Diskuzní fórum železničních modelářů

Pepek píše:Jen se zeptám nemá někdo kompletní seznam 721 co mtb vydaly?
Děkuji.

Snad je to vše...

řada 721
ČD 721 156
ČSD 721 221
ČSD T458 1021
ČSD T458 1091
ČSD T458 1103
ČSD T458 1171
ČSD T458 1172
ČSD T458 1181
ČSD T458 1190
ČSD T458 1518
OLPP T458 509
ČSD T458.1167

řada CME2
CME2 139
CME2 211
CME2 212
CME2 293
CME2 322
CME2 364
CME2 442
-----------------------------------------
editace - doplnění ČSD T458.1167

Není to vše...

ČSD T458.1167

Tak teď už snad jo...

radula63:super děkuji moc za info..už vím které musím ještě sehnat

Ktere? Vetsina by se jeste nasla

Zdravím a mám prosím jeden dotaz ohledně střechy velkého hektora. Na všech modelech HO i v TT je přes střechu tmavý pruh. Zde

http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r721&loko=17100

ale vypadá střecha bez pruhu. Je sice pokrytá "patinou", ale na ten pruh tam moc nevypadá. Je pravda, že je to jediná fotka velkého hektora s výrobním lakem, kterou jsem našel focenou z výšky, takže ostatní stroje mohly vypadat jinak. Nemáte někdo bližší info?
Díky.

T458.1172 se probojovala do nové série
viz modré kolečko odkaz

look23 píše:T458.1172 se probojovala do nové série
viz modré kolečko odkaz

Ale již bez osvětleného čísla a dosazeného na plášti loko .... viz foto zde v e-shopu.

Pokud vím, tak osvětlené číslo (myslím opravdu svíticí) neměla nikdy. To, že MTB nepřikládá leptané tabulky, je už jeho standard, ale to, že nepřikládá ani číslo, které není na modelu vytištěné, to mě opravdu zklamalo... Je to takový problém? Co tam nebude příště?

Vojtěch Vorel píše:Je to takový problém? Co tam nebude příště?

Možno motor?

Tax píše:

Vojtěch Vorel píše:Je to takový problém? Co tam nebude příště?

Možno motor?

Když už je to tady nakousnuto, jaký motor je vhodný jako náhrada?
Před ozvučením bych rád motor vyměnil za něco s delší životností a aby se nechal sladit se zvuky od Jacka.

Sice to není odpověď na otázku, to přenechám jiným, ale osobně nemám s motorky MTB žádný problém, i první loko od nich, co mám (751.159, tj. 8 let) stále bez problému jezdí s původním motorkem. Na výstavy je neberu, sice jezdím párkrát za rok, ale zase pak je zase nešetřím (rozhodně žádné max. 3 minuty jízdy).

Vojtěch Vorel píše:Sice to není odpověď na otázku, to přenechám jiným, ale osobně nemám s motorky MTB žádný problém, i první loko od nich, co mám (751.159, tj. 8 let) stále bez problému jezdí s původním motorkem. Na výstavy je neberu, sice jezdím párkrát za rok, ale zase pak je zase nešetřím (rozhodně žádné max. 3 minuty jízdy).

Můžu potvrdit, nám každoročně na výstavách najezdí více než 100km a to po dobu šesti let, a zatím nemá žádné problémy.

zaplef píše:

Tax píše:

Vojtěch Vorel píše:Je to takový problém? Co tam nebude příště?

Možno motor?

Když už je to tady nakousnuto, jaký motor je vhodný jako náhrada?
Před ozvučením bych rád motor vyměnil za něco s delší životností a aby se nechal sladit se zvuky od Jacka.

To, že se někomu stalo, že motor odešel, je jistě pravda. Ale je tu určitě velká skupina lidí, kterým modely MTB slouží do roztrhání těla. Držel bych se tedy zásady, že měním něco až v době, kdy se to rozsype. Tohle mi přijde jako zbytečné malování čerta na zeď.

Dnes mi dorazil Hektor T458.1171. Celkově jsem z tohoto modelu zklamán.
A co mi vadí:
- přechody formy, které jsou opravdu brutální,
- špatný nástřik střechy boudy (modrá má být v jedné línii; s tím jsem počítal, to si dostříkám),
- dostat se do modelu je "lahůdka", sundat zajišťovací sponu je opravdu náročné,
- boční číslo: přiložit jen kousek potisknutého papíru, který si musím ještě vyříznout na mě působé opravdu neprofesionálně,
- umístění dekodéru je trochu nešťastné, komplikuje dohotovení prosvícení čísla,
- přiložené houkačky jsou obří.
Dále mi nevadí:
- absence reproduktoru (aspoň nevznikne zbytečný elektroodpad),
- absence bandážovaného dvojkolí (prostě he nevyužiji).
Dále bych rád vylepšil:
- náhradu imitací střešních háčků leptanými (pokud všechny přechody formy vybrousím, tak toto už bude triviální operace),
- doplnit kondenzátor jako zásobník enerie,
- dohotovit prosvícení čísla v kapotě,
- podle možností upravit zapojení světel, aby bylo možné rozsvítit reflektor samostatně bez závislosti na svícení pozičních světel,
- doplnit madla pro posunovače.
- upravit spřáhla pro modulový provoz, minimálně nahradit spřáhly Märklin,
- domodelovat interiér stanoviště strojvedoucího,
- případně nahradit motor 5-ti pólovým.

Práce je na modelu hodně, v této cenové hladině bych čekal víc kvality.
Na závěr bych poprosil ty, kteří už reproduktor doplnili, nebo nahradili, jak typ jste použili? Děkuji

zaplef: ja osazuji tyto repro
http://www.pojezdy.eu/eshop/repro/2390- ... 0-mtb.html