Lokomotivy 150/151/350 od ACME

[George V.]

I když to člověk na kolejišti nezatrolejuje, tak není problém mít elektriku doma - vlak s krysou a brejlovcem či sergejem v čele projíždí krajinou v době výluky na hlavní trati... Krysa/gorila je kultovka a nemít to doma je docela škoda...

...souhlas, ale určitě si jich nepořídíte pět .

[fousek]

...souhlas, ale určitě si jich nepořídíte pět .

No jo, ale jaké vozidlo, co ještě není v plánu vyrábět, by si modeláři kupovali po pěti? Možná tak M262, které byly všudypřítomné, jinak mě nic nenapadá...

I když to člověk na kolejišti nezatrolejuje, tak není problém mít elektriku doma - vlak s krysou a brejlovcem či sergejem v čele projíždí krajinou v době výluky na hlavní trati... Krysa/gorila je kultovka a nemít to doma je docela škoda...

A běžně se jezdí elektrikou i bez trolejí. Sice to není košer, ale dělá se to. V Německu už na to mají speciální označení. Elektrický provoz nahoře bez

[mariov8]

Dnešní Norimberk, asi nebudu sám, ale přeji si, aby v ACMe udělali i ES499.0 (350), věřím, že by je nestíhali vyrábět...

[mikerichter]

Však 350 mají dělat také. Jinak já se nestačím radovat, jak se nám rozrůstá vozový park československých strojů. Banán vypadá nádherně.

[fildaparak]

pane dalecky a co fotky s norimberku jsou nejaky a umistite je sem.dekuji parak

[Michal Šuhajda]

Veletrh ještě neskončil....

[Michal Dalecký]

Ahoj, ano něco jsem nafotil a vyvěsím to dnes večer do magazínu. Plus nějaké popisky.

[mikerichter]

Kdy budou ty fotky?

[stendy]

Už sú... http://www.modely.biz/magazin/clanek-ja ... berk-2013/

model 150/350 A.C.M.E. vypadá už teraz premakane, detailíky krásne a hlavne verne stvárnené , tešime sa . Škoda , že nebudú ako prvé stroje z éry ČSD.

[howmer]

ta velkost pantografov je tam fakt ok? pridu mi nejake male..

[stendy]

ta velkost pantografov je tam fakt ok? pridu mi nejake male..

čo ťa po pantografoch, všímaj si kašnu a podvozky, panťaky tam budú aj tak úplne ine

[mikerichter]

Prvotní pohled na fotografii modelu řady 350 ve mně vyvolal pocit nadšení. Avšak jak jsem se podíval pozorněji a zvláště po srovnání s předlohou, musím bohužel konstatovat, že se u A.C.M.E trošku více sekli v oblasti střešní partie kabiny strojvedoucího. Model má příliš vysoké čelo nad okny. Tento fakt ještě podtrhují opticky menší okna a asi menší horní dvojreflektor. Nicméně vysoké čelo je především dáno tím, že při pohledu ze předu se bok lokomotivy u vrchního rohu čelního okna nezačíná zaoblovat, jak by měl, ale je ještě dobrých pár milimetrů svisle rovný. Model je jinak pěkný, pečlivě a detailně zpracovaný, ale při důkladnějším pohledu na tyto chybné partie je chyba celkem výrazně znát.

[mikerichter]

A žaluzie, kde má model 151 krajní okna strojovny, nejsou v jedné rovině.

[Michal Dalecký]

[George V.]

...a že mě svrbí kapsa

Ale docela by mne zajímalo, jak je na tom s projížděnými oblouky. Podobně je konstruovaný Bastard od Kuehna v TT a docela mu tam vadí schůdky na malých poloměrech.