Úpravy parní lokomotivy 03 DRG Fleischmann z AC na DC

[novk2007]

Zdravím modeláře. Mám na vás prosbu . Vydražil jsem fleischmann 03 161 DRG na ebay. Bohužel až pozdě jsem si všimnul že mašinka je na AC. Dá se upravit na stejnosměrný proud nebo nedá ?

[George V.]

Zdravím modeláře. Mám na vás prosbu . Vydražil jsem fleischmann 03 161 DRG na ebay. Bohužel až pozdě jsem si všimnul že mašinka je na AC. Dá se upravit na stejnosměrný proud nebo nedá ?

...pokud nemá vodivě ("fyzicky" přes osičku) propojený kola v dvojkolích tak dá i když pára hodně blbě. Jinak ne.

[novk2007]

Fotky dodám příští týden.Takže pokud by propojení přes osičky neměla tak stačí vyměnit jen Kola ? Mašinka je ke mě teprve na cestě on tam prodejce nedal zda je na Gleichstrom nebo Wechselstrom. To jsem zjistil až po ověření kat čísla u výrobce a 1104 je na střídavej. Pokud nepujde tak si ji asi necham na statickej model .Dal jsem se do stavby rotundy a chci si udělat malý model rotundy s přilehlým zařízením abych mohl s párovkama kde jezdit.

[George V.]

Právě že nesmí mít propojení přes osičky; pokud "fyzické" propojení není (může být třeba realizováno přes sběrače "vnitřkem"), pak jde úprava provést skoro bez nákladů. Pokud propojení je, tak se musí měnit dvojkolí, což je u páry dost problém... Ale myslím, že propojení přes osičky nebude (není to Marklin)...

[novk2007]

Je to fleischmann .Děkuji za info foto dodám koncem týdne.Děkuji moc

[George V.]

Zkusil bych si ještě stáhnout Ersatzteilbalatt od podobné AC mašiny, které je v on-line katalogu a srovnat s se stejnou DC mašinou, jestli jsou tam extra dvojkolí pro AC.

[Barbucha]

Fleischmann dělá vše tak nějak univerzálně, tak si myslím, že to propojené není, protože na spodku vždycky vyčuhuje "čudl" v místě, kde se napojuje ližina sběru proudu. Chce to jen proměřit.

[George V.]

Akorát, že to bez rozborky neproměříš - může to být propojené přes sběrače...

To novk2007:

...no ještě jedna věc k předělávce AC na DC - dají se relativně snadno předělat jenom digitální AC mašiny, čili novější modely, které mají DC motorek, analogové AC bude docela problém...

[Barbucha]

Změřit odpor na obou stranách proti sobě snad není tak složité, k tomu není potřeba rozebrat celou mašinu.

[George V.]

Tak nějak nechápu, co chceš měřit a jak. AC sbírá jeden "pól" z obou kolejnic a druhý z lyžiny. Proto můžou být vodivě propojená obě kola na nápravě. A to buď vodivě přes osičku, a nebo přes sběrače = propojené sběrače na obou kolech drátkem uvnitř mašiny. Jak chceš měřením zjistit co a jak (leda tak běhouny ).

[Barbucha]

To jo . Mě nenapadlo dělat návod k použití. Dá se odstínit sběrač na nápravě (papírem, fólií) a změřit jestli je vodivě propojená náprava. Pro jistotu, ale u Fleischmannů si myslím, že to bude propojené jen přes sběrače. Běhouny pochopitelně taky. Pak už má smysl to rozebrat a podívat se na to pořádně, jinak bych to zase prodal a nešťoural se v tom.

[radeksindy]

Vodivé nápravy pro AC modely Fleischmann nikdy nedělal, i podle listů s náhradními díly pro kat.č. 4104/1104 se jedná o stejné nápravy.

[novk2007]

Dobrý den. Děkuji za vaše informace. Podle katalogoveho listu bych to asi nevyhodnotil, protože Fleischmann si některé věci zjednodušil pod kat. číslem 413401 je vedená 41 DR Reko ale obrázek s rozpisem dílů odpovídá 41 DB. Není to ojedinělá záležitost na některé 03 s Wágnerovejma ušima je zase lokomotiva s plechama DB malý uši

[novk2007]

Tak zde přikládám fotky

[novk2007]

Tady je další