Cena modelu / hračky - diskuze

[Jeff Hopper]

Vážený pane Báňa. Já rozhodně nic vyrábět nebudu - na to jsou jiní machři. Tuto lokomotivu jsem dal pouze jako příklad jak by měla asi vypadat hračková mašina - tj. co možná výrobně nejednoduší - ta na fotce(zamračená) má třeba barvená okna pouze fixou - nemá žádný potisk(pouze loga z dekálu od 810), pouze kvalitní tabulky a né parodie od Eduarda (tabulky stály 25,- Kč) a pojezd od tilliga(jinej se pod ní nehodil bez pracných úprav- BR 110, nebo mě jízdními vlastnostmi nevyhovující mosaz- pár jich taky mám)Samozřejmě ne zcela pojezd rozvorem odpovídá originálu, ale pořád lepší než pojezd z bobiny BTTB, na ktérém jezdily v minulosti třeba na výstavě v Hradci Králové.

A že mašina nejde do 1500,- nejde - tak kde se vzaly tady ty:

http://www.modelarskysvet.cz/zbozi/4382 ... motiva.htm

http://www.elektrickevlacky.cz/modelova ... _1295.html

http://www.zzb.cz/er-20-herkules/1817-d ... kules.html

a jsou s DPH a určitě nějakou marží.

No a pokud Vám to kluci v nástrojárně zkazili -

Nádrž na zamračené TT- o správném tvaru dobře vím a problém nastal vloni v lednu, když se zjistilo, že původně zamýšlenou variabilitu formy pouhou výměnou šíbru (vložky s reliefem) zkazili v nástrojárně, poněvadž delicí rovinu šibku udělali nepochopitelně už v místech kde se láme stěna 45st ke dnu. Aby nádrž vypadala jako barčová jediná viditelná změna byla posun této hrany o 0.3mm, což s touto formou nejde. Kvuli posunu 0.3mm jedné hrany zadávat a platit novou formu jsem odmítl, odmítla to i nástrojárna kvuli vytíženosti a přistoupil jsem na riziko, že pár slabomyslných se o mne bude otírat. Stejný problém podle mne mají u Roca, taky to zmastili a nyní neví jak si zduvodnit navýšení financí. Forma na nádrž je právě kvuli šíbrům dost drahá.

tak je to v klidu nechte zaplatit a nebo ať udělaj novou. Přece dejme tomu jako modelář bojové techniky nekoupíte model tanku T 34 s věží od tanku tygr, protože to prostě kluci v nástrojárně po......

Reprák nechám být - už jsem toho tady k němu prodiskutoval

Osobně mám od Vaší firmy brejlovce a krom menšího loga a tabulek co stojí za prd jsem s ním velice spokojen a samozřejmě i s cenou - 2590,-

http://www.itvlaky.cz/pkcomputers/eshop ... 750-TT-MTB

http://pojezdy.eu/eshop/tt-lokomotivy/9 ... nalog.html

tak, ale nevim v čem je barča o cca 700,- Kč lepší

http://pojezdy.eu/eshop/tt-lokomotivy/9 ... nalog.html

když je na stejném pojezdu

[czhunter]

tak, ale nevim v čem je barča o cca 700,- Kč lepší

Cena je nepochybně stanovena panem Báňou tak, aby celkový výnos za životnost výrobku (= počet prodaných kusů*(cena kusu-náklady na kus) - jednorázové náklady - věci okolo) byl co nejvyšší.
Protože "počet prodaných kusů" je číslo velmi variabilní (nepochybně i v závislosti na konkurenci), proto i "cena jednoho kusu" je značně variabilní a může být různá i u technicky totožných výrobků.

Jednoduše řečeno - cena je taková, aby na tom pan Báňa co nejvíc vydělal, u Brejlovce to vyšlo na 2600 Kč, u Zamračené zrovna na 3300 Kč, víc nemá smysl po tom pátrat.

Socialisté tomu říkají "okrádání", my kapitalisté tomu říkáme "podnikání".

[V_Báňa]

formu mi novou zadarmo neudělají, poněvadž nebyli z mé strany předem informování že nádrže budou dvě odlišné, a dělali ji o pul roku předem s vědomím tvaru jen pro brejlovce moje chyba.

o tabulkách vím své a v nových modelch už budou dělány tiskem, tak jako mají slovenské mutace ŽSR. Eduard nevyhověl, samolepicí tabulky jsem si myslel jak bude oceněné možno dosazení variabilního čísla ale výsledek není nic moc. Nicméně chystáme CNC řízenou X barevnou tamponprintovou mašinku, speciálně navrženou na tisk modelů (ne žádný tužkotisky) takže si myslím že tampon tisk za krátko dopracujeme k dokonalosti a hlavně bohatosti.

Cena brejlí za 2600 byla zaváděcí a naivne ustanovená v době nadšení jak to pujde snadno, že se nasypou součástky do kyble a vypadne jezdcí loko. Jenže potom přišly nějaké vícenáklady a už to tak sqvělé v rozpočtu nebylo a dobírá se várka karoserii udělaná za podminek cen před rokem. Cena zamračené žel respekuje +- realitu trhu a nákladů, nečekaných vícenákladů a fungování prodejní sítě. Volte nižší nebo nulové DPH !
Jsem zvědav co udělají ceny u ostaních výrobců modelů během dvou let, hlavně u full-servis kontraktorů z číny. Firmy si tam přetahují inženýry jak se dá, platy++, a zchudlá evropa pro už ně není nijak top zákazník.

[Jeff Hopper]

OK počkám až dovychytáte mouchy a bude verze ČD.

[George V.]

Nádrž na zamračené TT- o správném tvaru dobře vím a problém nastal vloni v lednu, když se zjistilo, že původně zamýšlenou variabilitu formy pouhou výměnou šíbru (vložky s reliefem) zkazili v nástrojárně, poněvadž delicí rovinu šibku udělali nepochopitelně už v místech kde se láme stěna 45st ke dnu......

...tohle vysvětlení beru. Škoda, že jste s ním nepřišel dříve, ušetřili bychom si mrzutosti. Nicméně, myslím, že jste barču zbytečně uspěchal. Nikdo Vás netlačil, konkurence chrápe. Aspoň jste si mohli odpustit tu botu se vzduchojemy... Jinak přeji mnoho úspěchů a více pozornosti při přípravě modelů, ať si nějaký už konečně můžu také koupit .

[vafram]

Tak tahle diskuze je teda mazec. Pane Báňo, bylo na čase, že jste se konečně ozval a dobře ozval. Málo diskuze, hodně spekulací a taky dost jalových žvástů. Snad teď opadnou emoce a budeme tady číst věcné připomínky. Neustálé třenice okolo ceny a kvality. Jenže tady převažují hlavně názory o velikosti a počtu čehokoli, co model má a zase nemá..Ale modely lokomotiv mají především jezdit. Domnívám se, že alespoň pro drtivou většinu z nás.
A brejlovec od pana Báni jezdí nejlépe a rychlostí odpovídající realitě. Kuehnuv je mnohem rychlejší a od Roca jeden druhého po devíti metrech dojede a to nemluvím o přískocích. A teď se bavme o ceně, pro koho je prioritou to, či ono. Každý model má své chyby. Já skousnu nedostatky každého z nich, jsou lepší než domado a na svém kolejišti je chci všechny. Hezký den.

[aldrin]

Ono stačí porovnat ty brejlovce MTB s Kuehn. Cena stejná, ale kvalita diametrálně odlišná. Vedle brejlovce Kuehn vypadá ten od MTB jako nějaký vtip. A dávat na zamračenou jiné díly, než tam mají být, o tom není třeba ani diskutovat, to je neomluvitelný zločin.

Tak me stacilo pustit do koleji proud a zaprahnout vagon a ten vtip uz vyznel nejak jinak...... jakkym zlocinem by jste nazval tento stav kolego?

Ale radost z toho nemam. Taky jsem se na Kuehna tesil, nicmene neni vsechno zlato, co s trpyti.

[František Příhoda]

to aldrin : Ano, mám-li být objektivní, nazvu to na oplátku také zločinem. I když byl pan Kuehn zdravotně indisponován, takováto firma musí mít někoho, či nějaké oddělení pro kontrolu výroby a výrobků, aby se nestalo to, co se stalo. Určitě se pan Kuehn nezabývá výrobou každého šroubku a součástky, to si dělá jen modelář, který si model staví sám. Pan Kuehn není samostatný živnostník, který by mohl podobné kiksy svádět na to, že byl, či je nemocen. Nicméně dle zdejších informací alespoň nepokračuje ve výrobě zmetků a zjednává nápravu. Ale i tady mi nehraje to, že opravu má údajně vykonat ze zaslaných ND sám kupující, či obchod, který model prodal. Toto by měl řešit přímo výrobce, navíc se tímto určitě zabije záruka! Pokud jsou tyto informace pravdivé, je to slušně řečeno velmi neseriózní. Když si koupím novou vadnou Octavii, také mi Škodovka nezašle nové díly se slovy: "Smontuj si to sám". A abych byl úplně objektivní, žaluzie také nejsou tip ťop, jinak se ale jedná o nejlepší model brejlovce v TT (vzhledově). A toto je i odpověď pro zdejší konspirátory, že?

[Pája]

No nevím,ale zdá se mi nefér,že soudíte (vlastně už jste odsoudili)někoho a nebo něco,i když neznáte detaily,Poblíž DS (je to jen obchodník a ne výrobce) jsem strávil 4 dny a min polovinu 4 nocí a co jsem viděl tak David strávil cca 85% svého volného času nad Emajlama (někdy po 2 dnech hlásil,jestli se nepletu cca 160 mejláků,přečtených s reakcí),celou dobu si neužíval setkání ZABABOVa,ale věnoval se modelu - před očima noťase a na uchu mobil.A za další už v začátku tu napsal,že je možnost to reklamovat a nebo počkat a nechat si ho opravit u někoho a nebo rovnou sám,o čtvrté možnosti nevím.Já si počkám jak to dopadne.

[aldrin]

To Paja, to neni samozrejme nic proti obchodnikum. Ti k tomu prisli jako slepej k houslim a ted jsou v tom az po usi.

[radekkrupka]

David S je nejen obchodník (což on v podstatě stejně není) ale také je jeho zásluhou, že brejle od Kuehna vůbec jsou. Proto z toho má dost těžkou hlavu i sám.

[jrtrain]

to aldrin : Ano, mám-li být objektivní, nazvu to na oplátku také zločinem. I když byl pan Kuehn zdravotně indisponován, takováto firma musí mít někoho, či nějaké oddělení pro kontrolu výroby a výrobků, aby se nestalo to, co se stalo. Určitě se pan Kuehn nezabývá výrobou každého šroubku a součástky, to si dělá jen modelář, který si model staví sám. Pan Kuehn není samostatný živnostník, který by mohl podobné kiksy svádět na to, že byl, či je nemocen. Nicméně dle zdejších informací alespoň nepokračuje ve výrobě zmetků a zjednává nápravu. Ale i tady mi nehraje to, že opravu má údajně vykonat ze zaslaných ND sám kupující, či obchod, který model prodal. Toto by měl řešit přímo výrobce, navíc se tímto určitě zabije záruka! Pokud jsou tyto informace pravdivé, je to slušně řečeno velmi neseriózní. Když si koupím novou vadnou Octavii, také mi Škodovka nezašle nové díly se slovy: "Smontuj si to sám". A abych byl úplně objektivní, žaluzie také nejsou tip ťop, jinak se ale jedná o nejlepší model brejlovce v TT (vzhledově). A toto je i odpověď pro zdejší konspirátory, že?

já bych to tak nepřeháněl. Záruční opravu může provést sám výrobce, autorizovaný servis i prodejce, případně i zákazník sám, pokud k tomu dá výrobce souhlas. Tato nabídnutá varianta ovšem nijak nemění nic na tom, že máte možnost zboží regulérně vyreklamovat. Takže co je na tom neseriózního? Naopak myslím, že je to velmi dobrý vstřícný krok, neboť většina modelářů umí rozebrat a složit zpět model, tedy je pro nás lepší si model ponechat a počkat si na opravnou sadu, která s ohledem na skutečnosti, zcela jistě nebude hned (než se prověří příčina, otestuje náprava, vyrobí a rozešle... to nějaký ten týden potrvá). Navíc je i možné, že tato předeslaná varianta nebude a že kupující budou vyzváni aby své modely odeslali (odnesli) ke svým prodejcům k záruční opravě.
Také nelze výrobu modelů, kdy se jedná o malé série srovnávat s jiným spotřebním zbožím vyráběným ve velkých seriích, tak i s výrobou aut.

[carodej]

................... Navíc je i možné, že tato předeslaná varianta nebude a že kupující budou vyzváni aby své modely odeslali (odnesli) ke svým prodejcům k záruční opravě.
Také nelze výrobu modelů, kdy se jedná o malé série srovnávat s jiným spotřebním zbožím vyráběným ve velkých seriích, tak i s výrobou aut.

Ano nedá se to srovnávat, ale právě tohle přináší další úskalí. Muže být spousta zákazníku, kteří jednak nechodí na tohle forum a kteří si model zakoupili přímo v kamenných prodejnách. O nich prakticky ochodník nic neví a tím pádem je nijak nemuže informovat. A oni zase nemají kde zjistit co bude dál. Nekaždý má prodejnu 30m od baráku aby tam mohl každou chvíli zaběhnout. O tohle by se měl postarat výrobce přímo sám (a neházet to na prodejce) .... alespoň na jeho webstránkách. A tam by to mělo řvát hned na první stránce pokud chce pusobit jako seriozní výrobce - alespoň upozorněním že byl zjištěn problém a řeší se.
Ale tam je jak vidím zatím mrtvo ...

[radekkrupka]

No tak pokud si někdo koupil v krámě brejlovce a ten zlobí, zajde k obchodníkovi s reklamací a ten mu podá informace ne? Pokud má obchodníka daleko, existují telefony?

U Roco jsem také nezaregistroval, že by měli na hlavní stránce varování, že jejich motory stojej za starou belu. Roco neřešilo například tento problém vůbec.

[pekl024]

Toto už je asi 20-té téma kde se řeší reklamace. Přitom je vše jednoduché, nejsem spokojem reklamuji. Pokud zasáhnu do výrobku je velmi pravděpodobné , že prodejce/výrobce/ záruku neuzná. Reklamuji u prodejce nebo u autorizovaného servisu. Na reklamaci má prodejce 30 dní, pak je možnost vrácení peněz nebo výměna za jiné zboží. Po třetí reklamaci stejné závady je povinost prodejce vrácení peněz.

Petr