Diskuzní fórum železničních modelářů

Co z toho Hanku spáchám? "Něco jako" 311.5 FOD (tedy ryze opticky, nikoliv rozměrově). Vytipovaný pojezd stroje v H0m je, jak jsi poznamenal kdesi výše, poněkud delší. Ulovená kastle je někde mezi setinou a H0. Takže až bude někdy kolem vánoc k dispozici základní stroj, chopím se pilky, pilníku, šmirglu a tmelu + nějakých náhradních dílů a pustím se do boje. Výlisek má hodně silné stěny a spoustu nalisovaných detailů, které půjdou pryč. Tím to celé hezky zhubne a slušně se to pokrátí. Parojem má tahle vykopávka za něčím, co vypadá jako prstenec kotle navíc a tak se zdá být skoro uprostřed kotle. Takže se bude krátit mezi dýmnicí a parojemem a získaný materiál se přemístí před budku. Jestli překopu tuhle, nebo tu z výchozího stroje - to bude záležet na okolnostech. Raději bych ale zásahy omezil jen na výměnu původní kastle za novou z popsaného polotovaru a doplnění zavedených spřáhel a nárazníků... Ale to je ještě daleko. Bude to jako stavět ze tří různých letadýlek čtvrté....

Střelec píše:Co z toho Hanku spáchám? "Něco jako" 311.5 FOD (tedy ryze opticky, nikoliv rozměrově). Vytipovaný pojezd stroje v H0m je, jak jsi poznamenal kdesi výše, poněkud delší. Ulovená kastle je někde mezi setinou a H0. Takže až bude někdy kolem vánoc k dispozici základní stroj, chopím se pilky, pilníku, šmirglu a tmelu + nějakých náhradních dílů a pustím se do boje. Výlisek má hodně silné stěny a spoustu nalisovaných detailů, které půjdou pryč. Tím to celé hezky zhubne a slušně se to pokrátí. Parojem má tahle vykopávka za něčím, co vypadá jako prstenec kotle navíc a tak se zdá být skoro uprostřed kotle. Takže se bude krátit mezi dýmnicí a parojemem a získaný materiál se přemístí před budku. Jestli překopu tuhle, nebo tu z výchozího stroje - to bude záležet na okolnostech. Raději bych ale zásahy omezil jen na výměnu původní kastle za novou z popsaného polotovaru a doplnění zavedených spřáhel a nárazníků... Ale to je ještě daleko. Bude to jako stavět ze tří různých letadýlek čtvrté....

Tak tedy dobré pořízení...

Tak malá zrada, zase trochu pošoupnutý termín dodání: http://ttmodelar.eu/index.php?route=inf ... ews_id=734

Tak tedy budeme doufat, že na vánoce. Myslím, že soudruzi z NDR narážejí na stále nové a nové technické problémy. Přeci jen takto malou páru u Tilliga nikdy nedělali. Od ohlášení výroby už tedy uplynulo dost času........

V Sebnitz na DOD prý je proháněli a údajně jezdily pěkně. Třeba pro velký zájem nestíhají vyrábět...

nejdřív západní trh a pak východ to dá rozum ne

Dnes na setkání AKTT v durynském městě Gotha, jsem sledoval na zkušebním okruhu jízdu BR89 DR. Model jezdil spolehlivě přes sestavy výhybek EW1.Část Allan-Trickova rozvodu je pevná(nepohyblivá) z jemného plastu. Hýbe se spojnice, která je z kovu. Rušivě to nepůsobí, jen plast je matný a spojnice lesklá, ale to by se dalo tolerovat nebo napatinovat. Model se mi líbí. Oproti JATT působí celý rozvod modelověji. Co je však na ránu, je studená bílá barva osvětlení, které má intenzitu City Elefanta. Nevím, proč na modelu, na kterém vývojáři pracovali několik let, je pak výsledkem taková kravina.

Protože to taky budou kupovat babičky vnoučkům...

Obecně každý průmyslový model je kompromisem, aby si ho koupili všichni, od hračičkářů po sběratele. Mně třeba ta zářící světla celkem nevadí, protože se dají vypnout (v mé epoše se za dne jezdilo bez), zato mě ale hodně vadí kulisy krátkého spřáhla, které na svých poloměrech nepotřebuju, naopak znemožňují provoz modelově dlouhých vlaků (nejsou stavěny na přenos takových podélných sil a snaží se natáhnout za každou cenu, i za cenu nadzvednutí vozu a jeho natočení došikma, aby se mohly prodloužit). A stejně s tím u výrobce nic nenadělám: rozhodujícím konzumentem jsou, obávám se, ty babičky...

Tohle ale není kompromis, to je drzé ignorantství. Přeci v nákladech je naprosto zanedbatelný rozdíl, jestli budou SMD studené bílé nebo nažloutlé(jednotky centů €/ks). Budeme si to muset mi bastlíři zažlutit.

Jsem tím chtěl naznačit, že u babiček, kupujících vnoučkovi "mašinku", ta zářící světla prodejnost zvyšují...

Kousek, co jsem měl doma, měl regulérní teple bílé ledky.

V TT aktuel se dočtete, že svit je vyšší, je třeba jej nastavit v digitálu. Ale nevím jestli to zůstane v paměti pro analog.
To že je lokomotiva povinně vDCC je z důvodu neprostoru pro dekodér, ten je v přímo v základním pl.spoji.
A můžete nadávat,že platíte za to co nechcete, a v budocnu děkovat při přechodu na digitál.
Pavel

Možná tedy, že to byl nějaký zkušební kus. Nebyl jsem sám, kdo to studené světlo viděl a divil se tomu. Není to snad až takový problém. Pomocí fixu nebo transparentní barvy se to bude dát zažlutit do přijatelného tónu, zvlášť pokud půjde snížit intenzita pomocí CV. Svit petrolejky to ale asi nebude.

Kluci, hele: https://www.youtube.com/watch?v=fEKXId- ... e=youtu.be Odkaz jsem našel na TT-boardu.

Škoda, že je část rozvodu pevná. Docela mě to na tom videu upoutalo. Za ty peníze to mohli udělat pohyblivé!