Diskuzní fórum železničních modelářů

Keby si si pozrel ponuku slovenských e shopov, tak by si videl, že v Žiline model shop je okuliarnik ČSD Kuehn za 140€ skladom.

Colonel32 píše:a nyní nás čeká dotaz "co je to digitál?"

Nie tento dotaz Vas necaka si sa zmylil.pokus ale dobry.

nie nie som hlupy. Chcel som iba vediet ktoru znacku mi odporucate skor. Ver mi keby si sa vratil k modelarstvu po par rokoch a citas diskusie nevieš co je dobre. Uz asi viem, dakujem za rady

Montana-Cans píše:nie nie som hlupy.

Jistě že ne, hloupý člověk se vyznačuje schopností pronášet naprosto epické perly jako

"Četla jsem Deník Anny Frankové, moc se mi to líbilo, můžete mi doporučit nějakou další knížku od stejné autorky?"

případně zapojit oba kabely napájení ke stejné kolejnici a stěžovat si na celé fórum, že mu prodali rozbitý vláček.

Montana, brelovcem kuehn neuděláš chybu, jezdí hezky (jak psal Radek po vyladění křivek v DCC, v analogu je to jinak rychlovlak). Mají hezkou povrchovou úpravu (i když i Kuehn jde bohužel s kvalitou trochu dolů než dříve). Jen momentálně skladem jsou jen prototypy, jak psal Radek (btw, určitě tě nechtěl urazit). Normální brejlovci budou, ale u kuehna nevíš zda letos nebo za tři roky. DS naznačil že nějaké plánuje, ale osobně bych s letoškem moc nepočítal. Motoraky M152 měly být na 90% a tipuji že to nebude ani letos. Prý problém s čínskými dodavateli .

U MTB je to o tom chytit slušnejší kus. Osobně MTB brejlovec nemám, mám od nich jen jednu bardotku a ta je vcelku slušná (musel jsem však vybrat jednu ze tří na prodejně, ostatní dvě nebyly nic moc, což teď bohužel moc nejde).

Od Kuehna mám 2 a připadají mi o chlup lepší. Nejsem však velký jezdič, takže zkušenost s dlouhodobým provozem a spolehlivostí nemohu posoudit.

V minulosti je vyrábělo Roco, s obnovením výroby se nepočítá. Po bazarech se s nimi kšeftuje za vcelku šílené peníze. Jezdí prý výborně, provedení mne zas tolik nenadchlo.

Příště se klidně zeptej v původním vláknu k brejlovcum
Jestli plánuješ stavbu kolejiště, doufám že se pochlubis.

Ako som pisal vyssie vraciam sa k tomuto konicku po istych rokoch. Vagony su v pohode masina uz ide ako sa jej chce. Kedze som v mladosti cestoval velakrat brejlovcom chcel som jeho model do zelenice. Ozaj som precital vela diskusii kde niekto povedal Roco najlepsi ostatne su neni dobre dalsi ze je najlepsi Kuehn a ostatne nic moc. Ked som volal do predajni povedali mi ze su fajn aj MTB pritom na fore ludia s nimi moc dobrych skusenosti nemaju. Nikdy nezakladam temy pokial si neprecitam recenzie no po precitani vela for a diskusii som v tom mal celkom zmatok a ver mi keby si bol v tomto povedzme staronovacik nevedel by si ani ty co je dobre

Je to mozno 10 rokov co sa vraciam a nie som v to zbehly. Dakujem za radu tak sa teda pozriem po tom brejlovcovi od Kuehn dufam ze k dispozicii bude este.

Osobně bych si moc přál aby MTB už konečně začalo vyrábět kvalitní modely ve velikosti TT. Co jsem koukal na jejich stránky, tak jsem napočítal nejméně 30 modelů co už bych měl dávno doma, nebýt oněch problémů. Doma jsem měl celkem 5 kousků a všechny šly zpět prodejci. Ani v jednom případě to nebylo kvůli povrchovce. Nejčastější příčinou převody a motor.

Já bych si taky hrozně přál, aby politka MTB byla "jako moc kvalitní to dokážeme i ve velké sérii vyrobit?" a ne "jak moc to můžeme odfláknout, aby to lidi stále ještě kupovali?"

Ale na tohle téma už je na tomhle fóru asi deset vláken...

Radek Strnad píše: Bohužel si přišel pozdě a Roco skončilo a Kuehn už žádné nemá a ani neavizuje, že by něco nového vyrobil.

Look how the tables have turned

No, ani by som netvrdil, že nebude nič. https://kuehn-digital.de/files/Katalog_2021_web.pdf

tabletrain píše:No, ani by som netvrdil, že nebude nič. https://kuehn-digital.de/files/Katalog_2021_web.pdf

Navíc budou limitky od DS, cituji "V nabídce bude opět i několik dalších verzí ČD, ČDC a ČSD."

Berty jsem letos čekal ještě nějaké, ale Brelovci jsou překvapením. Vzhledem k počtu a typu barevných mutací to tipuji na trochu menší série.

Vážení kolegové,
máte někdo buď přímo doma, nebo jste viděli naživo nové verze Brejlovců MTB - konkrétně 755 002-3, resp. 753 718-6 z letošního roku? Je uvedeno, že jde o nové formy a bočnice vypadají opravdu změněné - dokonce snad rozdílně pro řadu 755 a 753 7 (proti předchozím verzím, kde se vůbec "modernizace" originálních strojů neprojevila) . Ale z fotek se mi nedaří identifikovat, zda došlo i k opravě vzhledu čela, zejména brýlí, které byly u MTB .... ne právě povedené. Pozor, třeba na IT vlaky mají bez rozlišení vedle sebe foto původní i letošní verze, což mate. Stejně tak informace je matoucí - v úvodu, že nová forma 2021 na 755, níže, že boky nejsou z úsporných důvodů upravené.
Děkuji.

Dnes dorazil 753.7 , bylo veliké váhání, jestli za něj 4200,-mám dát a nebo nechat někomu jinému. Pocity smíšené, na střeše hnusné stopy po odbroušení vtoku, úpravu tvarů karosérie jsem zásadní nezaznamenal(brýle jsou stále smutné, protože je tak sprasili ) ,ale ze dvou metrů to rekobrejlovce připomíná. Pod okny madlo není vůbec (zřejmě po připomínkách, že je jen na dvou uchýtech,místo tří, raději nedávají vůbec).V analogu při jízdě v před svítí všech pět bile-netuším jetstli je to správně, zadní červené dost prosvitají do sousedních lamp. Jinak jizdně to je to lepší, co od MTB mám , plynulá a celkem tichá jízda, alespoň na zkušebním oválu na prodejně což nakonec rozhodlo, spolu s faktem, že reko nikdo jiný asi neudělá, o tom, že jsem ho koupil. Pokud se s chybami nesmířím, tak za čas půjde dál. Pokud čas dovolí, dám večer nějaké foto.

PepinTt píše:V analogu při jízdě v před svítí všech pět bile-netuším jetstli je to správně, zadní červené dost prosvitají do sousedních lamp.

Mám 750.712, tak ta světla asi budou stejná, a špatně. Už jsem si je přestavěl.
Popisuji digitál: při zapnutí pozičních světel se rozsvítí 2 krajní bílé. Vnitřní bílé jsou reflektory na F2, a společně s nimi se rozsvítí horní pozička. A to je špatně. Horní pozička má svítit společně se spodními, jako trojbodová návěst začátek vlaku. Při rozsvícení reflektoru se mají přidat jen ty vnitřní bílé. Navíc reflektory svítí jen intenzitou poziček.
Takže jsem drátoval, aby se společně s krajními pozičkami rozsvítila horní pozička, a na předřadné odpory 27K před ledkami reflektorů, jsem na každý odpor přidal paralelně 10K. Takže svítí víc, tak jak má reflektor svítit.
Krom toho jsou ledky špatně umístěné, a nejsou proti průsvitům na kastli. Reflektorové vnitřní ledky jsem posunul každou o 1mm ke středu, a krajní bílé jsem zase posunul ke kraji na těsno k červeným ledkám.
Při posunu by měly svítit jen spodní pozičky, tak jsem ještě doplnil můj logický obvod 4001, NOR, pro zhasnutí horních poziček, jak už jsem popsal v sekci posunu IV. epochy. Kolega Horák, by to jistě vyřešil švýcarským svícením a přidáním tranzistorů.
Prosvítání červených do sousedních poziček nepozoruji.

Edit: Aha, teď jsem si všiml že je to brejlovec na TT a já popisuju H0. Tak nevím jestli jsou ty chyby stejné. Ale aspoň jsem popsal, jak to má správně svítit.

Tak tady foto toho zásadního. Je to škoda ,jinak povchovka se celkem povedla a i jízda patří k tomu lepšímu .Současné jsem bral i Bobinu v TT a je zajímavé, že to je jako by to byl model od jiného výrobce, tam nemám co vytknout, ať vzhledově, tak jizdně.

Díky! Ta zkušenost s Bobinou MTB zní nadějně