Rosnička po sté...

[karhu]

Ahoj,moc děkuji za rady,taky jsem tady hledal nějakou inspiraci co s tím udělat,na rajče jsem juknul,ale není z toho poznat kam je ten kondík zapojenej,jinak na burze jsem dneska byl,ale nenapadlo mě kouknout na tu náhradu závaží,třeba příště .Sběrače a kola jsem vyčistil jako první,byla tam vazelína,ale bohužel to nepomohlo.Hlavně mě vubec nenapadlo že ty jízdní vlastnosti jsou o milion procent horší než lokomotivy 40 let staré.No snad ještě získám nějaké informace,nebo rosničku šoupnu do police a jezdit nebude. Za mě s firmou Tillig obrovské zklamání.

[Radek Strnad]

No tedy kolego nevím, co tam není poznat. Máš tam vyfoceny součástky, které potřebuješ, úpravy a nakonec přesně plochy, kam na dekodér Lenz přijdou připájet vodiče packu. Je to na poslední fotce alba. Ovšem nám si zde neprozradil, jaký dekodér v mašině vlastně máš......???? Je to mašina s trojpólovým nebo pětipólovým motorem s paticí NEM? Od toho se budou všechny úpravy odvíjet. Pro začátek obrať mašinu na záda a přilož na dvojkolí kontakty s kolejovým napětím a zjisti, jestli všechna kola sbírají proud ve všech polohách(mají boční posuv). Pokud ne(téměř jistě ne), opatrně napruž sběrné kartáčky, aby víc přilehly a musíš to ladit tak dlouho, dokud sběr nebude 100% u všech kol ve všech polohách. Středové dvojkolí rovnou vyměň za celokovové z vagónu(uříznout hroty). Každopádně gratuluji k zakoupení jednoho z největších zmetků jmenované firmy.

[karhu]

No tedy kolego nevím, co tam není poznat. Máš tam vyfoceny součástky, které potřebuješ, úpravy a nakonec přesně plochy, kam na dekodér Lenz přijdou připájet vodiče packu. Je to na poslední fotce alba. Ovšem nám si zde neprozradil, jaký dekodér v mašině vlastně máš......???? Je to mašina s trojpólovým nebo pětipólovým motorem s paticí NEM? Od toho se budou všechny úpravy odvíjet. Pro začátek obrať mašinu na záda a přilož na dvojkolí kontakty s kolejovým napětím a zjisti, jestli všechna kola sbírají proud ve všech polohách(mají boční posuv). Pokud ne(téměř jistě ne), opatrně napruž sběrné kartáčky, aby víc přilehly a musíš to ladit tak dlouho, dokud sběr nebude 100% u všech kol ve všech polohách. Středové dvojkolí rovnou vyměň za celokovové z vagónu(uříznout hroty). Každopádně gratuluji k zakoupení jednoho z největších zmetků jmenované firmy.

Ahoj,děkuji za rady,sběrače jsem se snažil poladit,ale jak říkáš to prostřední dvojkolí má velkou vůli do stran,jinak jsem psal že typ dekoderu neznám,byl v mašině.jez bazaru a má patici NEM,zkusím dát foto. Ale jak předpokládám není to jen jeden špatný kus,ale takto je asi potřeba upravit každou rosničku od tillig.

[Jiřik]

Ahoj,
po dlouhé době zase posun vpřed. Udělal jsem atrapu stanoviště a osvětlil jej. Takhle to nevypadá nic moc, ale potmě s nasazenou kastlí, to je celkem koukatelné. Až bude čas a podmínky tak nafotím lépe.

Jiřik.

[belgarat]

mno, ja mam zas jiny "problem" (stejny vyrobek, T334 Tillig) jmenem adheze. Do kopce (pravda, 1:25), vytahne s bidou 3 nakladni vagony - prokluzuje. Zrejme sbohem, osvetlene stanoviste, namisto masinfiry pujde olovena zatez.

[Jiřik]

Mám poctivé olovo nacpané v každé skulině rámu, upravená spřáhla, aby měla stanový výkyv a poladěné sběrače proudu. Dalo to hodně laborování, ale jsem celken spokojen. Čtyři vozy utáhne spolehlivě a nenapájené srdcovky Kühn též projíždí plynule.
Jiřik.

[Jiřik]

Zde jedna noční náladovka...

To hrozivé podsvítání pozičních světel budu teprve řešit, takže si ho moc nevšímejte.
Jiřik

[Jiřik]

Kdo máte účet na fb můžete skouknout zkušební jízdu. Pro ostatní bude k viděn, až přijdu na to jak ta videa nahrát na rajče...

https://www.facebook.com/groups/7178664 ... 701767367/

Jiřik

[belgarat]

Vitezstvi ... s pomoci Lukoprenu jsem vymenil origo zavazicka za olovena (+ 1/3 hmotnosti) a pridal zatez misto osvetleni masinfiry. Efekt se dostavil, do kopce uveze ne 3 ale 6-7 vagonu (Eas ?). Celkova vaha rosnice je ted asi 105g

[belgarat]

Jenom male upozorneni: dekoder PeLi si nerozumi s modulem vratne smycky STE / DCC Koleje. Symptomy stejne jako se jinde zde uvadi pro osvetlene vagony -- modul detekuje chybne zkrat (ac snad zadny neni). Paralelni odpory jsem zatim nepridaval, zkusim a napisu vysledky.

[hank]

Přátelé, mám tady trochu problém.

Takhle

P7310003.jpg

vypadá zespoda rosnička Tillig z nějaké startovní sady. Jinde jsem se zaradoval nad tím, jak mašinka bez střední nápravy krásně projíždí oblouky R=170 mm, ale ouha - nemůže tahat vagónky, protože spřáhla jsou uchycená tak, jak je vidět na obrázku - skoro bez možnosti výkyvu do stran. (Výjimkou jsou některé vozy s kinematikou, ale i ty se občas vykolejují a kromě toho je mám na jiné věci než na hraní...) Takže prosím o radu: Dá se s tímhle něco rozumného udělat?

[T 478 3022]

..... Dá se s tímhle něco rozumného udělat?

Co třeba toto?

http://ttmodelar.eu/index.php?route=pro ... ct_id=2152

[hank]

Děkuji.

A smím-li být tak smělý , který typ spřáhla se do toho použije?

[T 478 3022]

Kuehn nebo Tillig do šachty.Např zde:
http://ttmodelar.eu/index.php?route=pro ... ct_id=3213

[MiG]

Někteří tvrdí, že Kuehn je lepší - líp drží svěšený http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&path=219_224&product_id=3213 než Tillig http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&path=219_224&product_id=2082

Možná na tom skutečně něco je.