Diskuzní fórum železničních modelářů

Kerberos píše:

FB_IMG_1763839019735.jpg

Na InfoTag v Elriwa se prezentoval Tillig prototypem jídelního vozu ČSD......
Fotografie je stažena z Fcb Elriwy

Mne spíš zaujaly ty výhybky. Neví někdo, co je to zač?

To se ví - to jsou výhybky "na betonu" které mi Tillig v roce 2023 na můj mailový dotaz rozhodně popřel, aby je půl roku na to ohlásil
Nicméně zatím mají jen rok zpoždění, viz třeba nabídka TTmodeláře: https://ttmodelar.eu/index.php?route=pr ... 14_115_119
Popis u Tilliga: https://www.tillig.com/eng/Produkte/pro ... 83383.html



Já naštěstí mám taky zpoždění, takže mi to zatím neva

Mne připadá, že má přepracované přídržnice u srdcovky, to mne zmátlo.
Třeba upraví i dřevěné.

Saxonia udělá 415.010... za mě super. Je k ní i dochovaných docela dost fotografií z provozu (Praha - Holešovice)

Jak je myšleno to "Zugschluss" u vozů C4Ü Sa 07? Na první pohled vidím, že mají na jedné straně stažené přechodové měchy. Znemaná to tedy, že měchy budou přidělané napevno? Nebo to, jak se to prodává, je základní nastavení?

carter88 píše:Saxonia udělá 415.010... za mě super.

Máme ju už doma od Kolmara.

Od Kolmara je 415.003

carter88 píše:Saxonia udělá 415.010...

Zatím to má Saxonia předhlášeno na rok 2026 a tento prodejce na rok 2027 - v obou e-shopech vorbestellbar už teď.

415.003 je u Kolmara v obou verzích - analog i DCC+zvuk - už vyprodaná.

Edit: 415.010 předobjednána přímo u Saxonie. Třeba se dožiju...

No, docela bych i Saxonii věřil, že jí stihnou před Vánoci.. po tý z Kolmaru se jen zaprášilo (sám jí mám) a ani se nedivím... Jsem zvědavý, kdy Tillig dodá modely z letošní "galerie"....

Mezi novinkami Piko na III. kvartál je 335.15 ČSD. (překlep opraven)

https://cs.wikipedia.org/wiki/Prusk%C3%A1_T_9.3

Colonel32 píše:Mezi novinkami Piko na III. kvartál je 355.15 ČSD.

Chyba. 335.15. A patří mezi těch pár "pětistovkových" kořistních řad, které tu po válce aspoň něco málo najezdily, na posunu i na trati.

hank píše:

Colonel32 píše:Mezi novinkami Piko na III. kvartál je 355.15 ČSD.

Chyba. 335.15. A patří mezi těch pár "pětistovkových" kořistních řad, které tu po válce aspoň něco málo najezdily, na posunu i na trati.

Doplním hanka hankem , k historii krátký odstavec zde:

viewtopic.php?f=16&t=8558&sid=c02eaacbb72c42f82f08e81671c136d0#p153419

Co se týká novinek od Pika, tak za mně trochu zklamání, zřejmě se laminátky a plecháče moc dobře neprodávaji, ono dělat jen čistě střídavý lokomotivy asi nebyl nejlepší nápad, tak snad příští rok se objeví něco zajímavého ( třeba žehlička ).

Keďul píše:Co se týká novinek od Pika, tak za mně trochu zklamání, zřejmě se laminátky a plecháče moc dobře neprodávaji, ono dělat jen čistě střídavý lokomotivy asi nebyl nejlepší nápad, tak snad příští rok se objeví něco zajímavého ( třeba žehlička ).

Vzdyt maji v novinkach plechac v nateru CD. https://www.piko-shop.de/de/artikel/tt-e-lok-rh-242-cd-vi-48599.html
Jedna uplne nova lokomotiva za rok vam nestaci? (335.1 CSD) Dokonce ma mit jinou boudu nez jeji nemecka sestricka.

Zdravím,
ač epochář šestkař nevlastnící zatím žádný model parního stroje mě ta 335.15-ka od PIKa docela zaujala. Především kvůli krátkému pobytu v Suchdolu nad Odrou, kde předpokládám také nasazení na sklonově náročnější trať do Budišova nad Budišovkou. Možná ale jen zajížděla do Nového Jičína nebo Fulneku, případně jen posunovala ve zmíněném Suchdolu nad Odrou.
Jenže copak za ní v případě traťových výkonů ? Nákladní vozy ve III. epoše asi k mání budou. Co se ale týče osobních vlaků, nebyla by vzhledem k výkonu stroje "úletem" souprava třeba dvou či tří Rybáků (viz. stavebnice od SDV model-u) ?

David