Diskuzní fórum železničních modelářů

Bude Váš ateliér přeznačovat a upravovat tenhle model?

Ano urcite je budeme preznacovat. Cena bude stejna jako u rakouske verze.

Michal Dalecký píše:Ano urcite je budeme preznacovat. Cena bude stejna jako u rakouske verze.

Je tedy mozne si nekde tuto "upravenou" verzi u vas dopredu rezervovat. Predpokladam, ze to bude velice omezena serie ..

Tady: http://www.modely.biz/modelova-zeleznic ... 16-08-obb/

Hezký den

Nakolik bude přeznačení "podrobné"? Bude se jednat jen o tabulky?

greenery píše:Nakolik bude přeznačení "podrobné"? Bude se jednat jen o tabulky?

Provedené úpravy u české verze:
- nové inventární tabulky
- znak českého lva
- české popisky na kabině lokomotivy a tendru

Co takhle otevřít ten odkaz

...aha díky

Ten jsem otevřel, ...... ale jak vidno nebylo to nic platné

Co znamenají okolky RP 25? Projedu Hrbouna i na př. Geoline 2,1 mm nebo je potřeba větší výška kolejnice?

jiri739 píše:Co znamenají okolky RP 25? Projedu Hrbouna i na př. Geoline 2,1 mm nebo je potřeba větší výška kolejnice?

RP 25 jsou nižší !

Viz. http://www.zababov.cz/wiki/index.php/Normy_a_rozměry_dvojkolí

Okolky RP 25 znamenají že okolek /obruč kola/ je oproti normovanému /podle NEM/ snížěný a zúžený. Bohužel p.Dalecký to má v popisu modelu popsáno špatně. Hrboun má okolek kola provedený v normě Finescale 0,6 mm. Takže superjemné okolky. Pokud máš GeoLine měl by po těchto kolejích hrboun jezdit. Potíže by mohl mít na výhybkách, kde tyto kola mohou trošku jakoby propadat. Mám hrbouna vyzkoušeného na GeoLine a jezdil normálně, jen na vyhybkách směrem do odbočky zůstával při nízkých rychlostech viset díky špatnému sbírání proudu. Při standartní rychlosti projel normálně.
Potíže se vyskytují spíš u tendru, ten má tendenci se na špatném kolejivu vyskočit nebo se seknout na vyhybce.

ROCO sice v katalogu uvádělo FineScale, ale má normální RP25. FineScale kola mají tenší disk, okolo 2,2mm, zatímco RP25 standardních 2,8mm.FineScale i RP25 mají okolek 0,6, resp. 0,64mm.

vorisekml píše:Okolky RP 25 znamenají že okolek /obruč kola/ je oproti normovanému /podle NEM/ snížěný a zúžený. Bohužel p.Dalecký to má v popisu modelu popsáno špatně. Hrboun má okolek kola provedený v normě Finescale 0,6 mm. Takže superjemné okolky. Pokud máš GeoLine měl by po těchto kolejích hrboun jezdit. Potíže by mohl mít na výhybkách, kde tyto kola mohou trošku jakoby propadat. Mám hrbouna vyzkoušeného na GeoLine a jezdil normálně, jen na vyhybkách směrem do odbočky zůstával při nízkých rychlostech viset díky špatnému sbírání proudu. Při standartní rychlosti projel normálně.
Potíže se vyskytují spíš u tendru, ten má tendenci se na špatném kolejivu vyskočit nebo se seknout na vyhybce.

P5250339.JPG

PB120040 - Kopie.JPG

Díky za rady. Já ho stejně neplánuju moc honit po kolejích - půjde do vitríny Všiml jsem si, že tvůj Hrboun má červená kola. To je česká nebo rakouská verze?

Rakouská verze po opravě u Krausse v Mnichově. Po I.sv.válce nemělo Rakousko kapacity pro opravy lokomotiv a proto pověřilo opravou Krausse v Mnichově. BBO si nespecifikovalo nátěr a tak je v Mnichově natřeli zelenou s rudým pojezdem. Limitka 310.21 z r.2008 k.č.63314. Cena tehdy stejná jako nyní 8800,-kč. Já ho mám taky ve vitríně, už je solidně zaprášený. Dlouho se neprojel.....

Tak mam info, ze Hrboun ted v cervnu nebude. Jeho zverejneni na webu ROCO je pry udajne chyba ajtaku. Uz tam zase neni (stridava verze ano )Takze alespon mame cas vse pripravit na upravy.

Tak aspoň můžu v klidu našetřit, ale tak docela to mrzí. Řekli ti kdy teda má být a jestli bude za tuhle cenu?