Diskuzní fórum železničních modelářů

Kavka: Kolego, čistě ze zvědavosti, můžeš mrknout, má-li stále rozdílnou výšku nárazníků vpředu a vzadu? Ta moje z roku 2009 ano, viz tehdejší recenze: http://www.trainmania.info/clanky.html#365

Mlátím se do hlavy. Pár dní jsem váhal a už je z e-shopů pryč, od D. Struppa i od A. Nováka...

hank píše:Mlátím se do hlavy. Pár dní jsem váhal a už je z e-shopů pryč, od D. Struppa i od A. Nováka...

Nemlať modeláře do hlavy, Hanku. To že Schirmer konečně začal dodávat znamená, že snad budou brzy k dispozici verze s červeným pojezdem. Třeba DRG...

Tak a zítra by konečně měly být představeny novinky Tillig.

Doufám že tam bude něco zajímavého, jako třeba uhláky Ut, když už uvedli formy do provozu...

Trainmaniak píše:Kavka: Kolego, čistě ze zvědavosti, můžeš mrknout, má-li stále rozdílnou výšku nárazníků vpředu a vzadu? Ta moje z roku 2009 ano, viz tehdejší recenze: http://www.trainmania.info/clanky.html#365

Co mohu posoudit, tak pokud tento rozdíl existuje, pak nevýše do 0,5 mm, ale spíše není. Posuďte sami...

Mně dneska přišla a nárazníky mám také OK. Už jsem jí i kuchnul, bych zjistil co je jinak. Tak na první pohled je to motor, který je menší a také DPS a systém osvětlovacích SMD. Dekodér je zboku, takže bouda zůstává průhledná, ovšem pouze v horní části(v podstatě stejně jako stará verze bez dekodéru). V boudě je totiž vlepeno závaží. Vypadá, že docela pevně, protože vyloupnout se mi ho nepodařiloHmotnost nové je o 10g vyšší. Má jinak tvarované závaží vpředu, ale to, co tam chybí je navíc v té boudě. Tedy, při vší úctě, takto malá mašinka v TT by si žádala spíš kovový rám. Černý rám je stejně jako u starší verze stříkaný černou barvou na červený odlitek. Ale zvolená barva stejně jako minule drží dobře. U té staré stačilo uříznout kus závaží a vešel se válcový kondenzátor. Tady to už bude s větší ztrátou hmotnosti nebo budu muset použít tantaly a dát je na druhý bok, než je dekodér. Co mě na této straně zaujalo, je trojpinová patice, která trčí z DPS. Ještě jsem nestudoval, k čemu slouží, neboť v příbalu se o tom nic nepíše. Jinak jezdí pěkně, plynule, tiše, lépe svítí.......ale....ale....při jízdě vzad prosvěcují SMD dolů na koleje. Stará verze sice moc intenzivně nesvítila, ale zato neprosvítala na koleje, neboť SMD byly kryté plastovým rámem. Stačí vlepit na DPS pod SMD obdélníček z černého plastu 4x1,5mm a prosvítání přestane. Tedy pravda mašinka za 6.000,-Kč by zrovna nemusela trpět touto dětskou nemocí. Stejně tak zůstaly supertenké vodiče k přednímu osvětlení, z polakovaného drátku. Na něm je pouze položeno, bez jakékoliv izolace kovové přední závaží. To bude první, co udělám, že na něj zespodu nalepím izolpásku. Takže to jsou mé první dojmy.

Také jsem se dnes stal majitelem Schirmerovi páry. Provedení pěkné, čisté, hmotnost mě příjemně překvapila, byť kovový rám by byl určitě ještě znatelnější. Celkově je pěkná, před rokem, možná dvouma bych z ní byl přímo nadšený. Bohužel ale když jí postavím vedle Piko 413.0, působí jak chudá příbuzná, jen za větší peníze. Je to samozřejmě dané dobou vzniku, ale i tak je to trochu škoda, že jediné na co se Schirmer zaměřil během tak dlouhé pauzy byla zástavba nového motoru.

TTmili píše:Je to samozřejmě dané dobou vzniku, ale i tak je to trochu škoda, že jediné na co se Schirmer zaměřil během tak dlouhé pauzy byla zástavba nového motoru.

Jestli nekecají a příští rok fakt bude další výroba, tak bych se u verze ČSD s černými koly přimlouval za odstranění předehřívače napájecí vody.
(Zatím věřím, že se toho ve zdraví dožiju...)

Co se vam nezda u tech narazniku?
Ve skutecnosti je napriklad podle predpisu pro vagony TSI WAG vyska narazniku max. 1065 mm a min. 940 mm.
Rozdil je 125 mm, to dela prepocteno do TT 1 mm.

Tillig má v novinkovém katalogu pod kat. č. 17622 ten starorakouský uhlák v barvách všech možných středo- a východoevropských správ III. epochy, od DR až po BDŽ, včetně ČSD. Doufám, že obrázek v katalogu je jen virtuální - vůz v provedení ČSD má brzdařskou boudu a brzdovou výstroj, ale nárožní značky pro vůz bez brzdy...

Tillig2021 - aspoň zase ušetřím . Čekal jsem nějakého kocoura, ale je fakt, že s limitkami DS jich bylo hodně...

Je také docela poptávka po rosničkách, zase nic.

Limitka set s DR hektorem - se spíš ani nevyrobí.

Asi jsem příliš doufal v to, že v českých barvách dostaneme od Tlliga mnohem víc. Tak jsem trošku rád, že natiskli alespoň elfíka na dětský oddíl, když už jsem jim to dodal. Máte DS, tak nepískejte, si myslí soudruzi, to je váš katalog.

Nějaká ropucha by mne také potěšila a asi více, když by jí dodali přepracovanou a to už se nestane.

Našlo by se toho více, co bylo dávno uděláno a mohlo se opakovat...

Že bych si objednával set s plzní, to pochybuji. Nevím, na co by mi byl z toho hektor, když mám lehkou alergii na BTTB DR mutace. Skoro si říkám, proč neudělali tento set i s českou verzí lokomotivy.

Takže mi zbývá něco lehce barevně "úchylného" z jiný železničních správ, co se mi může líbit jen pro ty barvičky nebo proto, že jsem kdysi v době minulé se s tím chtěl svézt nebo to alespoň vidět...

Ty patra RegioJet jsou někde fotky jak s tím jezdí?

RSC píše:...Ty patra RegioJet jsou někde fotky jak s tím jezdí?

https://www.railpage.net/wp-content/uploads/2019/10/er20-011-u-regiojetu.jpg
https://www.railpage.net/wp-content/uploads/2019/09/223-011-beacon-rl.jpg
https://www.railpage.net/wp-content/uploads/2019/11/preprava-druhej-poschodovej-supravy-regiojet.jpg
https://www.railpage.net/wp-content/uploads/2019/10/zacvik-rusnovodicov-regiojet-na-herkulese.jpg

Na ucelenku by to chcelo masinku https://www.railpage.net/wp-content/uploads/2019/11/rusnovy-vlak-regiojet-do-komarna-2.jpg

Colonel32 píše:...žádné novinky na tento rok nebudou, budeme dohánět resty z minulých let...

I to by byl úspěch, na další sérii německých plechových uhláků čekám už druhý rok...

.[/quote] Jinak jezdí pěkně, plynule, tiše,[/quote]
No 365 jezdí v analogu (PWM) perfektně,,plynule i při pomalé jízdě, ale ta moje při té pomalé jízdě dost hlasitě vrčí , při cca 30% rychlosti už se ztiší. Možná je to tim PWM (Mašinky 2003)ale zatím jsem to u jiných loko nezaznamenal (vyjma Mtb,ale ty jsou hlučné obecně všechny a nejen při pomalé jízdě a PWM )