BR-01 Tillig

[Lubomír Dudek]

vím Jardo,vím,ale za prvé jak píšeš cena a pro mě pak i za druhé příliš velká mezera mezi tendrem a lokomotivou,která uplně bije do očí a za třetí se mi zrovna tahle varianta br 01 moc nelíbí.
na druhou stranu samotná lokomotiva je provedena do detailu opravdu lépe.
s br 01 mám už jasno.šrot,co mám doma zůstane malýmu na pozdější dobu a s nákupem nové prostě počkám,až jí začne někdo vyrábět,nebo do té doby,než přijde další,tentokrát dospělá evoluce od tilliga.
na té reklamní fotce vypadala opravdu dobře,ale dvakrát stejnou chybu neudělám,neboť si to dokážu dobře představit.
Kdyby stála dva a půl tisíce,hodnotil bych to asi tak,že kupuju super tendr s moderní a funkční technikou a zbytek lokomotivy dostávám zdarma.
jsou to jen mé pocity,ale jak jsem byl z tohoto stroje nadšen,jsem zklamán
no a proto teď radši vyhledávám tendrovky
zítra mi přítulkyně přiveze do žatce br 78,co už jí mam doma a počítám,že názor na tilliga se u mě bude taky asi měnit.

[Lubomír Dudek]

to jamamoto22: jaké jsou k tomuto modelu dolepovací detaily?

[Jamamoto22]

Doplňky jsem zatím nenalepil. Jsou tam kromě brzdových hadic a háků šroubovky i ochrané trubky pístnice, dále vzduchový kompresor, čerpadlo, vyrovnávač tlaku. Na tendru boční schůdky, zadní dva žebříky a smetadlo.

[Lubomír Dudek]

Díky.
žádná změna.Ptal jsem se kvůli tomu,že tam mohli dát i nějaký to potrubí pod budku.To tam prostě chybí na první pohled a bije to do očí.

[martin tichý]

Ahoj pánové, jen krátce k diskuzi ohledně BR01, také jsem se těšil na "novou" verzi této krásné párovky a Tillig mě opět "nezklamal".Někdy mám pocit, že ke všemu co oni sploděj jsem až příliš kritický, ale myslím, že po právu. V pondělí jsem byl na čumendu v Sebnitz a měl jsem možnost ji vidět na vlastní oči a vzbudila ve mně trochu očekávané rozpaky, je tomu přesně tak, jak zmiňujete, poměrně pěkně udělaný pojezd, jistě i s kvalitním pohonem, ale se starou kastlí, celkově působí model nedodělaně a oproštěn od veškerých detailů, opět ta jejich nepochopitelná polovičatost za nemalé peníze, vyjadřují tím svou "úctu" k zákazníkovi, dovedete si představit, že s něčím takovým přijde třeba ROCO v HO..?? Holt chybí konkurence a takhle to dopadá, Beckmann se za ní moc považovat nedá, jeho ceny jsou nepřiměřené. Tak snad příště:-(

[Jarda H.]

..... Holt chybí konkurence a takhle to dopadá, Beckmann se za ní moc považovat nedá, jeho ceny jsou nepřiměřené. Tak snad příště:-(

Přesně jak píšeš - chybí konkurence. Pokud Tilligu nikdo nebude šlapat na paty svými "lepšími" (tj. propracovanějšími) modely, pak bohužel neplatí to Tak snad příště ?!

[Tomáš]

..... Holt chybí konkurence a takhle to dopadá, Beckmann se za ní moc považovat nedá, jeho ceny jsou nepřiměřené. Tak snad příště:-(

Přesně jak píšeš - chybí konkurence. Pokud Tilligu nikdo nebude šlapat na paty svými "lepšími" (tj. propracovanějšími) modely, pak bohužel neplatí to Tak snad příště ?!

Proto stále neumím pochopit proč už nikdo nezačal.řekl bych,ale že nároční modeláři jsou jen češi ostatním je to putna v jaké kvalitě se dělá.Hlavně němci tohlavně berou jako "hračku"
Takže už by bylo načase aby se u nás někdo už našelkdo začne konkurovat Tiligu

[Lubomír Dudek]

Přitom dotáhnout tu kastli do konce by snad neměl být takový problém pro firmu,jako je tillig.Je to jenom lajdáctví a šetření na nepravém místě.Mohl to být docela dobrý model,mohl...

[martin tichý]

Ostatně takhle Tillig rozhodně nešetří poprvé, vzpomeňme BR56, 86, 221, Nohabka to je taky "pastva" pro oči, nakonec i ta BR 119-Kramermutze je taky jen 50% předělávky, ten její pojezd už taky pamatuje krále Klacka, a co teprve jejich "nová" Rosnička, co je avizovaná jako novinka na tento rok,..dají tam pětipól, přípojku na digitál a to sto let staré okolo tam nechají:-(:-(, snad ani není možné!!!Ufff, nechal jsem se trochu unést..No, asi mají spočítáno, že jim ta jízda na půl plynu stačí.

[TTmili]

Samozřejmě, spočítáno to maj dobře, jediný kdo jim dýchá na paty a to pořádně je Kuehn a to stejně jenom u el. lokomotiv, takže Tillig si bez větší námahy nahrabe na svůj píseček i kdyby nechtěl. Občas se divím co je přimělo k tak radikálnímu zásahu do V100, dyť tak kastle mohla klidně nějakej ten pátek vydržet. Jim prostě chybí konkurence, bylo to tu zmiňováno několikrát a já to jen opakuji, H0-káři by si to nikdy nedovolili protože tamní konkurence je obrovská (i když to co prý vytváří Fleischmann nebo Mehano taky stojí zato), ale hlavně v H0 už je tahle lenost asi přes prsty klepla...

[martin tichý]

Jo, to máš pravdu s tím Kuehnem, jejich sortiment sice není veliký, ale vzhledem ke krátkému období výroby svých modelů to zase není tak špatné, tahle firma si mě postupně získává a fandím jí!, určitě se najde lecos, co by se dalo vytknout, ale snahu rozhodně nelze upřít, co je ovšem na výbornou je jejich kvalita pojezdů, mám od nich E11 a E 03 a je to v TT opravdu špička, zvlášť porovnání E11 Kuehn vs Tillig je jednoznačné, alespoň co se jízdních vlastností a osvětlení týká. V neposlední řadě stojí za připomenutí kvalita obalu, ve které Kuehn své modely prodává, zdarma náhradní bandáže a uhlíky do motoru, tomu říkám přístup k zákazníkovi. Tillig šetří i na těch krabičkách, co by se spíše hodily pro pastu na zuby, ale to jsem asi trochu odbočil od tématu.