Diskuzní fórum železničních modelářů

Úprava osvětlení vozu ČD 854.008 ve velikosti TT – oddělení dálkových světel

Nedávno vyšlo MTB na trh s modelem motorového vozu ČD řady 854.008.
Tento článek je pouze o úpravě osvětlení – oddělení dálkových světel od pozičních a možnost je v digitálním režimu spínat zvlášť.
Skutečné vozy řady 854 mají trojbodové čelní bílé osvětlení (poziční světla) a dva dálkové reflektory ve spodních svítilnách (vnitřní světla, vnější světla jsou dvoubarevná poziční).

V prvním bodě prozkoušíme daný model, jelikož úpravou čelních DPS přijdeme o záruku na DPS. Tedy vyzkoušet zda vše funguje jak má.
Kupředu uvádím, že popsaná ÚPRAVA JE VHODNÁ POUZE PRO ZKUŠENÉ modeláře, kteří UMĚJÍ PÁJET SMD LED 0603 A NAPÁJET NA NĚ DRÁTKY.
Úprava DPS pouze proškrábnutím a překlemováním drátků není jednoduše možná pro malé rozměry dané DPS.
Vyhnout se dané úpravě DPS by bylo možné - nechat vyleptat a osadit jinou DPS. Od výrobce se toho nedočkáme.
Tak jdeme na to… Schéma zapojení čelní DPS je nakresleno černě. Červeně úprava – křížek je oddělení od DPS, čára nový spoj drátkem.

Jelikož čelní destička je poměrně malá a spoje od odporů k pozičním LED vedou pod pájecí ploškou dálkové LED, tak pouhé přerušení spoje nepřipadá v úvahu. Nutno dálkové LED odpájet, pozor pamatujte si pozici LED (u všech LED na DPS jsou anody dole. Spodní vývody na DPS očistit, izolovat (třeba černou plastovou páskou)…

Připájíme LEDky zpět na DPS, ale pouze za KATODU. K ANODÁM připájíme slabý drátek, který povedeme nahoru na centrální DPS.

Multimetrem proměříme zda to máme vše zapojeno jak má být. Čelní destičky nainstalujeme zpět na pojezd modelu. Na nezapojený vývod patice PLUX16 na centrální DPS připojíme odpor s hodnotou 1k5 až 3k9 (hodnota podle požadovaného jasu dálkových LED). Na druhý konec odporu připojíme drátky vedoucí od dálkových světel čelních destiček.

Nyní nám schází pouze odpojit vnitřní osvětlení od poziček – proškrábnout spoj F0 na hlavní DPS a spojit vedlejší plošky (aby bylo možno interiérové osvětlení ovládat z dekodéru nezávisle.

A teď už jen namapovat dekodér. Pro Zimo MX630 nebo MX648 to bude:
CV61=97 (alternativní přiřazení funkcí - tabulka mapování bez posunu vlevo)
CV33=1 , CV34=2 (bílé pozičky dle směru tlač. F0)
CV35=12 (červené pozičky pod tlač. F1)
CV36=64 (reflektor)
CV37=3 (bílé pozičky na oba směry při F3 posun)
CV39=128 (interiér ovládán tlač. F5)
CV127=1 , CV128=2 (směrová závislost červených poziček)
CV124=151 (vypnutí SUSI, tlač.F3 posun, tlač.F4 vypnutí křivek)

Doporučuji ještě záměnu horní 3mm LED za teple bílou a nebo její čočku přetřít ředěnou barvou, svítí totiž o dost intenzivněji (jiná barva světla) než spodní poziční LED.

Nenesu odpovědnost za poškození modelu či dekodéru uživatelem, kterému se úprava nepovede.
Samotná úprava zapojení a mapování funkcí vychází z plošných spojů v jiných TT modelech od MTB (např. zamračená, brejlovec anebo kyklop). Tudíž při pečlivé práci pracuje spolehlivě na první pokus.

S pozdravem Raďula63

Radula: díky za návod, asi se do toho pustím, až bude v nátěru pro mne. Ještě se zeptám, mám objednanou M286.0048 z další várky, dá se to aplikovat i na ní, nebo je tam jiná deska?
Děkuji.

Ivan píše:Radula: díky za návod, asi se do toho pustím, až bude v nátěru pro mne. Ještě se zeptám, mám objednanou M286.0048 z další várky, dá se to aplikovat i na ní, nebo je tam jiná deska?
Děkuji.

Ano, dá se oddělení dálkového světla i aplikovat na motorový vůz řady 850 (ex M286). Je to však jiná deska - 850 versus 853 či 854 je veliký rozdíl. Návod na to tady už visí několik let.
viewtopic.php?f=16&t=10961#p222552 Ačkoli jsou modely u MTB elektricky zapojeny v principu stejně, tak rozložení součástek na DPS je jiné.

[quote="Ivan"]Radula: díky za návod, asi se do toho pustím, až bude v nátěru pro mne.

Též čekám i na verzi 853, resp. M 296.1/2 ČSD a věřím, že tam budou poziční světla řešena jinak, takže této úpravy nebude třeba. Tedy doufám.

Radula: díky za odkaz, až budu mít model, asi se odhodlam

Ferys: o tom dost pochybuji, že by desku upravili.

Ferys píše:Též čekám i na verzi 853, resp. M 296.1/2 ČSD a věřím, že tam budou poziční světla řešena jinak, takže této úpravy nebude třeba. Tedy doufám.

Určitě pro 853 (pokud ji udělají) jiná DPS na čelo bude. V této 854 je na centrální DPS psáno 853, na čelní 854. Oddělit reflektor (nahoře) od poziček je záležitost max.5minut (viz. vůz 850). Zde to bylo těžší, to kvůli dálkovým světlům dole.

Ahoj, začal mi zlobit motorák, nejspíš někde v převodovce přeskakuje ozubené kolečko, mám smůlu na špatný kus, nebo jste se s tím taky někdo setkal.

Keďul píše:Ahoj, začal mi zlobit motorák, nejspíš někde v převodovce přeskakuje ozubené kolečko, mám smůlu na špatný kus, nebo jste se s tím taky někdo setkal.

Špatný kus NE, ale výrobce.

makozob píše:Špatný kus NE, ale výrobce.

To je rada za všechny peníze

Keďul píše:Ahoj, začal mi zlobit motorák, nejspíš někde v převodovce přeskakuje ozubené kolečko, mám smůlu na špatný kus, nebo jste se s tím taky někdo setkal.

Ten můj jezdí zatím stále klidně. Tedy jsem se problémem jako ty nesetkal.

Zatím jsem sundal spodní kryt převodovky a tam to vypadá, že je všechno v pořádku, ještě zkusím ze shora, snad přijdu na to, jak to rozebrat, pokud tam na první pohled nebude nic vidět, tak holt půjde na reklamaci. Ten problém nastal, když byl motorák v oblouku, v první chvíli jsem myslel, že došlo k vykolejení, ale bohužel něco v něm jakoby přeskakuje.

Tak problém úspěšně vyřešen, v jednom ozubeném kolečku nalezena zapíchnutá miniaturní špona.

Keďul píše:Tak problém úspěšně vyřešen, v jednom ozubeném kolečku nalezena zapíchnutá miniaturní špona.

Tak to je fajn, že se závada našla.
Motorák tak špatně jezdil už od začátku a nebo časem? Tipuješ šponu už od výrobce a nebo myslíš, že to vůz sebral někde na kolejišti?

Závada se objevila až časem, něco už má motorák odjeto, tipoval bych spíš, že ta špona někde "čekala" v motoráku, hlavně, že jsem ji vůbec našel, nevěřil bych, jak tak miniaturní kousek dokáže dělat s převodama takové věci ( a zvuky ).

Tak jsem se pustil do úpravy světel. Vyšlo mi to na 50%. Bohužel 1 ledku jsem přepůlil a 1 ztratil . Tak snad je v GME seženu.

Dále čekám na MS dekodér, abych jí ozvučil. Dávali jste repro do chodbičky, nebo frézovali do podlahy? Popravdě do frézování se mi moc nechce, aby mi neujela ruka a ... Stejně nevím, jaká frézka je na to dobrá.

Mějte se krásně.