Diskuzní fórum železničních modelářů

Nevím co to znamená že nějakou barvu neumí. To slyším poprvé. Nemůže to ale třeba být problém autorských práv nátěru? Ale za mě po těch problémech co jsem měl s prvními dvěma kusy, i když bych rád vícero barevných mutací, počkám si na produkci od Roca.

To znamena, ze nektere barvy nejdou telefonem nafotit, zobrazi se jako jiny odstin, to neni zadne tajemstvi. Je to zpusobeno tim, ze sensor telefonu reaguje na barvu jinak nez sitnice ve vasem oku. U klasickeho barevneho filmu muze byt rozdil jeste vetsi.
Ale jestli je zrovna tohle jedna z problematickych barev, to nemohu posoudit. Spise bych to tipoval na neochotu vyrobce nechat si namichat spravny odstin, ostane nebylo by to poprve.

Věřím že takový problém existuje ale že telefonem fotím tak s takovýmhle na první pohled viditelným rozdílem jsem se teda ještě nesetkal. A to snad ani když do toho šáhla AI... to je na první pohled mimo. Teoreticky to vypadá jako přepálené bleskem. Teoreticky...

Moc prosím uživatele i adminy, aby diskuzi k 810 MTB a cisternám IGRA počínaje příspěvkem Leoše Vobořila z 28.2. 1:21 přesunuli do odpovídajích vláken. Takto se v tom už za půl roku nevyznáme. Díky předem.

MTB ohlásilo výrobu Btaxů, jsem zvědav na cenu a těším se na výprodej LPH Btaxů

Tak musí to stihnout dřív než Roco. Pak už těch svých šuntů moc neprodají.

K tomuto musím říct, že se jen modlím aby to byla pravda, když se však podívám na fotomontáž na webu Roco, která bohužel s největší pravděpodobností vychází z 3D podkladů k modelu od Kuehna, tak při pohledu na čelo se mi chce brečet, očividně jej původně udělali kolmé a potom se snažili dodělat alespoň nějaké zkosení pomocí nějakého dodatku k formě, který dělá jakýsi úkos cca do poloviny výšky čelních oken, to už zatím to MTB vypadá líp. Ale snad se pletu.

Cena modelu MTB 010 Btax na Pojezdy.eu je 1299,-- Kč.

EDIT moderátor

Pro jazz085
Myslím si, že ta fotomontáž nebude odpovídat výsledku. Viděl jsem kdysi nějaké fotky od kuehna a zas tak zle to nevypadalo, ovšem ideálně taky ne. Musíme prostě stále čekat a snad to bude méně než s bardotkami. Ovšem už je to skoro podobné

niekedy sa objavili v Norimberku, bez pluhu, takže možno uvažujú aj použitie plného pluhu, no necháme sa prekvapiť na výsledok firmou Roco, odlaz z Davidových stránok https://www.modelyasport.cz/jak-norimberk/

Tak jsem se nechal zlákat novinkou MTB v podobě přípojných vozů Btax. Včera došly, takže zde pár postřehů.
1. Povrchová úprava standard MTB - pár míst, kde jsou na laku šmouhy, bychom našli, rámečky kolem světel nekvalitně provedené, totéž stříbrná barva na oknech. Ale už jsem viděl i horší kousky.
2. Vzhled nedokážu zcela relevantně posoudit, ale na pohled v tom přípojňák vidím, nemám zásadní výtky.
3. Naopak zklamáním je jakákoliv absence přípravy vozu na osvětlení (viz foto). Bude celkem oříšek tam nacpat plíšky a kabeláž.
4. Jízdní vlastnosti - je potřeba upravit rozchod dvojkolí, kolečka jsou na osách nasazena celkem libovolně. Pak již vozy jezdí plynule, neskákají na výhybkách. Jen mi přijde, že jsou extrémně hlučné, dokonce překonají zvuk mašiny. Ale to je asi o vkusu a zvyku.
Závěr: za cenu 1350 Kč přijatelný produkt mající klasické nedostatky výrobní firmy.

mvck píše:rámečky kolem světel nekvalitně provedené

Mě by hlavně zajímalo, proč MTB ty rámečky světel lakuje na černo, když v 99% předloh mají být v barvě karoserie je to kus kovu, ne guma. Na 809.140 tuto blbost neudělali a hned ty krabice se světly vypadají proporčně o dost lépe.

Má Btax nějakou přípravu na odběr proudu pro osvětlení? Osvětlení od PELI by vlézt mělo. Zda budou pasovat koncová světla je otázka.

jamik22 píše:Má Btax nějakou přípravu na odběr proudu pro osvětlení?

Psal jsem v bodě 3.: nemá.

Nezdá se mi šířka sedadel, ty kratší by měly končit zároveň s bočnicí záchodku.
https://mhdfoto.cz/cs/foto/65608