Diskuzní fórum železničních modelářů

Ty výhybky jsou nějak podezřele levné...

Pozri napríklad na križovatku, obrovské izolované úseky,výhybky na srdcovke to isté,krátke mašinky budú mať problém s prejazdom. Pokiaľ budú u nás skladom objednám a hodím foto..

https://ttmodelar.eu/index.php?route=pr ... rer_id=180

do nabídky zařadil už i TT modelář

Pořád se nemůžu zbavit myšlenky použití pojezdu A4 na naší 387.0, rozměry by měly vcelku sedět, ne úplně, ale lepší než německá BR01 a další. I cena kolem 4000 je velmi příznivá, pořád přemýšlím, kde je ten háček, a rozvody z háček nepovažuji.

Víte někdo něco o tom, co má Hornby za současné DCC centrály? Protože nabízejjí jakýsi Bluetooth bazmek, co se zapojí do centrály a asi ji umí tím pádem řídit. Je to něco na bázi známých protokolů, nebo něco jejich?
Viz https://uk.hornby.com/hm7000/upgrade-paths#four

včera mi přišel Flying Scotsman - krásně vypadá, ale slušně jede jen "uhlím napřed". Při jízdě vpřed se v oblouku (R310 mm) potkají kola první hnací nápravy s běhounem předního podvozku.
Příčinou je - alespoň u mého exempláře - příliš volné uchycení podvozku k rámu. Podvozek je potřeba demontovat (1 šroubek) a přitáhnout šroubek s pružinkou. Jízda se zlepšila, ale bude potřeba
ještě trochu posunout držák podvozku dál od hnacích náprav.

Jiřík píše:včera mi přišel Flying Scotsman - krásně vypadá, ale slušně jede jen "uhlím napřed". Při jízdě vpřed se v oblouku (R310 mm) potkají kola první hnací nápravy s běhounem předního podvozku.
Příčinou je - alespoň u mého exempláře - příliš volné uchycení podvozku k rámu. Podvozek je potřeba demontovat (1 šroubek) a přitáhnout šroubek s pružinkou. Jízda se zlepšila, ale bude potřeba
ještě trochu posunout držák podvozku dál od hnacích náprav.

Predpokladam, ze mate na mysli posunout drzak dal od prvni sprazene napravy? Hnaci naprava je ta prostredni.

Zdravím. Na http://www.trainmania.info/clanky.html#mallard jsem vyvěsil recenzi Mallarda.

Měli už jste někdo v ruce Class 08?

Hanku, mám domluvenou zápůjčku TT3003M, příští týden bych ji mohl mít doma. Zajímá Tě něco konkrétního, nebo se ptáš tak nějak obecně?

Trainmaniak píše:Hanku, mám domluvenou zápůjčku TT3003M, příští týden bych ji mohl mít doma. Zajímá Tě něco konkrétního, nebo se ptáš tak nějak obecně?

Spíš obecně. Počkám si na recenzi a když tak se budu ptát potom.

Máš ještě A4 k dispozici? Případně našel by se někdo, kdo by byl schopný změřit průměr dvojkolí a jejich rozvor? Vzhledem k nejasnostem s délkami a ne úplně jasným výkresům originálu ke kterým jsem se dopátral mě zajímají reálné modelové rozměry. Ale už vzhledově (a i cenově) vše nasvědčuje tomu, že pro stavbu Mikáda se bude jednat o lepší variantu než v případě využití Tilligovi BR01.

Průměr asi 16,8 mm, rozvor přibližně 19 mm. Blbě se to měří, nedá se tam moc dostat, ale velká nepřesnost tam nebude.

Moc díky! Je to trochu zklamání, doufal jsem že proti 01 přiblíží víc, ale ono asi skrz okolky nejde čekat zázraky.

Zdarec. Na web jsem vyvěsil galerii k Mallardovi: http://www.trainmania.info/mallard.html