Diskuzní fórum železničních modelářů

https://www.piko-shop.de/de/artikel/tt- ... 33652.html
V texte sa hovori, ze mnozstvo detailov + novy SoundDecoder XP5.1S.

Laminátka v TT. Sen, který se stává skutečností.
A co na to MTB? Stihne je udělat dřív než Piko?

I kdyby bylo MTB zítra, tak každý rád počká na PIKO. Drží termíny i kvalitu a u zvukové verse stačí z DPS vyhodit C4

A i Vektron Metrans Piko.

Jejda, to bude u mne bezva stádo laminátek, jsem rád, že ji tak brzy udělají.
Budu je brát hned se zvukem a na tohle se vážně těším a jsem zvědav, jak bude vypadat vůči H0vé, kterou mám... Určitě to bude super i v TT.

RSC píše:Jejda, to bude u mne bezva stádo laminátek, jsem rád, že ji tak brzy udělají.
Budu je brát hned se zvukem a na tohle se vážně těším a jsem zvědav, jak bude vypadat vůči H0vé, kterou mám... Určitě to bude super i v TT.

Dovolim si reagovat na ...jak bude vypadat vůči H0vé, kterou mám... Určitě to bude super i v TT... Pozeral som si "pribalovy letak" a jeden rozdiel som nasiel. Pri HO verzii je osvetlenie podvozku a zda sami, ze pri TT verzii osvetlenie nie je, alebo je to tam inak spravene? Osobne mi to nevedi, ale niekomu co pozna HO verziu to mozno bude chybat.
Lisko

Akorát teda ta cena 230 Euro za elektrickou mašinu v základní verzi, když technologicky mnohem náročnější pára od stejného výrobce má doporučenou 225 (a dá se sehnat i pod 200) Eur.
Čtyřpantografový Vectron Metrans o 100 Eur dražší, než (nedávno) čtyřpantografový Vectron Railpool na Elriwě za 85 Euro - Přitom prakticky stejné modely s podobným potiskem - stříbrná s modrým logem.

Výrobci dále pokračují v trendu neustálého zkoušení, co ještě český spotřebitel snese - od nejezdících a nekompletních modelů, přes tvarové úlety, až po zdražení o 120%.

Pokud jde o ceny nových modelů, tak jejich růst se zdaleka netýká jenom modelů pro českého spotřebitele.

Když ona vypadá krásně.I ta kola jsou jak mají být.To mne malinko štve u bobiny,kterou mám od našeho výrobce,že má plná kola.Hold ceny jsou dost vysoké.Ovšem,když si uvědomím co to všechno obnáší ,než vyleze takovýto pěkný výrobek.Dělal jsem léta nástrojaře.Formy a přípravečky k výrobě jsou drahé.A vůbec ta příprava výroby, aby to všechno klaplo jak má.Takže to zase pořád není ještě tak hrozné.

Ta cena mi nepřipadá úplně hrozná, ceny rostou i u reedicí a modelů, který má pouze nové zbarvení. Tady se jedná se o zcela nový model ,pravděpodobně ve špičkové kvalitě. Jen pro porovnání reedice Sergejů od Roca, která nemá ani koncové červené osvětlení (jeho vývoj nestál nic) se prodávala cca za 5300,- a přesto byla vyprodaná už předobědnávkách. Přál bych si určitě nižší cenu, ale pokud bude v kvalitě modelu v HO tak je to cena akceptovatelná. No možná nám ještě do února udělají prodejci nějakou menší slevu.

Mně ta cena celkem nepříjemně překvapila, čekal bych tak o litr míň, ale musíme se s tím holt smířit, jeden kousek jsem si předobjednal, řekl bych, že teď se rozhoduje, jestli pro nás Piko příště udělá další český model, tak objednávejte, čím víc se Laminátek prodá, tím je větší šance na další modely ( přimlouval bych se za E 499.2 )

Já si myslím, že u některých prodejců bude cena nižší, než ta doporučená Pikem, ale uvidíme. Škoda, že tuhle verzi mám už v H0. Počkám si na jinou (snad časem bude).

Taky jsem si ji pořídil v H0, když vyšla. Jinak na ITvlaky je v TT už dražší jak ta H0 .

Tillig oznámí novinky pro rok 2022 dne 28.1.2022 cca 8:00.
Copak nám hezkého nachystá.

Colonel32 píše:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4404217

Vypadá to, že první Ostravany už dorazily. To je asi poprvé, co jsem zaregistroval, že by nějaká limitka byla vyprodaná dřív než dorazí na trh. Ale z eshopy soupravy Ostravanu zmizely už před několika týdny.

Ono mi přijde, že v TT poslední dobou "cokoli zeleného dlouhého osobního ČSD" zmizí hned.