Stavebnice vozů od firmy SDV model

[Radek Strnad]

Já jsem nedávno stavěl cibule Paoj a oproti stavebnicím jiných výrobců je tahle naprostá pohoda. Vše krásně zapadá, návod je dokonalý a model vypadá dobře. Velkým plusem pro začátečníky je i žlutá barva výlisku cibulí, takže ani není nutné je barvit(samozřejmě pro méně náročné).

[TTmili]

SDV rozhodně s kotlovými vozy 30. skupiny neřeklo poslední slovo, v žádné z epoch. Jsou si dokonce velice dobře vědomi rozdílů a různých rekonstrukcí, což by též mělo být do budoucna zohledněno. Sám radši počkám a uvidím co kdy bude, než s něčím improvizovat, dodělávat obtisky a kombinovat stavebnice, to podle mě nemá cenu. Zabedněnost a nenaslouchání trhu je doménou jiného českého výrobce .

A co se Mogulů týče, nedávno jsem jich v Kolíně potkal vlak (samozřejmě v kombinaci s obyčejnými šedými RYKO), a provedení je vícero, jen bylo už šero a sám jsem měl jiné starosti než fotit.

[Davca]

SDV rozhodně s kotlovými vozy 30. skupiny neřeklo poslední slovo, v žádné z epoch. Jsou si dokonce velice dobře vědomi rozdílů a různých rekonstrukcí, což by též mělo být do budoucna zohledněno. Sám radši počkám a uvidím co kdy bude, ...

Zdravím,
přesně tak. I to čekání by se mělo "vyplatit".
Díky za ty snímky vozu Zas "MOGUL". Někde jsem již o něm zmínku četl, ale dosud v naší severovýchodní gubernii neviděl. Dalším kouskem vzniklým rekonstrukcí původních kotlových vozů z Jugoslávie je také Zas NH TRANS ... http://www.nh-trans.cz/katalog-vozu/zas-cisternovy-vuz/

David

[Jiri Dvoracek]

Ta představa, že mi jich chybí 20 ks slepit, mi nahání hrůzu

[Davca]

Zdravím,
nějaké pokusy se stavebnicemi vozů Wap/Falls ... https://davcca.rajce.idnes.cz/Stavebnice_vozu_Falls,_SDV_model
Občas se na foru vezdejším řeší (a málokdy vyřeší) stesky nad tím, že výrobci nijak nereagují na připomínky modelářů či sběratelů modelů.
Firma SDV model ale před časem mile překvapila. U první řady stavebnic vozů Wap/Falls se stávalo, že okolky kol drhly o spodek vozu. Stávalo se to ale většinou jen v případě, že modelář "nepřesně" sestavil podvozky či dvojkolí měla velkou vertikální vůli v dosazených ložiscích. Sám jsem si to musel řešit u dvanácti vozů Falls ČD Cargo a tak bylo potřeba odfrézovat část plastu na spodku vozu v místech, kde okolky zadrhávaly. Výrobci se o tom zmínilo s tím, že zádrhel bude ve zmíněné montáži ložisek a nepůjde tak asi o výrobní vadu. No, a po nějakém čase se objevily stavebnice s díly spodku vozu, kde již bylo vytvořeno osm vybrání materiálu tak, aby k drhnutí okolků z jakýchkoli příčin nedocházelo. Vybrání jsou zřejmá na fotografiích.
I u vozů Wap/Falls díky své lenosti používám kinematiky PEHO, u podvozků Y25 ložiska PEHO a vozy 11. konstrukční skupiny vybavuji podvozky 26-2.8 od firmy LOCO (kat č. 8822). I zde je důvodem nedostatek trpělivosti a času potřebného pro sestavování podvozků dodaných ve stavebnici.
Co se barev týče, ...

červenohnědá - Revell M37 (jde o matnou barvu, před nanesením obtisklů nutno přestříknout lesklým lakem)
šedá - Revell M43 (jde o matnou barvu, před nanesením obtisklů nutno přestříknout lesklým lakem)
modrá pro Falls PKPC (dnes již PKPCI) - Revell 52 (lesklá)
černá - sprej Dupli-color RAL 9005, matný

Ohledně vhodného nákladu se již řešení nabízí. Kousek od mého kutlochu se válí stovky tun mletého práškového uhlí ( 49.8882125N, 18.3340308E ) a tak je již doma zkušební vzorek určený k naložení do modelů. Zatím ovšem k tomu chybí odvaha.

David

[Čouda]

Ahoj! Mas to pekny, ale udelal jsi stejnou chybu jako ja. Kinematiku Peho je potreba vic utopit do vagonu. Divej na tu mezeru mezi naraznikama.

[PASKVAL]

Mozem prosim otazku? Ako su riesene popisy pre PKP verziu? Je to jeden velky obtisk na bocnice alebo jednotlive popisy?
Dakujem

[Davca]

Ahoj! Mas to pekny, ale udelal jsi stejnou chybu jako ja. Kinematiku Peho je potreba vic utopit do vagonu. Divej na tu mezeru mezi naraznikama.

Zdravím,
když jsem se nedávno po šestnácti letech vrátil k "modelařině" a čučel do katalogů všeho možného co že to je za parádní dobu - minimální mezery mezi nárazníky, výrobci mají snahu dodržovat normy NEM, digitalizace, díky cenám zcela určitě kvalitní modely lokomotiv a vozů, atd., atd ... , prozření pak bylo trošku posmutnělé. Takže když tak občas skoukávám vzdálenosti nárazníků u továrních výrobků, frézování spodků Fallsů kvůli posouvání kinematik neřeším. Je ale pravda, že například u stavebnice vozu Kbkks je kinematiku posunout třeba, ale dopředu. Výrobce už o tom ví také, takže do krabiček přidává návod jak na to. Vzhledem k tomu, že doma kolejiště nemám a jezdí se tak jen několikrát za rok (mimo "Koronáče") na modulová setkání, mám raději vzdálenosti mezi vozy větší. Holt, co člověk to názor a co modulář, to stav jeho modulového kolejiště.
Obtisky na bočnice vozů Falls PKPC jsou řešeny jako jednotlivé "ostrůvky". Největšího majzla je třeba dávat na nanášení obtisku "PKP Cargo, grupa PKP". Je to prostě větší kousek.

David

[Čouda]

Neni treba frezovat. Staci pilnik a skalpel. Tou vetsi mezerou kinematika postrada krapet smysl. Ale kazdyho vec. U TT se to tolik nebere. I se mnou to vybehlo. Jenom netusim, kde se stala chyba. Asi jsem meril, meril a pak jednou blbe riznul Ted jsem malem zopakoval stejnou chybu u Daa-k. Tam nastesti nejsem limitovan vzdalenosti otocneho cepu, takze jsem si udelal vic mista skalpelem. Finale snad do Vanoc. Jeste nalepit par leptu a jde se do lakovny.

[Jacek]

Otázkou je co je chyba. Při lepení kinematik Peho se držím jednoduchého pravidla, čelo držáku spřáhla by mělo lícovat s hranou čelníku. Pak bude mezera mezi nárazníky malá a provoz bezpečný. Ale neplatí to vždy, viz zmíněný Kbkks nebo brejlovec od Kühna a člověk může páčit kinematiky skalpelem, aby je nalepil o fous dál. Ne všichni jezdíme na těch modulovkách a pak musíme ladit

[Davca]

K mání sice až v lednu 2021, ale původně zřejmě předvánoční novinky ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sggrss-55-1120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/kotlovy ... cdc-1-120/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/leptane-doplnky-1120/

David

[Davca]

Modely vozů řad Kbkks a Smmp ČSD ...

https://davcca.rajce.idnes.cz/Stavebnic ... SDV_model/

David

[Čouda]

Otázkou je co je chyba. Ne všichni jezdíme na těch modulovkách a pak musíme ladit

Ahoj! S odstupem casu navazu. Clovek je v jednom kole a casu malo.
Ani ja nejezdim na modulovce. Mam v priprave domaci kolejiste tesne pred pokladkou kolejiva s polomery R310. A prave na ne ladim kinematiky. Neni problem si ji chytnout na kosticku oboustranky nebo si pomoci jinak, pro doladeni pozice. Ale uznej, ze hlavni smysl kinematik je zkraceni mezery mezi naraznikama na minimum. V pripade vozu Zas30 bylo pouziti pruzinkove kinematiky nevhodne neb nejde vice utopit pod vuz a vznikne velka mezera. Pri spojeni dvou takovych vozu uz prilis velka. To mohu rovnou pouzit ockova sprahla na dratek. Ale dle vkusu kazdeho soudruha. Muj prispek ma smysl hlavne v tom, aby se pripadni stavitele s pozadavkem na minimalni mezeru vyhnuli memu prehmatu.
Vesele Vanoce! ☺

[Davca]

Zdravím,
minulý týden byla zahájena expedice novinky firmy SDV model, stavebnice modelu vozu řady Sggrss provozovatele ČD Cargo ...

https://davcca.rajce.idnes.cz/Stavebnic ... SDV_model/

Ke stavbě modelu jen něco málo zkušeností (radit mohou jen modeláři) ...

1.
Montáž ložisek PEHO do modelů podvozků Y25 jako vždy zcela bez problémů. Možná jen doporučení po zkušenostech se stavebnicemi modelů podvozků všeobecně. Při sestavení bývá chod dvojkolí v pořádku, ale po čase (cca. dvou týdench) to již dobré nebývá. Problém se dá řešit opětovným ubráním materiálu z ložisek pomocí vrtáku. Podle všeho tedy boční díly podvozků při zasychvání "pracují" delší dobu a to se pak občas projeví horším chodem dvojkolí. U druhého (středního) podvozku modelu vozu pozor na odstranění dorazových sloupků (viz. obrázek 1B v návodu).

2.
Při stavbě modelu vozu doporučuji si velmi pozorně hlídat rozdíly mezi díly "A" a "B".

3.
Před dosazováním vzduchojemů, brzdového rozváděče a brzdových válců na rámy vozu je dobré si prvně osadit letpy coby imitace rozvodů brzdy. Právě lepty Vám pak perfektně určí místa na která příjdou přilepit výše uvedené díly. V návodu je to z obrázku jasně uvedeno, ale někdo by to mohl chtít zkusit naopak.

4.
Po jejich drobné úpravě lze na model umístit i magnetické kinematiky PEHO. Na spodku rámu se ale kvůli nim musí odstranit dva výstupky, které jinak centrují užší kinematiky SDV model.

5.
Je to vlastně dvojdílný vůz, co s tím ? Prvně jsem uvažoval o tom, že bych oba díly skladoval odděleně. Bylo by to možné, ale znamenalo by to pokaždé demontáž čepu středního podvozku a jiné řešení montáže přechodových plechů mezi dílem "A" a "B". Nakonec byl tedy vůz sestaven jako nerozpojitelný a tři díly přechodových plechů dílu byly na díl "A" nalepeny až po připojení dílu "B" a začepování středního podvozku.

6.
Lepty schůdků mezi vozy jsou v místě, kde by mohl vzniknout problém při pojíždění malých poloměrů. Ověřeno mám 310 mm, jízdu přes výměny EW1 a je problémy nenastaly. U leptu se stupačkou posunovače na čele vozu se nabízí řešení "sklopení" madla tak jak je tomu většinou i u skutečných vozů během přepravy.

7.
Díly tank-kontejnerů není třeba lepit. Vše drží pohromadě díky "zacvakávacím" zámkům. Matku M6 coby zátěž ale opět doporučuji do nich (i kontejnerů klasických) lepit tavným lepidlem. Musím jen přiznat, že jak do tank-kontenerů, tak i do kontejnerů klasických byly vlepeny matky M6 dvě. Váha se prubne na soupravě šesti vozů (dvanácti dílů) a uvidí se jestli to bude v pohodě..

8.
Bude-li se dařit, časem by mohly přijít na trh i další tank-kontejenry od firmy LOCO. Myslím, že by i díky modelu vozu Sggrss mohly mít "úspěch".

9.
Použité barvy ...
Oba díly vozu - červenohnědá REVELL MATT 37. Před nanášením obtisků přestřik lesklým lakem REVELL 1.
Podvozky - černá REVELL SM 302
Stupačka posunovače a schránka na nálepky - stříbrná REVELL 99
Kontejner GOLD a TEX - červenohnědá REVELL MATT 37 a rovněž výše uvedený přestřik lesklým lakem.
Kontejner DONG FANG - zelená REVELL SM 365

Ať se při stavbě modelu daří.

David

[Davca]

Zdravím,
na webu SDV model se objevily dvě dubnové novinky ...

https://www.sdvmodel.cz/produkt/sluzebn ... csd-ep-iv/

https://www.sdvmodel.cz/produkt/smmps-54-cd-cdc-120/

V souvislosti s vozem Smmps se rýsují docela zajímavé vojenské přepravy v epoše V. a VI. s tím, že lehátkový vůz ČD kat.č. 16693 od Tilliga se již nechává přestříkat do varianty ČD Cargo. Zbývá tak ještě zkusit sehnat nějakou tankovou "modernu" nebo doufat a žadonit u firmy SDV model o výrobu stavebnic vojenské techniky i ve velikosti TT.

https://seznam.cd.cz/zeleznicar/skupina ... vy/-16097/

Kdyby se někomu nedařilo u stavebnice vozu Zaes sestavit podvozky nebo detaily na spodku, nabízí se jedno bohumínské využití "zbytku dílů" ... https://davcca.rajce.idnes.cz/Stavebnic ... 1482518633 ( GPS 49.9077428N, 18.3630308E )

David