Diskuze (a třeba i plky) k vláknu "Novinky TT 2019"

[Trixt]

Milan, socialne siete maju v dnesnej dobe vyhodu pred klasickymi forami ako je toto, a to ze nemusis pustat PC ale z mobilu odfotis a das zdielat. Tu pracne musis pridavat foto. Ale aj tak, som ru viacmenej denne.
https://www.facebook.com/18235453712340 ... 30?sfns=mo

Ano, z hlediska "skoro" on-line komunikace se jeví FB jako výhodnější. Skvělé je i sdílení příspěvku, když člověk něco pořádá či propaguje. Zkus si ale najít něco v historii, co se probíralo před nějakou dobou a ten závěr potřebuješ zjistit. Navíc strukturování příspěvků je na FB prakticky nulové. Z tohoto pohledu je fórum mnohem výhodnější. Tady, když máš určitý problém, se ti většinou podaří najít téma, jenž se tím zabývá a je pravděpodobné, že získáš odpověď na svoji otázku a možná i na ty, které sis do té chvíle nepoložil. To za tu komplikaci nahrávání fotografií stojí.

[Trainmaniak]

Musím souhlasit z Hankem i Trixtem. Já osobně FB nemám a mít nebudu. A samozřejmě ani jinou socku. Pakliže by se mělo všechno řešit tam, budu outsider a už si nezadiskutuju. Buďme vděčni za toto i jiná fóra, kde to, jak kluci píšou, má trochu hlavu a patu. A těch pár sekund, než vyvěsím fotku... hmmm, to snad nemůže nikoho zabít. Kam spěcháme? Dávejme si bacha, aby se nenaplnil příběh s Terminátora. Genysis is Skynet. Facebook is Skynet.

[prcek]

Tak nevim, jestli jsem se o to omylem nezaslouzil ja, ale zmizel tu prispevek. Pokud to zpusobilo me ukliknuti na "nahlasit" misto na "citovat", tak se velice, prevelice omlouvam, ale nevim, jak to napravit.

[milan ferdián]

Příspěvek nemohl zmizet,protože jsi je ani nevložil.Ale těsně před tebou zmizel příspěvek od nick Kulsud 10:43pm 28.3.
Milan

[Kulsud]

Příspěvek nemohl zmizet,protože jsi je ani nevložil.Ale těsně před tebou zmizel příspěvek od nick Kulsud 10:43pm 28.3.
Milan

Tak když to Milan prozradil.... Uznal jsem, že můj příspěvek byl tak nějak zcela mimo modelovou železnici, tak jsem ho smazal.

[TTpepe]

Vectroni na stránkach Tilligu už svietia na zeleno,tak sa môžeme tešiť na komplet súpravy Regiojetov.

[6LenkaPe]

Osobní vůz Bymee ČSD
Je potrebne si precitat to co pise DS.

Úvodem je potřeba napsat, že se jedná o tzv. freelance model. Model se oproti skutečnosti liší v několika detailech, např. skutečný vůz má jinak uspořádaná okna, jinde jsou toalety a další drobnosti. Tímto bych chtěl zavřít amplionek všem horlivým přispěvatelům na různých diskuzních forech, fb, atp. Ano, skutečně se nejedná o zmenšenou kopii skutečného vozu.


https://www.modelyasport.cz/ososobni-vuz-bymee-csd/

Přesný model vozu Bymee si musíte postavit z leptu který vyrábí Modely mašinek.

[Colonel32]

Pustil jsem se do osazování detailů na Zetku ČSD Hädl 113907 a není mi jasné zda a pokud ano, tak kam se má osadit díl označený jako "Dampfheiz-kupplung Pufferbohle", madla a toulce chápu. Poradí někdo?

[hank]

Pustil jsem se do osazování detailů na Zetku ČSD Hädl 113907 a není mi jasné zda a pokud ano, tak kam se má osadit díl označený jako "Dampfheiz-kupplung Pufferbohle", madla a toulce chápu. Poradí někdo?

Tenhle vůz měl parní topení?

[Colonel32]

no taky se mi to nezdá, ale pak jsou tam ještě jiné díly, u kterých je v návodu "nicht benötigt", proto nechápu, proč je tohle označené, pokud se to používat nemá

[MiG]

A průběžné parní potrubí mít nemohl?

[hank]

A průběžné parní potrubí mít nemohl?

Teoreticky ano. Těch vozů bylo vyrobeno přes 120 000 a některé - ty, které se v nouzi používaly fakultativně jako služební nebo dokonce pro osobní dopravu - skutečně potrubí parního topení dostaly. U DRG byly vozy typu G10 pro velké množství přiděleny do tří Gattungsbezirken, Kassel, München a Karlsruhe, přičemž vozy s potrubím byly soustředěny pod posledním z nich. Ten model od Hädla v provedení DRG (epocha II) má Gattungsbezirk Kassel, takže na něj topné spojky nepatří. Já bych je nedal ani na verzi ČSD; německá Wiki uvádí, že tyto vozy neměly povoleno opustit území Německa. Pokud se sem v důsledku válečných událostí dostaly vozy s potrubím, které se pak nepoužívalo, tak nejspíš jezdily bez topných spojek, které vždy bývaly nedostatkové a dosazovaly se jen tam, kde se opravdu topilo.

Snímek vozu s topnou spojkou (a podle Wiki tedy nesprávně označený jako Kassel) v muzejní soupravě pořízený v r. 2015 je tady:
https://www.bahnbilder.de/1200/alter-pr ... 894836.jpg

[Colonel32]

Díky

[Jeff Hopper]

Tak vzájemné rychlé foto porovnání Zamračených od MTB a Khuenu v TT.(skutečné mašiny se liší výrobní serií - jinak žebrování a další věci) Na závěr je porovnání s odskokem cca. 25 let - https://jefftt.rajce.idnes.cz/mracenky

[hank]

V poslední Tillig Club aktuellu se objevil dvojdílný set vozů Da a Ca ČSD ep.III(stínovaný popis) pod číslem 501887...

Můžeš sem prosím dát odkaz? Nemůžu to najít ani u Tilligů...