtěl ten model byl V120 DR, já si ho předělal na verzi mě bližší - ČD, konec devadesátých let a zároveň konec provozu 781... leptanýma doplňkama jsem ho vylepšil...

To Vám věřím.Někdo by to třeba dokázal srovnat na soustruhu.Víc neporadím.