Diskuzní fórum železničních modelářů

Konečně jsem trošku dostavěl kolejiště a začal jezdit. To co ale předvádí vozy Bramos je neskutečné (zatím jsem zkoušel jen plošiňáky). Vykolejují na poloměrech cca 400mm, třeba je na čvrtoblouku, ve stoupání se občas rozpojí a pod. Patráky bramos neumí poloměr menší než 450mm. Jde nějak upravit jejich kinamatiku aby to jezdilo? Používám spřáhla Fleschman... Škoda peněz co jsem za ně utratil. Roco Eos jezdí vše v pohodě.

Já tedy od Bramosu už nekoupím nic. Stejně tak jak od MTB, to je taky příšernost.

Já myslím, že o kvalitě Bramos jsme napsali hodně v nějakém jiném tématu a přesto se najdou další, co to koupí . Ne, nemyslím to zle, dělám si legraci. Mám taky dva plošiňáky a bojím se je vytáhnout z krabičky. Chtěl jsem si pro legraci udělat vojenskej vlak soudruhů z DDR a už jsem další nedokupoval. Až dorazím kolejiště, tak si radši koupím plošiňáky Brawa a ten šrot prodám na Aukru.

Jeden ze způsobů, jak alespoň částečně eliminovat filigránskou práci Bramos

http://sandyh0.rajce.idnes.cz/BRAMOS/

jirie123 píše:Jeden ze způsobů, jak alespoň částečně eliminovat filigránskou práci Bramos

http://sandyh0.rajce.idnes.cz/BRAMOS/

Díky moc, ještě nevíš jak vyjmout ty podvozky od skříně? Jak udělat demontáž abych se dostal k kinematice pro spřáhlo?

Já si na Bramos stěžovat nemůžu, mám sice jen Rajky a cisternu, ale projedou všude v pohodě i na dětském kolejišti kde je nejmenší poloměr R2 od Piko, cca 422 mm. Přijde mi dost nefér a laciné takto plivat na vyrobce. Taky Ti tu nikdo neříká ze poloměr 400 mm je blbost a na modelovém kolejisti to nemá co dělat, leda bys stavěl tramvaj.

ondrys píše:Já si na Bramos stěžovat nemůžu, mám sice jen Rajky a cisternu, ale projedou všude v pohodě i na dětském kolejišti kde je nejmenší poloměr R2 od Piko, cca 422 mm. Přijde mi dost nefér a laciné takto plivat na vyrobce. Taky Ti tu nikdo neříká ze poloměr 400 mm je blbost a na modelovém kolejisti to nemá co dělat, leda bys stavěl tramvaj.

No ale ony vykolejují i na 530mm..Staci jen kdyz je jich vic jak 5 zasebou... Kdybych je měl koupený přímo od výrobce tak je principielně vrátím. Takovej šrot sem ještě neviděl. Když ROCO, Fleischma, PIKO jezdí v pohodě a bramos vykolejuje tak asi někde bude problém jinde. Jinak poloměr 400mm není blbost třeba ve skryté části pokud nemáš místo....
Navíc poslední WAPky tak některé kusy byly vážně povedené..Prohlé jak banán. Bohužel jsem ji dal bokem že ji vrátím a já ko..t pak vagon shodil na zem....Je fakt že za to si můžu sám...

Ono zalezi kus od kusu... Da sa prejst aj polomer 360mm. Obcas sa nieco odpoji.

Ale SUNUT vagony od BRAMOSu ci v suprave alebo co i jeden kus je obrovsky problem - po par cm je to mimo kolaji....

Raj-ky su tvarovo super vagony, vyniknu ako ucelenka... Skoda tych jazdnych vlasnosti...

ondrys píše:Taky Ti tu nikdo neříká ze poloměr 400 mm je blbost a na modelovém kolejisti to nemá co dělat, leda bys stavěl tramvaj.

to není tak jednoduché, ve viditelné části jsou poloměry velké. Ale ve skryté části není od věci mít poloměr malý, pokud chceš udržet segmenty úzké.

No vidíte, a mě vždy bylo řečeno, že na viditelnou část patří minimální poloměr 1000mm a v kulisách minimálně 600mm a pokud bude poloměr menší, tak můžu očekávat provozní problémy. Chápu že málokdo si výše uvedené může dovolit, ale něco na tom bude.
A teď jsem vlastně zjistil, že na tom dětským okruhu neni minimum R2, ale R1=360mm a Bramos mi tam projede v pohodě. A to mají vagónky krátká spřáhla Roco a je jedno jestli jsou řazeny na začátku nebo na konci soupravy. Tak mám asi štěstí na dobrý kusy...

Slušný výrobce by měl vyrábět modely pro nejmenší vyráběný poloměr, pokud nevyrábí vlastní kolejivo. Případně by měl uvádět nejmenší poloměr, kterým model projede, což jsem na krabičce nenašel. Zařadil jsem jeden patrák Bramos mezi PIKO do sunuté soupravy a pak jsem ho rychle prodal. Mám pocit, že souprava 15 Wap by dělala drobné problémy v obloucích, ale nechci se dohadovat. Když jsem zkoušel skryťák, tak jsem sunul 20 Wap Roco poměrně velkou rychlostí přes jakékoliv výhybky a bez problémů.

Mi potíže se sunutím vozů Bramos zmizely po výměně standardních spřáhel za krátká

Používám KKK Roco. U ničeho jinýho jsem problém nenašel.

Pánové já mám od Bramosu asi 15 vozejků s krátkejma spřáhlama Roco a na kolejišti v Lužný s nima neni jedinej problém.

dnovy píše:

jirie123 píše:Jeden ze způsobů, jak alespoň částečně eliminovat filigránskou práci Bramos

http://sandyh0.rajce.idnes.cz/BRAMOS/

Díky moc, ještě nevíš jak vyjmout ty podvozky od skříně? Jak udělat demontáž abych se dostal k kinematice pro spřáhlo?

Levou rukou uchopíš vůz za rám tak, abys měl kotel, podlahu, cibule v dlani. Prsty pravé ruky pevně uchopíš podvozek ze stran a opatrně táhneš. Ideálně když ještě dokážeš prsty vzepřít o spodek rámu. Táhneš tak dlouho, až podvozek povolí. Pokud máš alespoň minimální cit v rukách, tak to povolí za chvíli. Podvozky a jejich uchycení jsou dostatečně robustní na to, aby mírné násilí vydržely. Každý podvozek u vozů, které stavím to absolvuje alespoň 10x. Zatím jsem nezničil žádný.
Všechny upravené i nově postavené vozy (hotovku jsem již asi deset let nekoupil) na bázi komponent Bramos mi na plechu R380 jezdí bez problémů.
Stejně tak i šestinápravový pseudoPx nebo vozy z odlitků "Máša", kde jsou podvozky a kinematiky použity.

Proč mi to připomíná Záhadu hlavolamu?