Velký Hektor T458.1/721 v H0 od MTB

[mlha]

AMB dělá výstupní kontrolu pro MTB? Tak to asi zaspali u obou dvou.....okamžitě reklamuj

[Svratka]

Jirka78: Model T458.1221 je věrný své předloze, foto z prototypy.cz. V letech 1988 - 89 ještě ŽOS Č.T. některé řady lakovala do tohoto laku, ovšem snad proto, že neměli formy na výrobu nových řadových tabulek s novým označením (něco se o tom říkalo) lokomotivám ponechávali vpodstatě to, s čím do dílen přijely. U hektorů na čelech ručně (!) namalovali (jako) tabulku přímo na rám, v průsvitce ponechali staré označení a na kabinu strojvedoucího provedli sítotiskem nové označení. T458.1221 vyjela z ŽOS Česká Třebová na jaře 1989 a tím, že byla čerstvě po dílnách, dostala se na přehlídku a výstavu lok. ke 150.rokům železnice v červnu 1989. Na kabinu strojvedoucího se nové řadové tabulky dostaly až v 90.letech, ovšem pouze na malou část strojů, nejspíš při dílenských opravách v ŽOS (včetně nátěru se širokým žl.pruhem). Ovšem pak už to bylo skoro co kus, to originál...

Z Vašeho příspěvku tedy vyplývá, že sháníte model, který vystihuje provedení o něco starší, zkuste tedy shánět T458.1091, nebo T458.1167 či 172. Tyto modely mají pouze staré označení a trošku hnědší odstín laku (tmavší) a odpovídá to provedením opravám v ŽOS tak 1983 - 87.

[Jirka78]

Ahoj, díky za reakce a za vysvětlení !

[mlha]

rozdíl ve značení stroje bych překousal, ale co ten zkažený nástřik pruhu a olemování pozičních světel světel?

[Jirka78]

Myslel jsem, že bych ho přeznačil, ale budu nejdřív reklamovat tu povrchovku. Blbý je, že to praští do očí hned po otevření krabičky, ani jsem mašinku nevyndal a už bylo po náladě. Je to škoda, protože jede parádně a je tichej, pro ozvučení paráda.

[Colonel32]

http://www.rajce.net/a12366529

To je fakt humus. Chápal bych, kdyby to bylo za dvojku a explicitně zlevněné kvůli nepovedenému nátěru, ale že tohle projde výstupní kontrolou???

[Jirka78]

Zapomněl jsem informovat, hektora jsem reklamoval. Ozval se mi pan Čadek, že četl na fóru, že jsem byl spokojenej s pojezdem a nabídl mi, že mi vymění na pojezdu jen kastli a pojezd nechá původní. Souhlasil jsem a mašinka dorazila a je ok. Stála mě sice 1 poštovný navíc, ale je v pohodě a bezva servis ze strany AMB.

[kecu.p]

Osobně by mě zajímalo, proč výrobce sáhl po hračkových motůrcích vhodných do holících strojků a kartáčků na zuby?? Za ten model chce "raketu" a strčí do ní motůrek za hubičku ... to by snad prodražilo, kdyby tam dal motory Mashima za 500 Kč ale pětipólové??

Koupil jsem si model ... a ne hračku DO-DO

[Aleson]

No, se srovnáváním s motorky do holících strojků a zubních kartáčků bych byl opatrný
V zastřihávači vousů, který jsem používal skoro denně ca 15 let byl velmi kvalitní motorek, který pořád funguje, ale ulomily se plastové závěsy ve stříhací hlavě...
Motorky MTB připomínají levné čínské hračky. O kvalitě těch motorů už tady bylo napsáno dost. Domnívám se, že kdyby MTB chtělo, mohlo zadat výrobu 5ti pólového motoru vyšší kvality stejně tak jako zadalo výrobu 3-pólového. Vzhledem k tomu, že existence stejnosměrných točívých strojů už je nějakou dobu známa a zas nic tak převratného se v této věci během posledních 100let nezměnilo, je to podle mě jen otázka peněz. Viděl jsem někde v modelářství myslím na pultě malé třípólové motorky srovnatelné kvality ca za 60,-Kč. Kolik je pak jejich velkoobchodní cena ? A že by se některý z velkých (zahraničních ?) výrobců modelů angažoval v tom, aby výrobcům motorků( všem ?) zakazoval prodávat těch (jak sám píšeš -nemnoho) motorků právě MTB ?? Pohádky ..... Podle mě prostě stojí proti sobě cena padesátikorunového motoru proti 250 až 300 korunovému... A pokud se nevyjádří sám výrobce, nikdo mě nepřesvědčí o opaku. Tečka !
Aleson

[VojtikJ]

Tomu konkurenčnímu boji bych i věřil... nač by si výrobce rozezlil velkoodběratele kterej mu říká ať nedělá pro malo odběratele, nebo už nic neodebere? Kdybych dělal motorky taky bych radši poslechl toho kdo má ode mně tisíce motůrku a na toho kterej odebere jen stovku se vyprdl...
Jako je to logické a i rozumně vysvětlení...
Ale dokud se nevyjádří samotná firma jak to doopravdy je, nemá cenu nic řešit.
Potom tu zaznívaj ohlasy že ty motorky nevydržej ježdění. Ale co jsem tak pochopil tak to ježdění je na úrovni několik kilometrů denně (komerční využití?) a sám výrobce tvrdí že to není na komerční využití.
Čili? Pokud to chci někam kde to najezdí kilometry denně tak musím jít do jinýho motorku, ale na kolejiště kde se to prožene jednou do týdne by to nemělo tolik vadit. Ale některým to dělá vyrážku když slyší třípolový motor

[kecu.p]

Potom tu zaznívaj ohlasy že ty motorky nevydržej ježdění. Ale co jsem tak pochopil tak to ježdění je na úrovni několik kilometrů denně (komerční využití?) a sám výrobce tvrdí že to není na komerční využití.
Čili? Pokud to chci někam kde to najezdí kilometry denně tak musím jít do jinýho motorku, ale na kolejiště kde se to prožene jednou do týdne by to nemělo tolik vadit. Ale některým to dělá vyrážku když slyší třípolový motor

V hektoru T458.1172 z května 2015 odešel motůrek ani ne po roce ... pravda ... má za sebou výstavu v Sokolově (3 dny a výstavu v Plzni cca 10 dnů) ale to, že je použit motůrek bez uhlíků pouze s kartáčky (či tedy s plíšky, které se přepálí + vrstva na komutátoru od toho plechu) je degradace k hračkám ... už jsem objednal jiný motůrek, náhradu si jistě každý najde, což pro mě vyjde levněji, než dát model reklamovat a nechat si ho poslat znovu s tou hračkou.

Jinak hektor stál, vytáhl jsem ho od podzimu jen 2x ... jednou v prosinci, jezdil, v únoru jsem byl u modelářů v Tachově, tam byl s rozjezdem menší problém. A při zkoušce včera už se nepohnul.

[kecu.p]

Stav motoru po rozebrání

http://rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz/MTB_-_motor_na_odpis

obrázek, nechť si modelář udělá sám

[mlha]

Je zajímavé, že motorky v mašinách Roco už jezdí tři roky bez jediného zásahu. A to na výstavě něco najedeme, Vojtíku opět obhajuješ něco, co obhájit nejde

[kecu.p]

Je zajímavé, že motorky v mašinách Roco už jezdí tři roky bez jediného zásahu. A to na výstavě něco najedeme, Vojtíku opět obhajuješ něco, co obhájit nejde

Tak jsem měl jednoho brejlovce na remotorizaci (754.059) ... ale za tu dobu co máme první brejlovce a bardotky už utekla nějaká doba a jezdí stále. Proč to nejde i u MTB, když jsou za stejnou cenu??

[mlha]

Z mašin od Roca ještě u nás neumřela na motor žádná, občas dekodér, naposled seklý rozvod na Br 50, ale ta už šest let jezdí