Diskuzní fórum železničních modelářů

Jsem začátečník a předem se omlouvám za možná nepřesný slovník.
Mám soupravu PIKO BR185+BR195, která je cca. 30 let stará. Problém je v motoru, který nereaguje. Nejsem odborník, ale proměřil jsem póly rotoru, jsou všechny tři ve zkratu, což by snad nemělo být. Můžete mi někdo poradit, zda a kde seženu rotor, celý motor nebo jej lze nahradit? Nebo jiná rada zkušeného modeláře?
Předem děkuji.

Vinutí od rotoru jsou zapojené do kruhu ( za sebou), takže to vodivé být musí. Záleží, jestli to, čím jsi to měřil je schopné měřit malé odpory. Být tebou, tak vytáhnu ten rotor z motoru a zkontroluji spáry mezi lamelami (kontakty) komutátoru.
Komutátor je to, na co dosedají uhlíky. Spáry komutátoru se časem zanášejí prachem z opotřebovávaného uhlíku. Pak to sestav, zkontroluj, jestli doléhají uhlíky na komutátor a můžeš zkusit připojit na zdroj. Zkus do obvodu připojit žárovku (dle napětí zdroje). Pokud bude v motoru zkrat, bude žárovka svítit naplno. Jinak bude svítit slaběji. Zkus otáčet osou motoru. Při otáčení by žárovka neměla měnit jas. Pokud zhasne, máš špatný dotek v uhlíku.
Možná ti to pomůže.
Jarda

Ahoj, začnu od konce - už se točí. Děkuji Jardovi za osvětu a rady.
Už před pár dny jsem měl rotor venku, spáry jsem čistil, uhlíky kontroloval, ale stále nic. Dnes jsem tedy postupoval podle návodu výše a BINGO. Tipuji, že byl problém v kontaktech, které se po "zásahu" pájkou probraly. Každopádně to byla moje nezkušenost či nedůslednost, pomýšlel jsem na nejhorší. Také děkuji za osvětlení funkce komutátoru, dodnes jsem si myslel, že jsou to oddělené obvody. Jejich vzájemný odpor mi měřák ukazuje kolem 17 ohmů.

...jinak pokud bys uvažoval o nějaké zásadnější rekonstrukci tak je něco tady:

http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/32101.html

Díky do Kadaně za dobrý tip.