464 Ušatá z leptu

[pospa]

Zdravím pánové, někde jsem četl že pojezd br 86 je stejný jako br 56.Půjde tedy použít pojezd z br 56 na přestavbu 464 od Čekula?

[radula63]

Zatím jsem sám nezkoušel, ale dle dostupných informací použít lze.
P.S. Taky se chystám na stavbu ušaté v TT a to hned dvou kusů.

[milan ferdián]

A neřešila se již tato kauza zde?

[tm_tt]

Zdravím kolegové
nezbyly někomu při stavbě ušaté z leptu malé podvozky (na leptu jsou 4 ks a stačí 2 ks)

[Ferys]

A neřešila se již tato kauza zde?

Marně se snažím dohledat, kde se tato věc řešila. Poradíte? Případně máte někdo zkušenost s použitím br 56?
Díky.

[Trainmaniak]

Průměry kol i rozvory jsou stejné, konstrukčně jsou pojezdy také prakticky identické. A to jak u starých, tak u nových provedení. BR 86 ale vyjde levněji, proto se zřejmě používá. Hovořím o TT.

[Jarda H.]

A neřešila se již tato kauza zde?

Marně se snažím dohledat, kde se tato věc řešila. Poradíte? Případně máte někdo zkušenost s použitím br 56?
Díky.

Chlapci, nespletli jste si tu údajnou diskuzi s měřítkem H0 ... viewtopic.php?f=3&t=9805
Možná se ale pletu já !

[Makate]

kola z BR 56 nebo z 86 i s pojezdem se dají použít,ale mají malý průměr.
Majkl

[Trainmaniak]

To je pravda, 1400 mm vs. 1624 mm u 464, ovšem v TT nic vhodnějšího stejně není.

[Makate]

BR 65 Gutzold,ale kdo dá 8 peněz za mašinu na předělání,že
Majkl

[Ferys]

Zdravím vás, kolegové. Po letech oprašuji téma ušaté, měl bych pár dotazů.
Oskar - zadařilo se Ti model dokončit?
Trainmaniak - jak Ti jezdí BR 65 od Gützolda, pokud jí provozuješ? - s ohledem na řešení hnaných náprav tendru a poslední hnací nápravy + ostatních přes ojnice
Řeším otázku, zda se pustit do stavby na pojezdu 65, která má správný průměr kol (dá se pořídit z druhé ruky za cenu pod 250 Euro), ale neumím si představit úpravu pojezdu a předního běhounu na podvozkový s dvěma nápravami, a nebo zda zůstat u osvědčené Tilligovy 86. Jaký je váš názor?

[Trainmaniak]

Mně ta BR 65 jezdí bezvadně. Nemám, co bych vytkl.

[MiG]

Na "velkejch" kolech to bude vypadat lépe. Ale při použití neupraveného BR65 pojezdu bude viditelná velká rozteč "hnacích" náprav vůči "kotli".
Pokud není přímé strovnání, tak 464 na pojezdu BR86 je také pěkná.

[Oskar]

Ušatou jsem dokončil.
Jako běhouny jsem použil loukoťové kola určené pro velikost N koupené na burze. Původní kratší osy dvojkolí jsem nahradil osami pro TT. Původní model za kterého jsem ji stavěl byl nový, tak se zajela a teď jezdí tiše a plynule.

[lahva]

Pokud by mel nekdo zajem o lept pojezdu bulika pro pouziti kol z BR65, muze mne kontaktovat soukromou zpravou.