Elektrika 181 až 183 od MTB

[Brejla]

Jasneeee...uz aj v modelovych diskusiach mame platenych diskuterov
Ach boze. Vsak ma uplnu pravdu...jeho najmenej 30 prispevkov je dookola to iste a nenapise nic nove.
Btw Mikinko, chod sa opytat p. Dobrona ako je na tom s predajom rakani. Odpoved ta asi dost prekvapi ty expert na odbyt

Já bych se spíš p.Dobrona zeptal, jestli při prodeji upozorňuje zákazníky na vady modelů, ty experte na zatajování vad.

[milan ferdián]

Já bych se spíš p.Dobrona zeptal, jestli při prodeji upozorňuje zákazníky na vady modelů, ty experte na zatajování vad.

Jak obchodník/obchodníci dle tebe může/mužou vědět,že jsou mu/jim dodávány vadné modely do prodej Dle informací z nějakého diskusního fóra Ty to víš na 100% Jsi ochoten u každého soudu svědčit a dokázat,že výrobky této firmy jsou zmetky

[mlha]

třeba podle vracených kusů k reklamaci Milane....

[milan ferdián]

třeba podle vracených kusů k reklamaci Milane....

A to budou klučinové jezdit od obchodníka k obchodníku a ti jim velmi ochotně předají data o reklamacích výrobků fa MTB?Pak podají hromadnou žalobu o poškozování zákazníka,předloží důkazní materiál data o reklamacích a mezitím budou ze svého financovat své veškeré náklady a advokáty?A to jako přiměje výrobce ke kvalitnější výrobě?

[Brejla]

Já bych se spíš p.Dobrona zeptal, jestli při prodeji upozorňuje zákazníky na vady modelů, ty experte na zatajování vad.

Jak obchodník/obchodníci dle tebe může/mužou vědět,že jsou mu/jim dodávány vadné modely do prodej Dle informací z nějakého diskusního fóra Ty to víš na 100% Jsi ochoten u každého soudu svědčit a dokázat,že výrobky této firmy jsou zmetky

Pokud budeš Milane obchodník a ne jen podavač zboží a odebírač peněz, tak ti možná první nepodařená serie zboží projde rukama a nic nepoznáš. Ale když budeš dobrý obchodník a zároveň provozovatel fóra, na kterém se ti objeví kritické příspěvky k tebou prodávanému zboží, navíc i s fotografiemi, které potvrzují nekvalitu, tak musíš reagovat a situaci řešit. Tímto se nijak nechci osobně dotknout Michala Daleckého, protože v tomto případě se zachovali a bohužel stále chovají všichni "podavači" stejně. Paradoxně to byl právě Michal Dalecký, který se vzepřel Rocu v případě nepovedených Bardotek a tu chybnou serii jim snad vrátil. Proč to nejde i v ostatních případech? Že by obchodníci neměli co prodávat bych se nebál. Sám u AMB nakupuji a vím, že prodávají i perfektní modely.
Taky vím, kolik modelů vrací třeba německá Elriwa k reklamacím výrobcům a taky vím, že v Elriwě není problém vyreklamovat jakýkoliv problém a nemusím spoléhat na 14-ti denní lhůtu na vyzkoušení a vracet to jako zboží, které se mi nelíbí jako u některých českých shopů, které mají obavu, že jim to výrobce neuzná.
Naštěstí existují i pozitivní zkušenosti s českými výrobci, jako např. Šikulové a jejich nepodařená první serie Bai-ek. Dneska jsou to po úpravě pěkné modely za odpovídající cenu. Zde je krásně vidět, že když se chce, tak to jde. Proč to nejde v případě MTB, kdy se z nadějně se rozbíhajícího projektu stává projekt směřující ke katastrofě je otázka pro někoho jiného.
Tady už je pozdě bycha honit. Pokud prodejci nezareagovali na první kritické příspěvky a naplnili si sklady vadnými výrobky s vírou, že to nakonec někdo koupí, tak jim tu situaci skutečně nezávidím. Jak to vypadá s vymahatelností práva v ČR asi víme všichni.

[milan ferdián]

Tak nedělejte kluci advokáty podejcům.Proč podejci zde nechtějí napsat své stesky,jestli jsou oprávněné?Asi ví proč.Z jedné strany vás plně chápu,z druhé strany co tu jsem na tomto DF už nějaký pátek,je to stále dokolečka stejné,rok co rok.Na výrobce platí zásadně jen dva učinné prostředky.
Věnujte se plně své modelařině,koníčku a vykašlete se na to.

[Brejla]

Tak nedělejte kluci advokáty podejcům.Proč podejci zde nechtějí napsat své stesky,jestli jsou oprávněné?Asi ví proč.Z jedné strany vás plně chápu,z druhé strany co tu jsem na tomto DF už nějaký pátek,je to stále dokolečka stejné,rok co rok.Na výrobce platí zásadně jen dva učinné prostředky.
Věnujte se plně své modelařině,koníčku a vykašlete se na to.

Pod to se podepíšu a dovolím si doplnit to nejdůležitější. Prostě to od těch neumětelů nekupujme a kupujme jen kvalitu za odpovídající cenu. Ono se to časem vyřeší.

[Barbucha]

Tak nedělejte kluci advokáty podejcům.Proč podejci zde nechtějí napsat své stesky,jestli jsou oprávněné?Asi ví proč.Z jedné strany vás plně chápu,z druhé strany co tu jsem na tomto DF už nějaký pátek,je to stále dokolečka stejné,rok co rok.Na výrobce platí zásadně jen dva učinné prostředky.
Věnujte se plně své modelařině,koníčku a vykašlete se na to.

Pod to se podepíšu a dovolím si doplnit to nejdůležitější. Prostě to od těch neumětelů nekupujme a kupujme jen kvalitu za odpovídající cenu. Ono se to časem vyřeší.

Amen.
Jinak to nejde a vše ostatní je mrhání časem a finančními prostředky.

[Rudolf]

Ukončete prosím tuto debatu o ničem.

Admin

[VojtikJ]

Problem je ten ze se chci dozvedet neco co se mi hodi... a to ani bych rozecetl kousek nejde... a potom tu je desitek stranek o jednom a tom samem... se nedivim ze lidi se ptaj, misto aby hledali.... kdo mo ma mezi tema kecama hledat.... na jednu stranku ktera je zajimava a hodi se pripada snad 20 stranek kde v podstane nic neni...

[jirkan]

Já se teda pokusím......
Protože jsem taky jeden z těch ........., co si ji pořídili, tak jen pár prvních dojmů.
1) Mám verzi v digitálu a se zvukem. Nevím, kdo je autorem projektu a jak je řešeno řízení motoru, ale jízdní vlastnosti jsou naprosto bezproblémové, jen jsem poněkud omezil maximální rychlost (ale to je spíš tím, že jezdím raději pomalu). Je pravda, že model je trochu hlučnější, než některé lokomotivy od ROCa, ale rozhodně to není nijak drastické. Mám spoustu lokomotiv (BRAWA, TRIX), které jsou hlučnější. Navíc při zapnutém zvuku vlastní hluk lokomotivy neruší.
2) Díky vysoké vlastní váze a absenci bandáží je sběr proudu velmi spolehlivý i na komplikovaných zhlavích, a to i při jízdě "krokem", neprojeví se ani mžikovým výpadkem zvuku. A to vše při zatím ještě nezajeté lokomotivě (cca půl hodiny provozu).
3) Lokomotiva má také již tradičně dobrou průchodnost i přes malé poloměry i dostatečnou tažnou sílu.
4) Zatím (naštěstí) nemohu posoudit, jak je to s životností motoru. To, že je jen třípólový, se ale negativně rozhodně neprojevuje, setrvačníky zřejmě zachraňují, co se dá (což je ale i moje zkušenost ještě z dob, kdy jsem se pokoušel zachraňovat staré enderácké lokomotivy).
5) Tvarovou shodu posuzovat nechci a nemohu (opravdu se necítím být v tomto dostatečně znalý), ale z pohledu laika mě zas nic až tak neuráží. Trochu ale bije do očí provedení a barva pantografů a jejich příslušenství, které mi připadá, jako by to byl žlutý kelímek od jogurtu (co se barvy i materiálu týče). Hodně slabá je taky pružina, která by měla držet vztyčený pantograf - skoro jako by tam nebyla.

[Michal Dalecký]

Tímto příspěvkem bych toto téma uzavřel. Toto vlákno zamykám.

[Michal Dalecký]

100ks limitka E669.1056 ČSD je na světě a v prodeji.

[JaroHo]

Tohle je stroj který jsem chtěl původně, a je až teď když už mám dva jinak barevné. A je opravdu moc krásný

[George V.]

...proč to má velké hranaté nárazníky?