Kuehn-modell 372 ČD

[PepinTt]

Mám Bastarda Kuehn asi rok a provozuji ho na provizornim kolejisti na Pwm od Mašinky2003(přesto, že Kuehn v návodu zakazuje provoz Pwm v analogu )a nemám žádný problém. Jezdí super,sviti tak jak má, dá se usoudit,že problém je jen ve vysokém napětí z Fz 1.Asi by stačila stabilizace napětí na 12 V!

[George V.]

A jak bys to chtěl udělat...? Až tohle někdo vyřeší, bude to téměř na nobelovu cenu

[Trixt]

V oblasti elektroniky mám prakticky nulové znalost, ale vážně by nešel udělat omezovač, který by přes sebe nepustil více než 12 V?

[sidlo]

Třeba něco takového?
https://www.gme.cz/zenerova-dioda-1n5349b

[George V.]

Ad Trixt: Omezovač, kterej by nepustil víc, než něco by šel, ale nemá smysl. Jak by se Ti líbilo regulovat třeba do půlky rozsahu a od půlky by to jelo konstantně… Smysl by měl nějakej jednoduchej proporcionální omezovač napětí (ideálně i nastavitelnej), kterej by fungoval od nuly. A taky malinkatej, aby se dal zabudovat přímo do mašiny...

Zenerka je zvrhlost, protože ji stejně musíš napájet přes odpor, což je problém při proměnném proudu. A navíc musíš otáčet směr. Lepší je fouknout pár diodek do serie; co dioda to úbytek cca 0.7V. Ale nejede to od nuly. Jinak na omezení napětí existujou speciální polovodičové prvky - transily.... Ale používají se spíše na ochranu.

[radula63]

Napáječ FZ1 v sobě má možnost regulace - omezovač. Sice mechanický, ale má!

Nemám ho sice u sebe doma, ale chvíle hledání na netu mi našla fotku vnitřku. Doplnil jsem popisem.
Šroubek povolit, posunout doraz více ke hřídeli regulačního knoflíku a zas šroubek utáhnout.
Hřídel knoflíku má excentr, který se v žádané max. poloze zarazí o výše uváděný doraz. Zmenší se tím mechanicky rozsah regulačního knoflíku a tím i max. napětí.

[Lukas130]

Ahoj všem,

při digitalizaci bastardů od Kuehna se mi vyskytl problém. 3 modely (32920, 32925 a 32930) mám osazené dekodérem Zimo MX618 a všechny tři se po cca 3 minutách ježdění zastaví a rozblikají. Po otočení směru to trvá tak minutu a opět se mašinka zastaví a rozbliká. U všech tří je chování stejné. Čtvrtého bastarda (32830) jsem osadil MX616 a půl hodiny jezdil po kolejišti bez jediného problému. Krom bastardů, mám všechny ostatní modely osazené zvukovýma dekodérama od Zima a ty jezdí dlouhé desítky minut krásně a plynule.

Stalo se vám někomu něco podobného s kombinací Kuehn Bastard + Zimo MX618?

Jeden z modelů - 32920 jsem před digitalizací provozoval dlouho v analogu a kromě shoření červených světel (už opraveno) s tím nebyl jediný problém.

[MiG]

Třeba se dekodéry cítí přetíženy

The motor and function outputs of ZIMO decoders are designed with lots of reserve capacities and are additionally protected against excessive current draw and short circuits. Cut-outs are encoun-tered if the decoder is overloaded.
All ZIMO decoders are equipped with temperature sensors to measure their own operating temperature. Power to the motor will be turned off once that temperature exceeds 1000C. The headlights start flashing rapidly, at about 5 Hz, to make this state visible to the operator. Motor control will resume automatically af-ter a drop in temperature of about 200C, typically in about 30 seconds.

Důvodem mohou být "žravější" motory - stává se, pokud zeslábnou magnety, nebo velká kapacita na výstupu dekodéru k motorku.
Jasně, může být i vadný dekodér.

Zvukové dekodéry mají maximální proud 800mA, MX618 a MX616 700mA.

[brcky]

Mám úplně stejný problém. Dva dekodéry a oba reagovaly stejně. Nakonec jsem vyměnil za dekodér od Kuehna, kde se problém neprojevil. Dekodér Zimo dělal neplechu i v 742 od Tilliga, v 742 od MTB bez problémů.

[Ferys]

Kdyby měl někdo zájem o DPS z nejetého modelu 372, mohu přenechat za 200,-. Pokud zde nabídka někomu vadí, přesunu do vlákna bazaru.

[kubbajs]

Po několika letech mi začal Bastard vykolejovat. Jeden podvozek se začal nějak ztuha natáčet. Nevíte jak se sundavá abych ho mohl vyčistit?
Díky

[Hribajs]

sejmutí spodního krytu podvozku je tady.

viewtopic.php?f=16&t=12133
jestli chceš vyloženě čistit styk podvozku a rámu tak musíš- sundat kastli,
-odšroubovat dps a asi i odpájet
-pak už vidíš pojistku, která drží podvozek v rámu-roztáhnout a podvozek vypadne

[rendo]

sejmutí spodního krytu podvozku je tady.

viewtopic.php?f=16&t=12133
jestli chceš vyloženě čistit styk podvozku a rámu tak musíš- sundat kastli,
-odšroubovat dps a asi i odpájet
-pak už vidíš pojistku, která drží podvozek v rámu-roztáhnout a podvozek vypadne

Hribajs...Len co ukazujes je ina lokomotiva!Iny podvozok !

[Hribajs]

princip je naprosto stejnej u všech modelů kuehn od začátku až po brejlovce

[jirmicz]

Když tady vidím otevřené téma. Tak na bastardovi mám problém. Jezdí mi obráceně. Ještě jsem se nekoukal dovnitř. Nebo spíš nevím na co se podívat