Úpravy parní lokomotivy 03 DRG Fleischmann z AC na DC

[miroslav lengyel]

Aha, tam je ten bordel v popisech složitější. Levá neizolovaná strana je stejná 514332 a 334, tu jsem zkontroloval a zbytku jsem věřil. A je to pochopitelně jinak. Pravou se nedozvíme, protože v každém listu jedno kolo chybí (levé hnací) a navíc jsou tam podivně proházené odkazy na položky. U DB verze (1103) chybí v seznamu levé hnací kolo, uvedeno je jen pravé, které zase u sebe má odkaz na spřažené, vynechána je položka 28. U DRG verze chybí také levé hnací, vynechána je pro změnu položka 30 a zbytek podivně proházený. Pravé hnací má u AC verze 514 340, zatímco DC 514 333. Jenomže levé nelze porovnat, protože zcela chybí odkaz. Zkusil jsem prohledat okolní položky, ale levé hnací tam není.
Jinak skutečně problém s okolky může nastat, protože Märklin připouští vyšší okolky. Vzhledem ke kompatibilitě levé strany to ale nebude problém lokomotiv Fleischmann.

Bordel v tom mají řádný,protože mají u verze DRG ušiska DB.

[Barbucha]

To je verze, co se dělala někdy v roce 2000. Měl jsem ji kdysi doma.

To je docela dobře možné,ale ne v provedení AC.

V roce 2005 z ní udělali šedou DRG i v AC, základ byl snad stejnej, nebo se pletu?

[miroslav lengyel]

To je verze, co se dělala někdy v roce 2000. Měl jsem ji kdysi doma.

To je docela dobře možné,ale ne v provedení AC.

V roce 2005 z ní udělali šedou DRG i v AC, základ byl snad stejnej, nebo se pletu?

To bylo ale v nějaké setu s vagóny,viz http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_86#Spur_H0

[miroslav lengyel]

V tomhle setu http://www.osterthun.com/2e.models80-96 ... 12-set.htm
a tady v celé kráse http://www.osterthun.com/2e.models80-96 ... 12-RvO.htm

[Barbucha]

No to je jedno v čem byla, ale byla se žárovkama .

[miroslav lengyel]

No to je jedno v čem byla, ale byla se žárovkama .

A co s tím mají společného žárovky?

[RadekTandler]

Co takhle z mašiny sundat sběrače a položit ji jednu nápravu po druhé na kolej a pustit do ní multimausem (píšeš, že máš) šťávu a podívat se, u kterých bude indikovat zkrat ?

[George V.]

No to je jedno v čem byla, ale byla se žárovkama .

A co s tím mají společného žárovky?

...žárovky předznamenávají letitý model...

[miroslav lengyel]

Ptám se co mají společného žárovky s verzí AC,o té jsem totiž psal,že ji FLM vyrobil samostatně v.r.203-14. V DC verzi se pochopitelně vyrábí od pradávna,to si mohl každý přečíst v tom odkazu,co jsem sem dal,tedy nechápu,proč někoho překvapuje,že jsou v mašině žárovky. Zvláště tehdy,když jsou k vidění i v posledních verzích z roku 2014 a 2015. A že ji FLM vyrobil ve verzi AC v pouze v limitované sérii s vozy jsme nepopřel,ale ví někdo jak vypadá?Asi těžko,protože rozkres dílů k ní neexistuje,tedy mohla mít kola řešena úplně jinak než dnes,takže třeba jednostranně izolovaná nebo taky ne.

[George V.]

Já bych se osobně docela divil, když FLM dělá nápravy na součástky, proč by měli do AC mašin cpát izolovaná kola. Co se týká výrobních nákladů, tak neizolovaná vyjdou určitě levněji (a jsou i spolehlivější)...

[novk2007]

Bohužel je to tak na té párovce DRG 03 Kola nejsou izolované a pak mám 22 a ted i 41 DR REKO a tam na jedné straně mají plastovou červenou trubičku - nasadu na osu která je u kola na odizolování. zítra dám foto .

[George V.]

...no protože máš DC mašiny, tam je to nutnost!