Diskuzní fórum železničních modelářů

Davca píše:...
8.
Bude-li se dařit, časem by mohly přijít na trh i další tank-kontejenry od firmy LOCO. Myslím, že by i díky modelu vozu Sggrss mohly mít "úspěch".
...

Zdravím,
tak je tady máme ... https://loco.cz/

David

?? SDV ??

Zdravím,
novinky v podobě stavebnic vozů Dsd ČSD a Zaes firmy VADS ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sluzebn ... -iii-1120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/kotlovy ... ads-1-120/

David

Oceňuji zejména zajímavý náklad: 90 - 3082 je impregnace na dřevostavby proti hnilobám a houbám.

Zdravím,
zase cosik nového u SDV model ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sggrss-55-ii-1120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sggrss-55-iii-1120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sammp-10-cd-cdc-1-120/

David

Zdravím,
něco málo z dob, kdy ještě zrak "fungoval" - sestavené stavebnice vozů řady Es 11 a Es 13 ... https://davcca.rajce.idnes.cz/Stavebnice_vozu_Es%2C_SDV_model/

Problematika "vykládání" vozů pořešena vlepením neodymového magnetu do imitace nákladu. Je zde ale třeba dávat pozor na správnou "polaritu" magnetu vůči jeho protikusu. Přesněji, všechny vlepené magnety musí být shodně orientovány.

Ložiska a kinematiky PEHO již víceméně samozřejmostí.

David

Zase je co robit ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/scmms-11-csd-120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/otevren ... -mav-1120/

David

Vlákno se týká sice vozů od SDV, tedy těch kolejových vagonů. Já mám však dotaz, zda někdo sestavoval stavebnice modelů aut, vojenské techniky ve velikosti H0 od této firmy? Já nyní dá se říci hodně bojuji se sestavením požární cisternové Tatrovky. Díly se celkem problematicky oddělují ze stromečku, je nutné broušení nálitků. Tím pádem vezme za své barva materiálu, takže na sestavení bez přebarvení či nástřiku musím zapomenout. I pochopení spasování jednotlivých dílů je pro mě dosti složité a lámu si hlavu s návodem v ruce. Tady na tomto odkazu autor článku psal u modelu Skota o sestavení za tři hodiny :
https://www.pozary.cz/clanek/75095-sdv- ... -olomouce/
Tak to u mě ani omylem, za tři hodiny neoddělím aní dílky bez broušení. Netuším zda se jednotlivé stavebnice v průběhu času lišily, třeba materiálem a přesností vstřikování lisem.
Prvotní myšlenka byla sestavit několik modelů pro požární stanici, nebo případně ložení plošinových vagonů. Taková cisternička může stát u kolejí pro sosání vody do nějaké parní krásky v novější epoše, kdy už nejsou vodní pumpy u kolejí.
Takže nyní váhám zda mám přemýšlet od tom Skotovi a další Tatrovce. Stavěli jste to v pohodě? Díky za postřehy.
P.S. EDIT. Teď vidím, že jsem psal do sekce TT. Pro tuto velikost taky dělají modely. Nenašel jsem jiné vlákno a zakládat nové v H0 zatím nechci. Snad to tu nezapadne.

Ahoj Martine,

Já stavěl v H0 Tatru 813, tahač těžkých nákladů (odtahovka na bus). Oddělovat dílky z aršíku je nutno (nebo spíše vhodno) vysštipovacími kleštěmi, pak skalpelovým nožem očistím nálitky. Brousit jsem nic nemusel, ale samozřejmě můžu být méně náročný než ty. Občas některé západky jsou do otvorů natěsno že spíše nejdou zasunout, ovšem po nanesení lepidla plast změně a jde zámek zasunout.
Stavebnice jsou sice v přibližném odstínu vylisované, ale i kdyby to bylo sestaveno bez broušení, vypadá to prostě jako plastová hračka. Je proto nutné provést barvení, zvlášť když se dosazují lepty. Stříkám zakladovku a pak barvy.
No a sestavení za 3 hodiny? Pro moje ruce určitě ne .

Co se týče návodu, u tatrovky H0 jsem taky občas trochu tápal, ale nějak to šlo...
Jinak mám zkušenost spíše s vagóny TT, tyhle stavebnice si užívám a i návody až na pár drobností jsou dobré. Ovšem myslím, že TT kreslí někdo jiný (Rosťopiš), možná i někdo další, nemám přesné info.

Držím palce do další stavby, jistě z toho vzniknou hezké modely, nebo aspoň bude radost z vlastní stavby

Ivane, teprve nyní reaguji a děkuji za Tvou odpověď. Jasně dílky je opravdu vhodné vyštipovat. Já při oddělování skalpelem zlomil jednu nápravou osku. Je možné, že novější modely ji mají ve stavebnici kovovou.
Můj problém spočívá v návodu, který je titěrný a ne vždy chápu jak díly slícovat. Nejsou tam skoro žádné zámky, vše je asi tak nějak řešeno natupo. Některé dílky na stromečku jsou popsány jako "X", takže ty se asi nepoužijí. Patří asi pro jinou pododobnou verzi modelu. Budu muset sáhnou po fotkách skutečného vozu a zjistit kde co patří a k čemu dílky slouží. Před 40lety jsem slepoval jako dítě stavebnice letadel výrobců Kovozávody Prostějov nebo Směr a tam to bylo vše daleko pochopitelnější a jednodušší na pochopení sestavení mám dojem a vzpomínku. Nebo, že bych blbnul a začínal u mě Alzheimer? No cvičení jemné motoriky myšlení neuškodí že?
V povrchové úpravě máš pravdu, musí se to překrýt barvou. No a náročný na vzhled asi nejsem zase nějak přehnaně, řekl bych běžně jako ostatní zde na fóru. Spíš jde opravdu o to spasovat to tak, aby vzniklo komplet požární vozidlo.
Zatím nikdo jiný nepíše, je to vlákno TTčkářů a ti staví spíše vagóny, které SDV nabízí. Myslím, že je nabídka pro ně zajímavá. Přemýšlím zda nedat dotaz spíše do vlákna "Mám rozestavěno" a já asi chvilku mít budu, než nějak zvítězím.

Nové výzvy ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/paoj-10 ... -csd-1120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sgnss-55-rhp-p22-1120/

David

Pokus o sestavení stavebnice vozu Sgnss 55. konstrukční skupiny ...

https://davcca.rajce.idnes.cz/Stavebnic ... SDV_model/

Jak je vidět na jednom ze snímků, na vůz je možné ložit i tankkontejnery od firmy LOCO.

Použité barvy fy. Rewell níže ...

Vůz - MATT 37 (nutno přelakovat lesklým lakem kvůli následnému nanášení obtisků)
Kontejnery InnoFreight - SM 371
Imitace nákladu - MATT 75 + prach Agama "rez světlá" + prach Agama "hlína"
Nátěr drobných dílů čevenou nebo žlutou barvou - fixy Centropen č. 9211 ...

http://www.centropen-shop.cz/specialni- ... ath=215560

Finální přestřik je proveden matným lakem ve spreji Primacolor.

David

Zdravím,
před časem jsem si nechal přestříkat tovární model lehátkového vozu ČD na variantu ČD Cargo a než vůz dorazí z lakovny, bylo třeba pošpekulovat nad přepravou vojenské techniky na modelu vozu Smmps tak, aby ji bylo možné volně ložit i vyložit. Hlavním cílem celé taškařice bylo zamezení pohybu modelu BMP-1 na podlaze vozu. Na modulářských akcích totiž byl člověk svědkem mnoha pádů vojenské techniky z plošinových vozů především na zhlavích stanic. Prvotní úvahy o použití dvou drátových "čepů" v pásech a tím i dvou otvorů v podlaze vozu vzaly brzo za své a zkusilo se použití dvou neodymových magnetů o průměru 8 mm umístěných na spodku modelu BMP-1 s tím, že se tak využije kovový plíšek tvořící závaží modelu vozu. Ano, takto bude možné ložit jen jedno BMP-1, ale i ve skutečnosti lze spatřit ložení jeden plošinový vůz + jedno BMP-1. Když je totiž přepravované techniky méně než vozů v soupravě, je lepší nakládat na vůz jen jeden kus než složitě nakládat na jeden vůz stroje dva. Při nakládce/vykládce BMP-1 jen bude potřeba přidržet i samotný vůz. Neodym je holt neodym.

https://davcca.rajce.idnes.cz/Lozeni_BM ... ozu_Smmps/

Jinak, modely BMP-1 jsou od LK model-u ... https://www.lk-model.cz/120-4.html

Pro variantu BMP-1 "novější" stříkám Rewell SM 363 + SM 301 v poměru 14 : 1,5 ml

Pro variantu BMP-1 "Varšavská smlouva" stříkám Rewell SM 361.

David

Zdravím,
nějaké novinky na dlouhé zimní večery ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sgnss-5 ... 1aaa-1ccc/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/samovys ... ls-cement/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/kryty-v ... ie-cd-cdc/

David

Zdravím,
po ročním "kutění" na stavebnicích modelů vozů Smmps se dá přepravovat i vojenská technika (byť v souvislosti s událostmi v Evropě 1:1 s nahořklou příchutí) ...

https://davcca.rajce.idnes.cz/Vojensky_ ... e_a_Smmps/

Za přestřik modelu lehátkového vozu ČD (Tillig kat. č. 16693) děkuji Zejmimu. Jinak pozor na záludnosti webu - šéf chtěl ze mne udělat nezaměstnaného po skouknutí záznamu https://www.youtube.com/watch?v=QBPTmT6cUC8 v čase cca. 1:30 min. Vůz Bcee totiž musí být vždy řazen za strojem s topným alternátorem (v motorové trakci lokomotivy ř.749,750 či 754). Naštěstí uznal, že za řazení vlaků na modulových setkáních kolikrát nezodpovídá majitel vozidel, ale výpravčí ve výchozích stanicích.

David