Nový Hektor (výrobce Modellbahnmanufaktur Sebnitz) - názory

[radekkrupka]

Nevím přesně a proto se ptám - jak to vypadá s tím Hektorem od Sebnitzu v současné době? Už byla nějaká první série? Nebo se na ni stále čeká?

[seven]

Měl by být v prodeji v září 2009, ale uvidíme.

[Jarda H.]

Takže docela zpoždění , www stránky inzerovaly (inzerují) termín dodání I.-II.Q / 2009, navíc na jejich webu stále chybí solidní fotka skutečného modelu ?!
Holt ještě pár měsíců kroťme zvědavost a čekejme, co nám z Němec nabídnou !

[badliner]

Prý už je hotová kastle...No nevadí..zatím budou vozy Talbot v ČSD aspoň stihnem došetřit

[Jarda H.]

..... jak to vypadá s tím Hektorem od Sebnitzu v současné době? .....

Podle (asi) poslední aktuální zprávy - na stránkách malosériovek - by hekttoři měli být naskladněny cca za 8 týdnů, tedy druhá polovina srpna 2009

[badliner]

Na www.masinky.cz uz je videt real fotka..teda zatim verze DR..lec vypada to slibne... takze http://www. masinky.cz/clanek/3986-15-6-2009-Prvni-fotky-Hektora-v-nemecke-verzi-od-Modellbahn-manufaktur/index.htm

[Jarda H.]

Informace to jsou slibné, ale zaráží mne rozdíly v termínech ?! Na malosériovkách píšou cca za 8 týdnů, na mašinkách o předvánoční nabídce na trhu ?! Je jasné, že termín závisí na výrobci - stejně už je tam dost veliké zpoždění vůči původnímu termínu, co byl ohlášen - takže nezbývá než jen čekat, čekat, čekat, .....

[Hekttor]

Nevím, zda se dobře dívám, fotky jsou v dost malém rozlišení. Ale - nechybí tam dveře z kabiny na ochoz?

[TTmili]

Máte pravdu Juro. Ty dveře tam nejsou. Naštěstí tyhle "malý hektory" moc nemusím takže je mi to vcelku jedno a předpokládám že "velkej" od vás má všechno na svém místě tak jak to má být. Jinak co se týče tohodle Tilligovskýho tak nelituju že sem si ho neobjednal, už jen proto že má kývačky a bůhví jestli bude odpovídat číslo.

[Jarda H.]

..... Jinak co se týče tohodle Tilligovskýho tak nelituju že sem si ho neobjednal, už jen proto že má kývačky a bůhví jestli bude odpovídat číslo.

Taky ho nemám objednaný, jen jsem měl radost, že se objeví další česká mašina - bohužel jako vždycky s nějakými "závadami" a nereálnostmi českých mašin ?! Tohle asi Němci (zahraniční výrobci všeobecně) nikdy nevychytají, není to jen u Tilliga, např. parní BR64 od Schirmera jako ČSD 365.4 s parním předehřívačem ... že by kvůli pár modelům v neněmecké verzi měli jinou formu ?! Určitě to tak nebude !
Takže zbývají zřejmě 4 cesty co s tím :
a) zavrhnout a nekupovat
b) smířit se s tím a koupit, co je
c) upravit více či méně tovární model
d) stavba modelu ve vlastní režii

[Hekttor]

Kývačkový podvozek je ale v pořádku, ne?
Já jsem byl rozhodnut si tento model koupit, ať mám ve sbírce další tovární lokomotivu, a taky jsem uvažoval o sadě leptaných detailů. Po těch letech nastavovaného vývoje (i ceny), poté, co jsem slyšel samé superlativy ohledně připravovaného modelu a poté, co mě kdosi odrazoval od přípravy leptané stavebnice, že prý Tilligův bude bezkonkurenční a do detailů provedený, bych ale čekal něco víc.
Místo dalšího komentáře obrázek s chybami, co mě napoprvé praštily do očí.
Je pravda, že to mohou být pro někoho maličkosti a nebudu to nikomu vymlouvat. Nicméně obrazu o dokonalosti modelu, vytvořenému předcházející reklamou, to podle mého názoru neodpovídá.

[Jarda H.]

To Hekttor : ano, po reklamě tomuto modelu se dalo čekat víc ! K tvým připomínkám doplním :
a) co míníš sníženými dveřmi a jejich situováním na pravou stranu ?! Nejsem znalec, ale dveře jako vstup na ochoz byly přece na levé straně, vpravo dveře nejsou, v kabině je v tom místě ovládací pult ?! Nebo ....... ?
b) zábradlí je skutečně nízko, fotografie to ještě více vytahuje do nereálna. Zábradlí by mělo být na úrovni spodní hrany bočního okna ?! Navíc z fotky vypadá to zábradlíčko docela mohutné ?!

I když zatím diskutujeme nad snímkem modelu DR, nečekám u verze ČSD jiné provedení kastle . Nepátral jsem jaké číslo (jaká série hektora) bude ve verzi ČSD, zda bude navzájem odpovídat číslo / série / podvozek /barevné provedení kastle atd., přesto musím konstatovat, že je dobře, že je (tedy bude) na trhu další česká lokomotiva - i když bohužel s chybami

[Hekttor]

a) co míníš sníženými dveřmi a jejich situováním na pravou stranu ?!

Nemyslím dveře do kabiny, ale dveře kapoty, označeno žlutě.
Na každém boku kapoty T435 je 5 dvojkřídlých dveří. Poslední - nejbližší ke kabině - jsou však nižší - jsou dole zkráceny. Avšak pouze na pravé straně kapoty. Na levé jsou všechny páry dveří výškově stejné.
Čísla kývačkových loko:"Kývačkovými podvozky bylo kromě prototypu T435.087 vybaveno již jen 70 lokomotiv řady T435.0, tedy celá 4 série vyráběná v roce 1962. Z této série bylo k ČSD dodáno pouze 7 lokomotiv inventárních čísel 139 až 145." Zdroj - www.prototypy.cz.

[Jarda H.]

Juro, dík za vysvětlení ! A podle tvé poznámky o kývačkových podvozcích, jak jsem koukal na prototypy.cz, by při červené barvě kastle Hektora (se žlutými pruhy) měl mít model ze Sebnitz číslo mezi T435.140 až 144 ?!

Osobní tip - bude to úplně jiné číslo

[blekk1]

Chlapi, tu je už len otázka, odkiaľ čerpali informácie o mašine, keď vznikli takéto nepresnosti model vs. skutočnosť

Alebo len použili starú formu BTTB s malými zmenami