Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím, má někdo Zamračenou v hobby provedení, jak ji nabízí MTB na webu? V čem přesně se liší oproti std. provedení? Z popisu si to nedokážu moc představit.

Citujem zo stranky MTB:

Model ve std. provedení jako dřívější výroba. Tištěné čiselné tabulky, bez doplňkových leptu. PCB standardní s Plux22. Madla na střeše a před okny instalována, boční madla (ke dveřim 16ks) a čelník (4ks) barvená a přiložena do přislušenství. Bez reproduktoru, lze zakoupit extra.

No, a právě proto se ptám.
Model ve std. provedení jako dřívější výroba
A to je? V čem se liší dřívější a současná výroba?
bez doplňkových leptu
Takže bez čeho? Co je v leptu?
PCB standardní s Plux22
Čili stejný se všemi ostatními ne-hobby? Včetně "možnosti volby odděleného zapínání návěstních světel"?

Odpovede zvyraznene nizsie v texte...

Temsor píše:No, a právě proto se ptám.
Model ve std. provedení jako dřívější výroba
A to je? V čem se liší dřívější a současná výroba? podla mna sa v nicom nelisi, akurat sa upustilo od osadenia repro (alebo do vypredania dielov) - teda bude za priplatok
bez doplňkových leptu
Takže bez čeho? Co je v leptu? v leptoch je (vzdy bola) IBA inventarna tabulka stroja T478.1xxx, oznacenie CSD, kruhovy znak CKD, pokus o vyrobnu tabulku stroja
- velmi zle citatelna...
PCB standardní s Plux22 standardne ovladane biele pozicne svetla F0 + samostatne ovladany reflektor F2, cervene koncove svetla F1, osvetlenie kabiny F9 - vsetko smerovo zavisle. Rezim posunu F3 rozsvieti vsetky styri biele pozicne svetla - dvojicu bielych do kriza nevie. S ovladanim vychadzam zo zvukoveho projektu ARTOL verzie 7/8
Čili stejný se všemi ostatními ne-hobby? Včetně "možnosti volby odděleného zapínání návěstních světel"?

Sam osobne "hobby" verziu nemam, ale zato klasickych dost. A vzdy to bolo rovnako vybavene.
U niektorych Hektorov / Kocurov neboli v standardnej vybave lepty - dokupoval som na zakazku vyrobene u http://bankovi.cz

Díky, takže rozdíl je vcelku minimální..., pak moc nechápu o téměř čtvrtinu nižší cenu.

Temsor píše:Díky, takže rozdíl je vcelku minimální..., pak moc nechápu o téměř čtvrtinu nižší cenu.

Zboží plný sklad, kupujících minimum, kvalitnější konkurence za prakticky stejnou cenu. Klasická prodejní AKCE, jenom se tomu v tomto případě říká HOBBY.

Brejla píše:Zboží plný sklad...

Bardotek bylo variant více než 10 a na skladě ani obchodníků není žádná.
Kocouři jsou taky vyprodaní. Skladem zůstaly pouze vlečkové verze.
Eso už je jenom verze Najbrt.
Velkého Hektora se mi podařilo koupil až z druhé výrobní série.
Teď čekám, až se podaří uspokojit polský trh s ST43, aby se uvolnila kapacita výroby pro jedničkovou Bobinu.
To byl přehled pouze měřítka H0, ostatní nesleduji.

sidlo píše:

Brejla píše:Zboží plný sklad...

Bardotek bylo variant více než 10 a na skladě ani obchodníků není žádná.
Kocouři jsou taky vyprodaní. Skladem zůstaly pouze vlečkové verze.
Eso už je jenom verze Najbrt.
Velkého Hektora se mi podařilo koupil až z druhé výrobní série.
Teď čekám, až se podaří uspokojit polský trh s ST43, aby se uvolnila kapacita výroby pro jedničkovou Bobinu.
To byl přehled pouze měřítka H0, ostatní nesleduji.

Stačí jen letmý pohled do shopu majitele fóra na skladové zásoby např. Bardotek, který tě usvědčí z veliké lži ............

sidlo píše:Stačí jen letmý pohled do shopu majitele fóra

Tak jsem se tam podíval a kromě limitek, dělaných na zakázku eshopu, tam nic nevidím .
Je třeba si uvědomit, že během posledního měsíce, vylezlo cca 6 motorových lokomotiv a ne všichni všechno chtějí. Také, alespoň v mém případě, si nemohu dovolit koupit 10 loko najednou. Né že bych na to neměl, ale jsou i jiné věci na světě.
A myslím, že na to má vliv i jistá nasycenost trhu. Všade se například válí (na shopech) spousta čmeláků, Roco i Piko, myslím, že za velmi dobré ceny. Prostě to chce asi čas.
A jsem rád, že majitel tohoto eshopu (fora) šel do těch limitek. Myslím, že to je moc dobrý počin.
A jen tak pro zajímavost ,koupil jsem z poslední várky 740 UNIDO a můžu říct, že nástřik perfektní, potisk také. Navíc předělaná bouda. Myslím, že není co vytknout.
Přeji všem pěkné, poklidné léto.
K.

Brejla píše: Stačí jen letmý pohled do shopu majitele fóra na skladové zásoby např. Bardotek, který tě usvědčí z veliké lži ............

Mimo limitek dodanych v poslednich tydnech tam nic nevidim... a u ostatnich prodejcu je to podobne, obcas se nekde vali jeden nebo dva kousky ne zcela atraktivniho nateru a to je tak vsechno.

V diskuzi na téma 740 MTB pokračuji zde:

viewtopic.php?f=15&t=10652&start=645
děkuji

Dobrý večer

Chcel by som sa opýtať, či existuje albín (stavebnica) modelu Bardotky MTB CSD T478 1003. Ak áno, čo všetko je súčasťou stavebnice, kde sa dá kúpiť, prípadne koľko niečo také stojí.

Vopred ďakujem za odpoveď.

stiro píše:Dobrý večer

Chcel by som sa opýtať, či existuje albín (stavebnica) modelu Bardotky MTB CSD T478 1003. Ak áno, čo všetko je súčasťou stavebnice, kde sa dá kúpiť, prípadne koľko niečo také stojí.

Vopred ďakujem za odpoveď.

ALBÍN OVĚŘOVACÍ SÉRIE ZAMRAČENÝCH k nákupu třeba u pana Pohořelého - http://pojezdy.eu/eshop/h0-lokomotivy/1 ... nalog.html
Součástí stavebnice je hotový sestavený pojezd, nenastříkaný výlisek karoserie a v pytlíku veškeré díly ke zkompletování, tj. výlisky oken, světel, závěsek, schůdků, vzdušníků, nádrže, lepty síta ventilátorů a veškerá madla z ocelového drátu průměru 0,4mm.

Ahoj, u stavebnice bych očekával cenu v desítkách procent nižší než je za hotový model. Tahle stavebnice je nakonec dražší než 749 MTB ve slevě... To už se spíš vyplatí koupit mašinu hotovou...

Ten kdo si kupuje albína, tak to nedělá kvůli slevě.
Při přestříkávání už nastříkané karoserie je problém s mizením detailů karoserie z důvodu vysokého nánosu barvy.