Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj,

měl bych dotaz jestli vůbec existují nějaké tramvaje ve velikosti TT - pojizdné?
Anebo nezná někdo někoho kdy je schopný vyrobit pojizdný model tramvají popř typy jak na to?

Uvažuju, že by bylo fajn si pořídit na mé kolejiště nějakou tramvaj... T3kám bych se už vyvaroval, ale když už konkrétně takové moderní Ostravské Stadlery by byla špička!
Vím, že Josef Baca vyrobil Stadlery v HO ale pouze maketu. Tak netuším jaký příplatek je za pojezd a jestli on dělá i pojízdné modely, věřím, žě někde musí existovat nějaká stránka kde najít pojízdné TT tramvaje ale bohužel jsem zatím nic nenašel.

Díky za radu a typy
Lukáš

Co se optat zde. Sice si staví modely tramvají sami, ale třeba by poradili....

určitě zkusím se jich poptat a kontaktovat přímo anebo i jiné výrobce maket a uvidime, děkuji
pokud by stále někdo narazil na funkční TT tramvaje budu rád za jakékoliv info

Halling - https://shop.ferro-train.com/hallingShop/ síce v TT žiadne električky nerobí, ale k ním podvozky TT - H0m.

3D výlisky na Shapeways https://1url.cz/Iz9Hd

Skuste sa obratit aj sem http://jaroslav-lemfeld.svet-stranek.cz ... ka-188996/ mozno vam pan bude vediet pomoct...

A uplne idealne este sem https://modelytramvaji.websnadno.cz/HO- ... tSale.html

Dufam, ze vam to pomoze. Pan Baca robi prevazne H0-ku...

Pekny vecer a vsetko dobre do Noveho roku...

Ahoj
na úzkorozchodné tramvaje TTm se dají použít pojezdy Tomytec. Dělají se různé délky. Záleží na předloze vozidla-občas je to o kompromisu. Tramvaje T2 a T3 (ještě nejsou zcela dokončené) jsem kvůli délce pojezdu musel trochu zvětšit (jsou cca 1:116). Skříně jsou dělané z plastu (2mm plast na boky koupen v OBI, 3mm plast na střechu je z dvířek staré ledničky). Jak to dopadlo je dole. Ten Stadler by měl výhodu v tom, že nemá podvozek pod kloubem a tak by stačil 4nápr. pojezd + běžný podvozek. Navíc podvozky má zakryté, tak by to bylo jednodušší než třeba podvozky ČKD pro 1000mm.

To N160 : vypadá to velmi dobře , jako bych i slyšel tramvajové cinkání .....

Jarda H.: Díky díky, jen do toho cinkání to má ještě daleko - jsou to první moje kousky v TT (po spoustě tramvají a autobusů v N), budou jezdit na minikolejišti (zvládají poloměr 15cm), tak některé detaily (jako zrcátka) asi ani mít nebudou. Oba vozy ještě přijdou trochu zasvinit aby byly podobnější těm 1:1.

Krásné modely. Jen bych to už s tím špiněním nepřeháněl. Takto špinavé jezdí u nás maximálně v zimě.

A proč jsi volil úzkorozchodné. Je ti blízký Liberec, a nebo že ti ty podvozky připadají jednodušší? Všechno zakryté maskou. Je to teda velikost TT na rozchodu 9mm.

N160: Máš ty tramvaje perfektně vymodelované! Z čeho to je udělané, jestli se mohu zeptat? 3D tisk? Máme doma H0 tramvaje od Barneta, a ty tak krásně nevypadají.

Vaše tramvaje vypadají moc pěkně! Mohu vědět, jestli se dají udělat tramvaje i na poloměr 12cm, anebo těch 15 na menším už neprojedou?

Trixt: Díky. Modely jsou situovány do období cca 1979-1985 a to bývaly některé vozy v Liberci dost zasviněné.

jipol57: Kolejiště mám ve velikosti 1:160, na něm rozchody 6,5 a 9mm a zbylo mi pár pojezdů Tomytec, které byly pro tramvaje 1:160 moc široké. Tady (v TTm) se daly pojezdy použít v podstatě bez úprav a ještě zbylo dost místa pro interiér který je průhledný (mimo motoru). Liberec je mi blízký, úzký rozchod byl zvolen protože mám doma dostatek kolejiva a navíc nejsem tak zdatný abych udělal pojezd na tramvaj na rozchod 12mm. Zakrytí kol pojezdu vnějším rámem podvozků je pak výhoda.

zderem: Dík. Boky jsou z průhledného plastu 2mm, střecha z neprůhledného 3mm, čela z 4mm tlustého. K tomu jsou přilepena čela a po zaschnutí vybroušeno do požadovaného tvaru a dolepeny detaily. Víc asi napoví fotka, sice to jsou tramvaje ve velikosti 1:160, ale stavba je stejná. Jen si v TT může člověk víc pohrát s detaily. Teď k tramvajím ještě dodělat autobusy RTO, Š11, Ikarus 280, nějakou Avii, pár Š1203, Š110R, Velorex - když se mi to povedlo v 1:160, tak to chci zkusit i v TT.

Lukes: Díky. Poloměr prověřím a dám vědět, ale myslím, že by to pojezd mohl zvládnout.