Diskuzní fórum železničních modelářů

Zajímalo by mě, které modely lokomotiv a vagonů vám na našem trhu nejvíc chybí.
Třeba popostrčíme nějakého výrobce, když uvidí, že nějakého modelu ČSD/ČD by se hodně prodalo...

Mě třeba chybí 810 (M 152) a Btax nebo jsem si aspoň nevšiml, že by je někdo za rozumný peníz vyráběl.

Tiež by som privítal nejaký ten motoráčik, napríklad radu 850 Heligón s prípojnými vozňami.

Já bych byl pro nějaké škodovácké elektriky, v téhle trakci je úplně mrtvo, nepočítáme-li pro většinu z nás nedostupně drahou nulkovou bobinu, tady mají výrobci co se výběru týče opravdu móóře prostoru,..a jestli to čte někdo z MTB, tak za sebe z motorovek napříště navrhuji rosničku

Nejen nás,ale i vás trápí absolutní absence všech lokomotivních parních řad.Aspoň ty základní 423.0(433.0),434.2,477.0.Tyto lokomotivní řady jsou universální jak pro osobní dopravu,tak pro nákladní.

Zrovna u páry nevím nevím. Ale takových M152 ve verzi ČSD by se pár stovek prodalo, nebo ne?

Kdyby někdo věděl (a prozradil) kolik se u nás prodalo třeba Brejlovců, tak by se i tím dalo argumentovat.

soundman73 píše:Zrovna u páry nevím nevím. Ale takových M152 ve verzi ČSD by se pár stovek prodalo, nebo ne?

Kdyby někdo věděl (a prozradil) kolik se u nás prodalo třeba Brejlovců, tak by se i tím dalo argumentovat.

To jsou ostře sledovaná čísla a vždy tajná z důvodu obchodní stratégie.Když jsme u té M152.0 tak Bramos s výrobou skončil
A zde v N-ku.

odpověděl bych otázkou,je to škoda,že Bramos skončil s výrobou?V dnešní době se dá 810ka dobře postavit i z leptů,k dispozici je jak skříň vozu tak pojezd.A cena bude taky jinde,nemluvě o jízdních vlastnostech

mlha píše:odpověděl bych otázkou,je to škoda,že Bramos skončil s výrobou?V dnešní době se dá 810ka dobře postavit i z leptů,k dispozici je jak skříň vozu tak pojezd.A cena bude taky jinde,nemluvě o jízdních vlastnostech

Né každý je šikovný stavitel a lépe koupí již hotový model.

proč kupovat model který nejezdí,za ty prachy ho někdo postaví i zakázkově

mlha píše:proč kupovat model který nejezdí,za ty prachy ho někdo postaví i zakázkově

Copak Bramos vyráběl nepojízdný model M152.0 Nějak se zapomělo na fa ADA,která vyráběla typické české osobní vozy.Tady vidím spíše nezájem ze strany modelářů nebo se mýlím

Milane nenazýval bych jízdou pohyb vozu 810 od Bramosu,spíše parodií,myslím,že model postavený z leptu a pojezdu od PG bude modeláři větším potěšením,ale nikomu nechci vyvracet jeho názor.

Já bych se přimlouval za M262.0 (ideálně III. sérii ) a nebo M296,1. Taky by se určitě hodila i M240.0.
Myslím, že tyto modely by měli větší úspšěch než M152.0, kterou už spousta modelářů má buď od Bramosu, nebo postavenou z leptu.

Kdepak, královnou vždy byla 475 takže ta....

Teď jsem se díval na nabídku Pragomodel - lokomotivy a vozy a jsem mírně vámi zaskočen,protože to co by jste rádi,v této nabídce,tam je.Samozřejmě otázkou je zpracovanost předlohy a jízdní vlastnosti.Jsou tam i vozy od ADA.

Ono by toho bylo dost, co chybí. Já zde budu mluvit na H0 s vědomím jíž existujícího sortimentu, v jiných velikostech to asi bude trochu jiné.
Tak nejprve páry:
Myslím že vzhledem k univerzálnodti by neměl chybět čtyřkolák a všudybylka. I když obě se občas dají sehnat od KMB, tak jízdní vlastnosti a tažná síla jsou dost problematické. Dále možná kremák. Myslím, že tyto řady jsou použitelné na všech kolejištích, proto by byl asi prodejný dostatečně velký počet.

Pro přátele "velkých par" pak asi albatros a šlechtična a samozřejmě již zmíněný papoušek. A kdyby hrál roli jednodušší pojezd, pak 365.

Motorové lokomotivy jsou dnes myslím dostatečně zásobeny, takže tady asi dnes těžko hledat předlohu, která by zaručila širokou prodejnost.

U moitoráků si myslím, že by povinný měl být hurvínek, a ze mě i M 240. A pochopitelně odpovídající vlečňáky.

S elrektrikami je hlavní problém v tom, že tato trakce je vzhledem k nárokům mezi modeláři poněkud méně rozšířena a tudíž má i menší zákaznický potenciál. Ale asi E669.

Mezi vozy už si lze dnes vybrat opravdu mnohé, takže tady to snad jsou hlavně perličky. Snad třeba nějakou čtyřosou poštu a jídelnu, a možná nějaký neněmecký dvouosý služebák, třeba k rybákům.