1) Černý pás nad čelními okny nemá sahat až na střechu - to se dá pořešit
2) Vnější sběrače jsou jako obvykle u Tilliga "co bylo v šuplíku" - nepochopitelně úzké, vzor SBB. Oboje mají být stejně široké, samozřejmě, 1950 mm ve skutečnosti.
3) A když budu hnidopich (jakože jsem
), tak ty vnitřní sběrače pro DC systém mají mít dolní část s vidlicí, není to jen jedna přímá trubka.4) Harampádí na střeše uvidím, nakolik má cenu řešit.
Vnější sběrače s jedním ramenem bych možná nahradil za sběrač Piko pro Traxxe MS3, který se mi zdá mnohem subtilnější - no a ty vnitřní bohužel taky, protože sběrač s vidlicovou spodní částí asi nikdo v TT nedělá (on je navíc každý trochu jiný). Že bych to vyráběl, no... Na budoucím kolejišti bude kdyžtak stejně modelových 25 kV, takže ty vnitřní sběrače můžu nechat dole - a tím je problém vyřešený
Alespoň ten můj hezky jezdí a již dlouho jsem se nesetkal u tohoto typu lokomotivy se šmajdavými nápravami. 
