Diskuzní fórum železničních modelářů

Určitě si nekupuj nejnovější českolipskou němku bez uší, neboť soudruzi z NDR opět překopali uspořádání pojezdu a místo jednoho velkého mosazného kola tam jsou dvě malá

videa z jazdy tendra
http://blekk1.rajce.idnes.cz/935.257/

Jimi, Nadkachna: pre stavbu pojazdu tendra 935.2 je potrebná práve nová verzia pojazdu tendra BR52 s dvoma mosadznými ozubenými kolesami. Stará verzia s jedným veľkým ozubeným kolom je nanič.

nejaké súčiastky na tendre BR52 sú tu:
http://maloseriovky.eu/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,421/Itemid,26/

blekk1 píše:Jimi, Nadkachna: pre stavbu pojazdu tendra 935.2 je potrebná práve nová verzia pojazdu tendra BR52 s dvoma mosadznými ozubenými kolesami. Stará verzia s jedným veľkým ozubeným kolom je nanič. [/url]

V návodu od DK-modelu se jasně píše o jednom velkém mosazném kolu a i v seznamu dílů to tak bylo zobrazeno. Ty jsi to dal dohromady i s těmi dvěmi mosaznými?

blekk - nádhera,pěkné!Ještě si sežeňte běhounové dvojkolí s loukotěmi a bude to dokonalé.Mnoho zdaru!

nadkachna píše:

blekk1 píše:Jimi, Nadkachna: pre stavbu pojazdu tendra 935.2 je potrebná práve nová verzia pojazdu tendra BR52 s dvoma mosadznými ozubenými kolesami. Stará verzia s jedným veľkým ozubeným kolom je nanič. [/url]

V návodu od DK-modelu se jasně píše o jednom velkém mosazném kolu a i v seznamu dílů to tak bylo zobrazeno. Ty jsi to dal dohromady i s těmi dvěmi mosaznými?

citujem z návodu: ....je nutné koupit až druhou řadu parních lokomotiv, která má v tendru v každém podvozku dvě mosazná ozubená kola....
jedno kolo je šnekové 15/7z a druhé klasika 11z M0,4

obrázok je tu http://blekk1.rajce.idnes.cz/556.036_TT/#P1030099.JPG

Alf: už ho zháňam, takže určite bude..

A jak se pozná taková druhá serie?

Jimi: To neviem, starú verziu som nemal, treba možno porovnať listy náhradných dielov. Ja som lokomotívy kupoval cez Modelbahnshop Sebnitz vo výpredaji za 139€, ale list tam nebol.

Stara verze nemela paticy na dekoder,u nove verze to poznas za tendr ma na spoji 2 plisky,jeden ohnuty nahoru a druhy dolu,myslim tim spoj mezi tendrem a lok

Tak tedy, mám doma 555.088 s ušima. Koupená cca pře 8 lety. Dá se použít na štokra?
Díky
Michal

Není škoda kuchat verzi ČSD? Není lepší vzít radši nějakou německou?

Colonel32 píše:Není škoda kuchat verzi ČSD? Není lepší vzít radši nějakou německou?

Možná je, ale stejně bych ji kuchal - změna barvy posvozkové části z děsné červené na černou. Už jsem navíc zjistil, že mám asi první serii bez patice na dekodér. Takže z ní asi spáchám mazutku
Štakra bych ale radši.

Já si také jednoho Štokříka stavím. Návod od DK modelu je jako vždy velmi strohý, i když u tohoto leptu se výrobce překonal a přiložil několik fotek. Spousta součástek v návodu vůbec není a u jiných není vůbec znázorněna poloha, kterou na mašině zaujímají. Takže to bastlím a při tom koukám chvíli na model, chvíli do compu na fotky těch šťastnějších, kteří už ho stavěli a dostavěli. Naprostá tragédie mi připadá budka. To by to fakt nešlo jednodušeji???Bouda má skoro 40dílů a pokud je třeba s něčím pohnout, tak se většinou ohřeje i něco jiného než je potřeba a opravit to pak je horor. http://kyklop68.rajce.idnes.cz/556.0

Radek: Na môj štoker 556.036 som musel vyrobiť obidva napájače, vodočistič, atd. K budke som mal tiež výhrady, ale stále lepšia ako 434.1 od Cekula. Najlepšie z parných loko sa mi stavala búdka na Mikádo od Cekula.

Testovacie jazdy mojho štokra sú nižšie na linku. Dnes som už ukončil lesklý lak pod popisy, takže ak stihnem, tak večer už budem osádzať tabulky, cedulky a popisy, potom hodím foto.

http://blekk1.rajce.idnes.cz/556.036/#

Já dnes dobastlil trubky a kabely a co jsem viděl, tak začistil a nakonec vyvázal pojezd a zbytek fouknul surfacerem. Ty parovody mě nakonec natolik iritovaly, že jsem se na to, jak je to šikmé nemohl dívat a vypreparoval to a vyfrézoval a posunul.Fotky jsem přidal opět na http://kyklop68.rajce.idnes.cz/556.0