Kolejivo f. Kuehn

[Luděk]

už někdo testoval spojeni kolejiva Tillig,Litomysky,Kuhen ?
2,03 vs 1,8 a 2,00 vs 1,8mm. ty 2 a kousek desetinky by snad nemusely vadit.troch se to lízne pilníčkem
Co jsem dále pochopil z textů,tak vyhýbky ve zhlaví plánovaném pro Tillig nejdou jednoduše zaměnit?
Co třeba srovnání Tillig IBW a Kuhen obloukovky?..Jestli to chápu tak vnitřní oblouk IBW je r310 a vnější r353. a u Kuhena to je r321 a r365?...vyměnit tedy ve zhlaví bez úprav nejdou?

Co jsem zjišťoval, tak celková výška od spodní hrany pražce po temeno kolejnice u kolejiva Kuehn má být stejná jako u Tilliga.

[Střelec]

V návodu je, že pro spojení Kuehna a Tilliga je zapotřebí speciálních spojek - Tillig má vyšší samotnou kolejnici.
Ale mě se rojí jinej problém - postupně mi odešly dvě výhybky - jedna větev jazyka se oddělila od přestavovacího bazmeku. Jednou to slezlo z čepu a nechtělo to zpátky, podruhý odpadla patka s otvorem od kolejnice. Teď čekam na vyřízení reklamace....

[fíha]

Chtěl bych se zeptat.Má s tímto kolejivem ještě někdo zkušenosti?Mě by se líbilo,ale zatím málo informací z praxe.Díky.

[Hříbek]

Chtěl bych se zeptat.Má s tímto kolejivem ještě někdo zkušenosti?Mě by se líbilo,ale zatím málo informací z praxe.Díky.

Problém je v tom, že v prodeji je zatím jen startset a většina, stejně jako já asi čeká, až budou v prodeji samostatné výhybky. Ale kdy to bude...? to možná neví ani sám Thorsten...
Taky bych uvítal nějaké postřehy z provozu, chtěl bych je použít ve skryťáku a v depu, kde při pomalých rychlostech je výhodou napájená srdcovka.

[radekkrupka]

Měl jsem pouze v ruce, ale výhybky na mě udělaly velmi dobrý dojem. Tedy v porovnání s EW1 Tilliga, protože do této kategorie zcela jistě patří. Kromě již zmiňované srdcovky mě dostala pružinka, která i bez přestavníku udržuje přítlak jazyků na jedné či druhé straně...

[Pája]

Pružinka je tam obdobně jako u PECO výhybek,jen je prý potřeba ji demontovat pokud se použijí na přestavování elektromagnetické přestavníky fy.Tillig na které jsou připravené držáčky.

[pantany]

preco je potrebne demontovat tu pruzinku ked sa ma pouzit elektromagneticky prestavnik tillig, nie je vhodnejsi iny kvalitnejsi prestavnik ako tento tilliigacky?

[j p]

Měl jsem pouze v ruce, ale výhybky na mě udělaly velmi dobrý dojem. Tedy v porovnání s EW1 Tilliga, protože do této kategorie zcela jistě patří. Kromě již zmiňované srdcovky mě dostala pružinka, která i bez přestavníku udržuje přítlak jazyků na jedné či druhé straně...

To mi pripada tendencni. Cela pravda snad nikomu neublizi? Ono to vypada marketingove moc hezky, ale preci jen pri srovani s nejhorsi dnes dostupnou vyhybkou (pomineme-li historicke vyrobky Rokal, Zeuke a BTTB) se bude jakakoliv vyhybka jevit jako lepsi.
Tedy: Vyhybky od firmy Kuehn jsou lepsi nez EW1 of firmy Tillig, ale horsi nez EW2 nebo EW3 od firmy Tillig.
Co se tyce modelove vernosti - tak to uz je na individualnim vkusu kazdeho modelare.
Pan kolega necht se nezlobi, ale vyhybka, ktera ma horsi geometrii a horsi provedeni jazyku nez vyhybky HP Products z roku 1949 (!), tedy z TT-ckoveho praveku, me nemuze nadchnout.

[nadkachna]

JP: Mě spíše přijde tendenční porovnávání s EW2 a 3. Radek správně porovnává EW1, nic marketingového v tom nevidím a tak ani nechápu smysl tvého příspěvku

[vlk30]

Jak to tu čtu tak nevím jaké kolejivo vyměnit za u profil,velikost kolejiště je 160x80 cm a vyhybky klasické bttb a nějaké obloukové bttb.Má někdo už zkušenosti s kolejivem od Kuehna v provozu na kolejišti?

[milan ferdián]

Jak to tu čtu tak nevím jaké kolejivo vyměnit za u profil,velikost kolejiště je 160x80 cm a vyhybky klasické bttb a nějaké obloukové bttb.Má někdo už zkušenosti s kolejivem od Kuehna v provozu na kolejišti?

Asi nikdo,protože kolejivo Kuhn je novější.Musíš si uvědomit,že Kuhn má sice pseudo obloukové výhybky,ale lze na ně dle geometrie navázat jednoduché výhybky,což třeba u Roca (HO) nebo Fleischmanna (HO) nelze.Sežeň si tištěný prospekt nebo zde odkaz http://www.kuehn-modell.de/gleissystem.html .

[radekkrupka]

Já myslím, že pokud chceš staré kolejivo U profilu vyměnit za modelové, tak vzhledem ke geometrii výhybek nepřichází v úvahu nic jiného, než Tillig EW1 nebo právě Kuehn. A tady bych (ovšem bez osobní zkušenosti!) asi volil Kuehna. Geometrii plechových výhybek stejně nesplňuje ani jedno z uvedených systémů, ale nejvíce se jim blíží.

[Jeff Hopper]

Staré plechy na kolejišti za nic jiného nevyměníš bez toho abys předělal půlku kolejiště - problém je v úhlu odbočení BTTB má 22,5 st. a nové profil. kol má 15 st. vyhybka je tak v profilu delší - takže se zhlaví krapet protáhne a to nemluvím o angliku - osobní zkušenost, když jsem to zkušebně poskládal z plechu a profil to protáh o 50 cm. Leda je seřezat -skrátit

[milan ferdián]

Jednoduché výhybky od Kuehna mají úhel 20°.

[vlk30]

Díky za rady,jdu do Kuehna už kvůli vyhybkám EW 1,naštěstí krajina je docela variabilní Budou holt kratší koleje na nádraží a oblouky vyjdou tak tak,ještě jednou moc díky.