Diskuzní fórum železničních modelářů

Rád bych si koupil nějakou loko na posun a zálohu. Nemohu se rozhodnout mezi:
Kocourem MTB
Kourem Tillig
Čmelákem MTB

Dokázali byste poradit porovnáním? Jde mi tedy hlavně o jízdní vlastnosti, především sběr proudu.. Vzhled je druhořadý, ikdyž ne zanedbatelný. MTB Bardotky mám a mohu říci, že jsem s jejich sběrem proudu spokojen. Oproti tomu nejsem spokojen se sběrem proudu třeba u Hektor Tillig.

Ale mohu mít jen smůlu na kus.

Modely chci provozovat ozvučené.

Díky.

Kocour MTB je co se týče jízdních vlastností něco mezi Hektorem MTB a Bardotkou. Já jsem s nima více méně spokojen... Mám 4ks Ale čmeláka jsem kvůli jízdním vlastnostem vrátil (ve 14 denní lhůtě).

Měl jsem doma půjčené dva Kocoury Tillig s novou převodovkou (Čechomor a Viamont). Jízda nádherná, velice tichá, plynulá. Ale podle mě co člověk, to názor. Na všechny tři modely jsem zpracoval recenze. Ani to samozřejmě není dogma, vždy záleží na daném popisovaném kusu, ale jako jisté vodítko by to posloužit mohlo.

• Kocour Tillig: http://www.trainmania.info/clanky.html#kocour_tillig
• Kocour MTB: http://www.trainmania.info/clanky.html#742
• Čmelák MTB: http://www.trainmania.info/clanky.html#cmelak_mtb

Já jsem Tvé recenze samozřejmě četl, ale nějak si nedokážu pořád udělat názor.. Podle Tvé recenze bych se rozhodl nejspíše pro Kocoura Tillig, ale zase ze všech lokomotiv co mám doma : MTB, ROCO a Tillig mi nejlépe jezdí 3 MTB bardotky, a nejhůře Hektor Tillig, proto mě to mate a váhám. Podle druhy lokomotivy bych chtěl nejraději Čmeláka (navíc 6 náprav- což mu hraje do karet), ale zkušenosti s kvalitou nic moc, proto zase váhám..

Mně zase jezdí Hektory od Tilliga naprosto skvělě. Asi máš smůlu na kus.

Obávám se, že s tímhle rozhodnutím Ti stejně nikdo nepomůže. Fakta znáš, záleží pak jen na Tobě, čemu dáš přednost. Z mého hlediska by byla jasná volba Kocour Tilllig, protože povrchovka výborná, vyšší věrnost předloze a současné pojezdy výborné.

Dobře,

tak posunume otázku mezi Tillig Kocour a Čmelák MTB.

Co je lepší pro pomalý posun a časté změny rychlosti a směru?

Záleží, jak máš dobře položené koleje...

A co koupit obě? ;o) Pokud čmeláka, tak si ho prohlédni a vyzkoušej na prodejně. Já už si MTB poslat nikdy nenechám.

moj nazor: jazdnymi vlastnostami su obe masiny rovnocenne. Pre mna je typickym strojom na posune kocur ale vo velkych staniciach som videl ojedinele aj cmeliaka. Do cmeliaka by mohlo byt jednoduchsie zabudovat digitalne spriahlo ako do kocura Tillig. Teda pokial by si o nom v buducnosti uvazoval, na posune to je na nezaplatenie, je to elegantne a velmi modelove.

Z dětství (IV epocha) si pamatuji na posune prave Cmelaka. Taky se mi ta obri lokomotiva nehodi na posun, ale bylo to tak. Ano o digi sprahle uvazuju...Uz je mam koupene.. Ale jeste tam musim dostat i zvuk.

dudlifuk píše:Do cmeliaka by mohlo byt jednoduchsie zabudovat digitalne spriahlo ako do kocura Tillig.

Nelze ani do jednoho. Není to k čemu připojit.

no pravda je ze Next18 som este nestudoval ale som cisto laicky predpokladal ze tam bude dostatok volnych pinov pre funkcne vystupy. Takze Next18 nema ani jeden volny funkcny vystup ktory by slo pouzit pre spriahlo ?

u modelů MTB se všechny výstupy používají pro světla. U Tilliga asi ne, ale na dekodéru žádné plošky nejsou a při pohledu na konektor next18 musí být na první pohled jasné, že k tomu nic letovat nepůjde ani pod mikroskopem.
Digitální spřáhla jsou teď v módě, fakt je ale ten, že se dají instalovat jen do některých modelů.

tak to je pre mna vyzva. Je moznost obetovat svetlo v kabine, zrovna na vsetkych modeloch pouzivam pre spriahlo F5 ( s premapovanym zvukom srobovky ) alebo pridavny miniaturny funkcny dekoder, no budem sa musiet s tym popasovat.