Diskuzní fórum železničních modelářů

Ako sa zbavujem starých stavebníc, prišlo aj na konverzný set LPH. Mal som naškrečkované 4 sady. Obsahujú strechu, brutálne zábradlie a brutálny rebrík. Jednu sadu som vymenil za sfrézovanie strechy (frézovanie a foto peter_p).


Použil som nejaký starý Es. Rozhodol som sa pre Juhosláviu (sk 31) pretože úpravy sú minimálne. Nalepil som trojuholníčky a pretmelil, pozrite akú paseku narobilo zvarovacie lepidlo TAMIYA, to som ešte nevidel.


Zdvihol som skriňu od rámu o 0.25 mm pásikmi HPS. Tiež je vidieť naleptanie lepidlom.

Doplnil som nejaké lepty.

Upravil som strechu. Ponechal som pôvodné masívne zábradlie ako poctu výrobcovi, len som zrazil hrany. Aj tak je to škaredé.

Aha, mal som začať literatúrou.
https://www.parostroj.net/katalog/nv/fo ... 0&razeni=0
https://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Utz/Utz.php
https://www.mojett.cz/204
https://www.mojett.cz/1818

Mám obtlačky neznámeho výrobcu.


A tu začal problém.

Tu je v diskusii niečo a číselných radách
viewtopic.php?f=4&t=12500&hilit=utz&start=195
Ale aké čísla mali Utz sk 31 (juho) som nikde nenašiel.

Na obtlačkoch sú rôzne značenia a rôzne čísla, ale čísla na rám (pod čiernym vľavo dole) vo veľkosti na bočnice som nenašiel. Môže byť číslo na ráme iné ako na skrini?

Moje obrázky z Rendezu (zaujímavá je stupačka na nárazníku):

Z opačnej strany bol prístup horší.

Problém s konverziou je, že Es nemá rám nad dverami a ani sa nedá dolepiť, nie je tam miesto.